Pinarello PRINCE DISK ULTEGRA DI2, model testowy 2019
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Używany model napędzany przez naszych redaktorów MTBIKER (do 2500 km). Rower przeszedł wymianę podzespołów (łańcuch, owijka) oraz pełny serwis. Istnieją wady kosmetyczne wynikające z jazdy na ramie. Rower dostępny jest do testów w centrum MTBIKER.
Rama: Pinarello Disc Prince FX Carbon Torayca T900, rozmiar. 53
Widelec: Dedykowany karbonowy Onda, klapka widelca
Przerzutki: Shimano Ultegra R8020
Hamulce: Shimano Ultegra R8070, tarczowe hydrauliczne
Korby: Shimano Ultegra R8000 50/34
Kaseta: Shimano Ultegra R8000 11-32
Łańcuch: Shimano Ultegra R8000
Przerzutka przednia: RD-R8050-GS
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra RX800 (poziom R8000)
Koła: Fulcrum Quattro carbon DB
Opony: Continental Grand Prix 4 Sezon 28 mm
Mostek: Most Talon z włókna węglowego, 11 cm
Kierownica: Most Talon z włókna węglowego, 44 cm
Siodło: Most Lynx
Sztyca: większość aero z włókna węglowego
| Rok modelowy | 2019 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 83485 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Dobry den chcem sa spytat na alu vysku ke uvedeny model dakujem
Dobrý deň,
Približne 170-175cm. Bicykel máme na sklade v Hrádku, v prípade ak by ste mali záujem o vyskúšanie, odporúčame vytvoriť objednávku cez eshop a napíšte do poznámky že ho prídete vyskúšať, kolegovia Vám ho pripravia.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii