Giant Contend 1 rower, rosewood
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Giant Contend 1
Nadaje się do jazdy po drogach i ścieżkach rowerowych po pracy lub w weekendy. Są wykonane w bardziej komfortowej geometrii niż rowery sportowe, ale mają swoje ograniczenia w osprzęcie, który wymaga częstszego dostosowywania ustawień.
| Rama |
ALUXX-Grade Aluminum
|
| Widelec |
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer
|
| Manetka |
Shimano Sora
|
| Przerzutka |
Shimano Sora
|
| Kaseta |
Shimano CS-HG400, 11-34T
|
| Łańcuch |
KMC X9
|
| Korby |
Shimano Sora, 34/50T
|
| Hamulce |
Tektro TK-B177
|
| Koła |
Giant S-R3 wheelset
|
| Opony |
Giant S-R3-AC, 700x28c (30 mm)
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse, alloy, 14mm offset
|
| Siodełko |
Giant Approach
|
| Mostek |
Giant Sport
|
| Kierownica |
Giant Connect
|
| Chwyty |
Velo cork tape with gel
|
| Suport |
cartridge
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 2x9 |
| Grupa osprzętu | Shimano Sora |
| Kolor | rosewood |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C |
| Hamulce | V-brake |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 197251 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Wyświetl informacje
































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii