FORCE MULTITOOL BAR zestaw narzędzi do kierownicy
Zestaw narzędzi FORCE MULTITOOL BAR do kierownicy
Zestaw narzędzi FORCE MULTITOOL BAR optymalny do montażu w aluminiowych kierownicach.Zestaw zawiera:
- 1x korpus wieloklawiszowy
- 1x końcówka kierownicy
- Bity imbusowe: 3, 4, 5, 6, mm
- bity torx: T10, T25
- końcówki wkrętakowe: PH1 i SL4
| Wymiary | 150 mm |
| Szerokość | 80 mm |
| Wysokość | 30 mm |
| Waga | 80 g |
| Materiał | aluminium |
| ID produktu | 181439 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Wyświetl informacje






























































Spodziewałem się, że nie będzie tak dobrze trzymał się w kierownicy, ale polecam 100% skuteczności.
Čakal som, že nebude tak dobre držať v volante ale 100% účinnosť odporúčam.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Som spokojný, 8 + 1 bitov za tú cenu je super. Bity si môžete vymeniť za také, čo potrebujete, alebo dokúpiť keď stratíte. Pekne pasuje do riadidiel. Niekoľkokrát použitý v teréne.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałMá to svoje muchy:
Tie tenké gumičky po čase zvetrajú alebo sa roztrhnú alebo ich stratíte. Ale som aj celkom rád, lebo to bola otrava dávať ich furt hore dolu. Potom sú bity upevnené len magnetom, takže pri používaní treba dávať veľký pozor, aby ste nejaký nestratili. Zaisťovací mechanizmus je funkčný, ale moc mi nevyhovoval, trčí to von, má to ostrú hranu a nejak som tomu nevedel dôverovať - dá sa kompletne odstrániť, tak som si na to vymyslel niečo vlastné - priviazal som to špagátikom o štandardný špunt, ktorý drží tak akurát, aby som ho vedel vybrať. Vyrobil som si na to jednoduché látkové puzdro, nech to dobre drží a nič nestratím.
Jeszcze nie musiałem go używać w terenie. Nie uderza w kierownicę. Plusem jest cena w porównaniu do konkurencji oraz możliwość dodania własnych bitów do roweru. Minusem jest to, że trudniej jest opanować śrubę mocującą w kierownicy, w rękawiczkach bez sanek i gołymi rękami, czasem to też jest sztuka. Kolejnym minusem jest rozciągliwy plastik wewnątrz śruby, który po wkręceniu ma utrzymać cały multitool w kierownicy. Podczas jazdy w terenie, gdzie rower napotyka nierówności, śruba może się nieco poluzować, podobnie jak plastik. Może gdyby był gumowany to trzymałby się lepiej.
Zatial som nemusel pouzit v terene. V riaditkach neklepe. Plusom je cena oproti konkurencii a moznost pridat vlastne bity na mieru biku. Minusom je tazsie ovladanie skrutky na uchytenie v riadidlach, v rukaviciach bez sance a holymi rukami to je obcas tiez umenie. Dalsim minusom je roztahovacie plastove vnutro na skrutke, ktore ma pri zaskrutkovani drzat cely multitool v riaditkach. Pri jazde v terene, kde bike dostava rany, sa moze skrutka trochu uvolnit a tym sa povoli aj ten plast. Mozno keby to bolo pogumovane, tak by to drzalo lepsie.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneŚwietna rzecz, ale odejmuję jedną gwiazdkę, bo zwalniacz jest plastikowy, a nie gumowany, przez co słabo trzyma się w terenie. Musiałem to gumować. Alternatywnie polecam założyć tam gumową uszczelkę. Wtedy trzyma się nieźle. Ponieważ jest przykręcany, jest również łatwy do wybrania. Wszystkie niezbędne klucze są tam. Waga wynosi: 81g. Nie uderzaj w kierownicę.
Zatem po zakupie trzeba zrobić 2 rzeczy: podgumować kołek zwalniający lub włożyć tam gumowy pierścień uszczelniający i posmarować śrubę sworznia klejem do śrub LOCTITE, aby obudowa nie poluzowała się pod wpływem wstrząsów
Super vec ale davam dole jednu hviezdicku, lebo rozpinaci trn je plastovy a nie je pogumovany, takze nedrzi dobre v terene. Musel som ho pogumovat. Pripadne doporucujem dat tam gumene tesnenie. Potom uz drzi dobre. Tym, ze sa skrutkuje tak sa aj dobre vybera. Su tam vsetky potrebne kluce. Vaha je:81g. Nebucha v riadidlach.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneTakze po kupe treba spravit 2 veci: pogumovat rozpinaci trn alebo tam dat gumeny tesniaci kruzok a skrutku trna natriet lepidlom na skrutky LOCTITE aby sa otrasmi neuvolnilo puzdro
jest fajny, ale nie jest zbyt praktyczny, są w nim głównie części, które nie są naprawdę niezbędne na rowerze
je to fajn, ale nie je to moc prakticky vymyslené, su tam hlavne bity co na bicykli moc potrebne nie je
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone