Zipp 454 NSW ZR1 SL 28" tylne koło, bębenek SRAM XDR
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Zipp 454 NSW ZR1 SL 28" koło tylne
Bezdętkowe koła tarczowe Zipp 454 NSW to najlepsze koła szosowe do wyścigów. Zapewniają wszystko, czego wymaga rowerzysta wyczynowy. Są aerodynamicznie efektywne i stabilne w każdych warunkach pogodowych. Co więcej, szersza obręcz została zaprojektowana do opon bezdętkowych o niższym ciśnieniu, aby zmniejszyć opory toczenia i tłumić wibracje, dzięki czemu na drodze stracisz jak najmniej energii. Dla najlepszego połączenia aerodynamiki i zysku oporów toczenia zaleca się stosowanie opon 28 mm do tych kół. Ząbkowany kształt obręczy Sawtooth o wysokości 58 mm z Hyperfoils to najbardziej aerodynamiczna i stabilna obręcz w ofercie Zipp.454 NSW charakteryzują się ogólną skutecznością systemu (TSE) firmy Zipp, czyli podejściem do walki z największymi wrogami prędkości: oporem wiatru, grawitacją, oporami toczenia i stratami podczas wibracji. A grawitacja? Zastosowanie obręczy hookless (prostych bocznych) w 454 NSW jest integralną częścią Making You Faster. Dzięki hookless przejście między oponą a obręczą jest płynniejsze i bardziej aero. Obręcze bezkołnierzowe Zipp mają wydajniejszą dystrybucję żywicy podczas produkcji, co oznacza lżejsze i mocniejsze koła.
454 NSW jest wyposażony w prémiovú nábojom ZR1 SL z łożyskami ceramicznymi i 66 punktami zaczepienia. Piasta jest również o 30 g lżejsza niż piasta poprzednika w rowerach NSW.
|
Piasty ZR1 SL z łożyskami ceramicznymi
|
|
Technologia TSE™ dla większej wydajności i zmniejszonych oporów toczenia
|
|
Obręcz Sawtooth™ z węzłami Hyperfoil™ i wzorem wgłębień HexFin™ ABLC dla najwyższej stabilności aerodynamicznej
|
|
Wyższa stabilność przy bocznym wietrze dzięki falistej głębokości obręczy 53/58 mm
|
|
Dożywotnia gwarancja
|
|
Grafika Zipp naniesiona przy użyciu technologii bezpośredniego druku Zipp ImPress™
|
| Materiał | karbon |
| Położenie | Tylne |
| Bębenek | SRAM XDR |
| Wysokość obręczy | 53 - 58 mm (striedavý profil) |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Center Lock (CL) |
| Wewnętrzna szerokość obręczy (szosa) | 23 mm |
| Waga | 1 400 g (przednie+tylne koło) |
| Rok modelowy | 2026 |
| Ładowność | 114 kg |
| ID produktu | 349649 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii