Rower szosowy GT Grade Carbon Elite 2018
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Gravel, rama z włókna węglowego, widelec z włókna węglowego, sztyca podsiodłowa z włókna węglowego, hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Hyrd, przerzutka Shimano Tiagra 2x10, rower na każdą drogę - utwardzoną i nieutwardzoną.
GT Grade Carbon Elite to rower dla rowerzystów, którzy kochają prędkość i możliwości roweru szosowego, ale nie chcą jeździć tylko po asfalcie. W tym przypadku podróż jest ważniejsza niż sam cel, a na tej karbonowej GRADE będziesz cieszyć się każdą minutą spędzoną za kierownicą. Z pewnością docenisz zabawę i jakość roweru szutrowego na szutrach, leśnych drogach, a nawet w mieście.
Rower GT Grade Carbon Elite zbudowany jest na wysokiej jakości, lekkiej ramie z włókna węglowego. Tylne rozpórki kół składają się z dwóch lekkich i wyjątkowo sztywnych materiałów: kompozytowego włókna szklanego i węgla. Solidny rdzeń zapewnia dużą sztywność, a zewnętrzne warstwy węgla pełnią funkcję dodatkowego tłumika drgań.
Gama przełożeń Shimano Tiagra 2x10 jest idealna zarówno na wzgórza, jak i na prostych. Hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Hyrd zapewnią Ci bezpieczeństwo na zjazdach, na mokrej nawierzchni i w błocie.
Nisko położony środek daje kierowcy pewność w terenie i poza nim. Przepuszczalność tylnej konstrukcji pozwala na noszenie szerszych opon dla większego komfortu i zastosowanie grubszej próbki dla poczucia bezpieczeństwa. Geometria GT Grade Carbon Elite charakteryzuje się większym rozstawem osi, wyższą główką ramy i niższym kątem karbonowego widelca i jest gwarancją stabilnych i komfortowych osiągów podczas jazdy.
Rok modelowy: 2018
Rama: rama karbonowa GT EnduRoad, wspornik dolny PFBB30
Widelec: Grade Carbon 1 1/8 do 1 1/4 "Bezgwintowa aluminiowa rura sterowa
Korby: FSA Vero Compact 50/34, aluminium
Centralna kompozycja: Adapter BB z uszczelnionym wkładem
Manetki zmiany biegów: Shimano Tiagra 10 biegów
Kaseta: Shimano Tiagra 10 biegów 11-34
Łańcuch: KMC X10-1
Przerzutka: Shimano Tiagra 2x10 biegów
Przerzutka: Shimano Tiagra 10 biegów
Piasty: Przednia piasta Formula Ultraligh 6 otworów na tarczę i 28 otworów, tylna Formula Ultraligh 6 otworów na tarczę i 28 otworów
Pedały: platformowe - niskoprofilowe, przypinane
Obręcze: Stans NoTubes GRAIL S1 Disc, szosowe, 28 otworów
Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Hyrd, tarcze 160 mm
Mostek: Nowy projekt, kuty 3D SL, aluminium
Skład głowicy: Zintegrowane uszczelnione łożysko TH
Dźwignie hamulcowe: Shimano Tiagra 10-biegowa STI
Druty: stal nierdzewna 15g
Opony: Składane WTB, 700X32c (F/R)
Siodło: klasa GT
Sztyca: Wałek 27,2, cofnięty 20 mm, karbon
Rozmiary: 48, 50, 51, 53, 55, 56, 58, 60
Kolor: surowy satynowy z satynowym srebrem i neonową żółcią
Kierownica: Nowa kierownica GT DropTune Super Light, podwójnie cieniowana ze stopu 6061 z nachyleniem 16 stopni
| Rok modelowy | 2018 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Tiagra |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 51969 |
| Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Dobry vecer,nevedeli by ste nahodou zistit,kolko vazia kluky s prevodníkmi na tomto bicykli?Dakujem.
Dobrý deň,
Podľa toho čo som našiel na rôznych stránkach tak by sa hmotnosť mala pohybovať okolo 690-700g ale presne Vám to nevieme povedať.
Zdravim
Mal by som otazku aka je realna dostupnost tohoto bicykla?
Je mozne si ho este objednat?
Dobrý deň,
Po objednaní môže byť bicykel u nás cca za 4 pracovné dní. U dodávateľa je aktuálne vo veľkosti 53 a 55
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii