Schwalbe SMART SAM PLUS 29x2,35" SnakeSkin GreenGuard opona, drutowa, z odblaskiem
Schwalbe SMART SAM PLUS 29x2.35" SnakeSkin GreenGuard opona
Pierwszorzędny uniwersalny model z wyjątkowo bezpieczną ochroną przed przebiciem Double Defense dzięki 3 mm warstwie GreenGuard i SnakeSkin na ścianie bocznej. Zatwierdzona przez ECE-R75 dla wspaniałej zabawy podczas jazdy na Twoim E-MTB.|
Uniwersalna opona do użytku na drogach i w terenie w nowoczesnym wyglądzie
|
|
Idealny kompromis do użytku zarówno na drodze, jak i w terenie
|
|
Zoptymalizowane właściwości jezdne dla E-MTB
|
|
Nowoczesny wygląd off-road łączy się z dobrymi właściwościami tocznymi
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.35" |
| Przeznaczenie opony | e-Bike |
| Pasek odblaskowy | Tak |
| ETRTO | 60-622 |
| Waga | 1040 - 1200 g info |
| Maks. obciążenie | 121 kg |
| Maks. ciśnienie | 3.5 bar |
| ID produktu | 234428 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
Dobry den,
je toto verzia SMART SAM alebo SMART SAM PLUS? Sudiac podla rozmeru to vyzera na obycajnu SMART SAM, ta vsak neexistuje vo vyhotoveni DD Greenguard. Ak je to SMART SAM PLUS tak tie neexistuju vo velkosti 2.35
A Black-Reflex farba neexistuje ani u jedneho typu pri 29x2.35
Cize vyzera to na gulas viacerych nezrovnalosti u produktu. Mozete uviest na spravnu mieru o aky presne typ plastu sa jedna? Bud predavate nieco co ani Schwalbe sam nema v katalogu alebo tu mate len kopec nepravdivych informacii v nazve produktu (coz by ma velmi mrzelo lebo presne takyto typ plasta hladam, ale bojim sa ze ked ho od Vas objednam tak sa nebude jednat o SMART SAM PLUS s DD Greenguard vo velkosti 29x2.35)
Vid oficialny katalog strana 50 a 51: https://www.schwalbe.com/media/0d/50/1d/1656926235/Bicycle-Tires-2023_ENG.pdf
Edit: Alebo uz predavate nove modely ktore figuruju v katalogu na rok 2024?https://www.schwalbe.com/en/catalogesflyer?file=files/schwalbe/userupload/PDF/Kataloge/2024/Schwalbe_Bicycle-Tires-2024_EN.pdf
Presne tento model (ale oznacenie PLUS v nazve vam stale chyba) je tam uvedeny ako novinka:
NEW 29" 60-622 29x2.35 DD, GreenGuard Tube E-50 Black+Reflex 1120 121 11159474
Uplne idealne by bolo ak by ste pri produktoch uvadzali aj ArtNumber od vyrobcu, aby sa dal lahko dohlat a skontrolovat presne o aky typ plasta sa jedna.
Dakujem.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Schwalbe Smart Sam 29x2.25" Performance opona, drut, odblaskowa
89,99 zł
savings
SCD 149 zł
savings Schwalbe Tough Tom 29x2.35" Active K-Guard opona, drutowa
73,99 zł
savings
SCD 109 zł
-6% Schwalbe Nobby Nic 29x2,25" Performance opona, kevlar
149 zł
-6%
SCD 169 zł
savings Schwalbe Hurricane 29x2.40" Performance RaceGuard reflex opona, drut
129 zł
savings
SCD 199 zł
savings Schwalbe 27.5x1.50-2.40" dętka, zawór samochodowy 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 43,99 zł
savings Schwalbe 26 x 1.50-2.50" dętka, zawór samochodowy 40 mm
17,99 zł
savings
SCD 43,99 zł
savings Schwalbe Extre Light 29x2.10-3.0" dętka, wentyl Presta 40 mm
34,99 zł
savings
SCD 57,99 zł
-52% Schwalbe 27.5-29x1.60–2.45" dętka, wentyl Presta 40 mm
20,99 zł
-52%
SCD 43,99 zł
savings Schwalbe XLight 28" - 29" x 1,50-2,40" dętka, zawór Presta, 40 mm
28,99 zł
savings
SCD 47,99 zł
-9% Schwalbe 26x1.50-2.40" dętka, wentyl Presta 40 mm
19,99 zł
-9%
SCD 43,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
-18% Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 200 ml
45,99 zł
-18%
SCD 57,99 zł
Promocja -24% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
189 zł
-24%
SCD 299 zł
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -19% Lezyne Micro Floor Drive HP pompka ręczna, srebrny
169 zł
-19%
SCD 259 zł
savings Schwalbe zestaw do konwersji z zaworu Dunlop na Clik + głowica SKS do pompki
41,99 zł
savings
SCD 65,99 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Opony są idealne, stosunek ceny do jakości bardzo dobry, też to doświadczyłem przeglądając inne produkty. Następnym razem zrobię tu zakupy ponownie. Polecam każdemu!
A gumik tökéletesek, az ár érték arány nagyon jó volt,a többi termék nézegetése közben is ezt tapasztaltam. Legközelebb is itt fogok vásárolni. Mindenkinek ajánlom!
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Kvalitné, odolné, robustné. Mám ich na mtb 27,5 " ako aj e-mtb 29".
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałKupiłem te plastiki przede wszystkim ze względu na zwiększoną ochronę przed przebiciami, zamiast zalanego WTB Trail Boss, na którym dość często łapałem defekt od drobnych kolców w terenie. Osobiście jestem mocno zawiedziony, z moich pierwszych doświadczeń wynika, że są chyba nawet gorsze od WTB, bo:
1) Pierwszy minus: bardzo trudno je założyć na felgę, są bardzo sztywne (najwyraźniej można to przypisać ich grubości ze względu na ochronę, ok), a samo wpięcie się w piętę możliwe było dopiero przy 2,5 bara. ..idealnie byłoby, gdyby producent zastąpił drut kevlarem.
2) Drugi minus to jakość wykonania - gdyby nie pasek odblaskowy, pewnie w normalnych okolicznościach nie zauważyłbym, że po przedmuchaniu duszy powstają wybrzuszenia na obwodzie plastiku. Nie są duże i nie wiem czy to normalne czy nie, bo przy innych plastikach pewnie nawet tego nie widać... tutaj daje to o sobie znać za sprawą wspomnianego paska odblaskowego (patrz zdjęcie), który jest już krzywy na pierwszy rzut oka, czy widać jakieś niedoskonałości plastyczne.
3) Trzeci minus to deklarowana ochrona - plastik zakładałem 3 dni temu w poniedziałek, nawet nie byłem z nimi jeszcze w terenie, poza tym, że 4 razy jadę główną drogą do miasta, żeby dno (tam, tył) czy może jakieś 20 km asfaltu i już mam usterkę. W pierwszej chwili pomyślałam, że może wężyk wpięłam gdzieś pomiędzy plastik a stopkę, albo że pasek przy zakładaniu plastiku odsunął się od swojego miejsca i kolec wbił mi się w wężyki, bo naprawdę ciężko je było założyć. .ale jak rozkręciłem plastik to wyjął wężyk i sprawdził czy to faktycznie wada. Oczywiście dokładnie obejrzałem plastik wewnątrz i na zewnątrz i nie znalazłem żadnego kolca ani śladów przebicia. W dętce jest mały otwór jakby bezpośrednio w wyimaginowanym środku bieżnika, czyli w miejscu gdzie warstwa ochronna powinna być jak największa/grubsza (przynajmniej tak mi się wydaje na zdjęciu).
Paradoksalnie mam tę samą duszę co Schwalbe. Myślałem, że to producent wysokiej jakości, ale tym plastikiem nie wyróżniali się zbytnio. Zmieniłem duszę na Continental i zobaczę jakie będą wrażenia jak zajrzę w teren... Dam im szansę, więc mam nadzieję, że będzie lepiej i może chociaż do końca w tym sezonie nie będę musiała zmagać się z defektem.
Za jakiś czas napiszę aktualizację z innymi doświadczeniami, na razie nikomu nie polecam tych plastików.
Tieto plaste som si zakupil primarne kvoli zvysenej ochrane proti prepichnutiu, namiesto povodnych WTB Trail Boss na ktorych som dost casto v terene chytal defekt od malych trnov. Zial osobne som dost sklamany, podla prvotnej skusenosti su snad este horsie ako tie WTB lebo:
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone1) Prve minus: je ze sa len velmi tazko nahadzovali na rafik, su velmi tuhe (zrejme sa to da prisudit ich hrubke kvoli ochrane, ok) a samotne zaskocenie do patky sa podarilo az pri 2.5 baroch... idealne by bolo keby vyrobca nahradil drot kevlarom.
2) Druhe minus je kvalita spracovania - nebyt reflexneho pruzku asi by som za normalnych okolnosti nevsimol ze su po obvode plasta po dofukani duse vypukliny. Nie su velke a neviem ci to je normalne alebo nie, kedze pri inych plastoch si to zrejme clovek ani nevsimne... tu sa to samo ukazuje kvoli spominanemu reflexnemu pruzku (vid foto) ktory je uz na prvy pohlad krivy ak je na plasti nejaka nedokonalost.
3) Tretie minus je deklarovana ochrana - plaste som nahodil pred 3 dnami pondelok, este som s nimi nebol ani v terene, iba co sa presuvam po hlavnej ceste do mesta 4x do dna (tam, spat) cize mozno nejakych cca 20km asfaltovych a uz som dostal defekt. Najprv som si myslel ze som snad niekde pricvakol dusu medzi plastom a patkou, alebo sa paska uhla zo svojho miesta pri nasadzovani plasta a spic mi prepichol dusu, lebo fakt sa dost tazko nahadzovali... ale ked som otvoril plast, vybral dusu a skontroloval tak to bol fakt defekt. Plast som samozrejme dokladne skontroloval zvonku aj zvnutra a ziaden trn alebo nejaky naznak prepichu som nenasiel. V dusi je mala dierka priamo akoby v pomyselnom strede behuna, cize na mieste kde by ta ochranna vrstva mala byt co najvacsia/najhrubsia (aspon sa to tak zda z obrazku).
Pradoxne aj tu samotnu dusu mam od Schwalbe. Mal som ich za kvalitneho vyrobcu ale velmi sa tymto plastom nevyznamenali. Vymenil som dusu za Continental a uvidim ake budu skusenosti dalej ked sa pozriem aj do terenu... dam im druhu sancu, tak dufam ze to uz bude lepsie a snad aspon do konca tejto sezonny uz defekt nebudem musiet riesit.
Po case napisem update s dalsimi skusenostami, zatial zial tieto plaste nikomu neodporucam.