Rower szosowy Cannondale SuperSix Evo Tiagra 2017
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rama i widelec z włókna węglowego Ballistec, Shimano Tiagra 2x10, niska waga, sztywność i aerodynamika.
Cannnodale Supe Six Evo Tiagra ma ramę z włókna węglowego Ballistec z asymetrycznym środkiem BB30, a ulepszone prowadzenie włókna węglowego zapewnia rowerowi niezwykłą żywotność i doskonale przenosi całą moc na asfalt. Jednocześnie rama jest maksymalnie wygodna dzięki systemowi Speed Save. Cannondale Super Six Evo Tiagra jest wyposażona w komponenty Shimano Tiagra w połączeniu z przerzutką 2x10. Korby FSA mają półkompatybilne zęby 52/36. Zintegrowana z systemem konstrukcja sprawia, że Super Six Evo Tiagra jest lekką, sztywną i świetnie prowadzącą maszyną zarówno dla początkujących zawodników, jak i rowerzystów wyczynowych.
Maksymalna sztywność dla wybuchowego przyspieszenia
Asymetryczna piasta BB30, spłaszczona rura podsiodłowa Delta i ulepszone prowadzenie włókna węglowego Ballistec zapewniają doskonałe przenoszenie mocy podczas sprintu.
Zaskakujący komfort, lepsze pokonywanie zakrętów i jazda z dużą prędkością
Dopracowany układ zawieszenia SPEED SAVE amortyzuje wstrząsy i utrzymuje koła w kontakcie z drogą nawet podczas agresywnych zjazdów, szybkich sprintów, a także zapewnia zaskakujący komfort.
profil rurki aerodynamicznej dla lepszej wydajności
Ścięty aerodynamiczny profil rur i zmniejszone położenie butelki na ramie zmniejszają opór aerodynamiczny o 6 watów. Bezpłatne zwiększenie prędkości.
świetna zmiana
Absolutna rakieta na zjazdach dzięki ostrej jak brzytwa zmianie biegów, jaką zapewnia geometria kół w połączeniu ze sztywnością ramy, ale jednocześnie jej zgodnością we właściwych miejscach. Wystarczająca moc hamulców tarczowych sprawia, że EVO jest jeszcze szybsze.
ultralekki
Konstrukcja Ballistec Carbon i zintegrowana z systemem konstrukcja sprawiają, że EVO jest lekki, ale jednocześnie na tyle wytrzymały, że dajemy na niego dożywotnią gwarancję.
Rok modelowy: 2017
Rama: New SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, kompatybilna z Di2, PressFit BB30
Widelec: Nowy SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, zintegrowana wyścigówka koronowa, rura sterowa 1-1/8” do 1-1/4”
Korby: FSA Omega, BB30a, 52/36
Skład środka: FSA PressFit 30
Manetki: Shimano Tiagra
Kaseta: Shimano HG500, 11-28, 10-rzędowa.
Łańcuch: FSA CN-910, 10-biegowy
Przerzutka: Shimano Tiagra, lutowana
Przerzutka: Shimano Tiagra
Pociski: Formuła (F) RB-51, (R) RB-5711
Pedały: nie dotyczy
Hamulce: Tektro R741, Dual Pivot, klocki typu Cartridge
Mostek: Cannondale C3, stop 6061, 31,8, 6 stopni.
Skład główki: SuperSix EVO, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka 25 mm
Dźwignie hamulca: Shimano Tiagra
Obręcze: RD 2.0, 28H
Druty: Champion Szwajcarii DT
Opony: Schwalbe Lugano, składane, 700x25c
Siodełko: Cannondale Stage Ergo ze stalowymi szynami
Sztyca: Cannondale C3, stop 6061, 25,4 x 350 mm
Rozmiary: 52,54,56,58,60
Kolor: błękit cerulean z bielą Volt i magnezową – połysk (CER)
| Rok modelowy | 2017 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Tiagra |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Obręczowe szosowe |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 31918 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Dobry den, aka je celkova hmotnost bicykla (kmponenty v cene za ktoru sa predava). Dakujem
Dobrý deň,
Výrobca hmotnosť neuvádza a bicykel nemáme na predajni aby sme ho mohli odvážiť.
Dobry den,
Velkost 54 by sa dala objednat?
Dobrý deň,
bohužiaľ nie, nakoľko sa jedná o model 2017.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii