Liv Brava Advanced Pro 2 28 rower damski, airglow
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Liv Brava Advanced Pro 2 28 rower damski
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla entuzjastów, którzy lubią dodawać do swojej codziennej dawki kilometrów trochę skrótów przez leśne i polne drogi i nie boją się wielodniowej przygody. Możesz polegać na wysokiej trwałości i 100% niezawodności.
| Rama |
Advanced-grade composite, 12 mm thru-axle, disc
|
| Widelec |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc
|
| Manetka |
Shimano GRX RX-600, 1x11
|
| Przerzutka |
Shimano GRX RX-812
|
| Kaseta |
Shimano CS-M7000, 11-biegowa, 11x40
|
| Łańcuch |
KMC X11
|
| Korby |
Shimano GRX RX-600, 40T XS:165 mm, S:170 mm, M:170 mm, L:172,5 mm
|
| Hamulce |
Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano GRX RX-600 hydraulic
|
| Obręcze |
Giant P-X2 Disc wheelset, alloy
|
| Piasty |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Szprychy |
Sapim
|
| Opony |
Maxxis All-Terrene, 700x33C, tubeless
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse SL, Composite, 16 mm offset
|
| Siodełko |
Liv Approach
|
| Mostek |
Giant Contact XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, L: 90 mm
|
| Kierownica |
Giant Connect XS:38 cm, S:38 cm, M:40 cm, L:40 cm
|
| Chwyty |
Liv All Condition
|
| Suport |
Shimano, press fit
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Rozmiar | M |
| Kolor | airglow |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 217172 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.



































































Długo wybierałem, szukałem i czekałem na dostępność roweru CX w ramach mojego budżetu. W końcu zdecydowałem się na tę Liv. W rzeczywistości jest piękniejszy niż na zdjęciu. Osobiście przyjąłbym barany węższe. Montaż przedniego koła (często jeżdżę rowerem w samochodzie) trochę mnie denerwuje, bo muszę długo szukać właściwej pozycji umieszczenia koła w widelcu, a oś nie łapie gładko gwintu. Poza tym jestem bardzo zadowolony z roweru, wypróbowałem go w kilku terenach. Tubeless na którym jest zamontowany świetnie trzyma się nawet na śliskim błocie. Ładnie, płynnie radzi.
Dlho som vyberala, hľadala a čakala na dostupnosť nejakého CX bicykla v rámci môjho rozpočtu. Nakoniec som sa rozhodla pre tento Liv. V skutočnosti je krajší ako na obrázku. Osobne by som prijala užšie barany. Mierne ma rozčuľuje nasadzovanie predného kolesa (často bicykel vozím v aute), keďže dlho musím hľadať správnu polohu uloženia kolesa do vidlice a oska nechytá plynule závit. Inak som s bicyklom maximálne spokojná, vyskúšala som ho vo viacerých terénoch. Bezdušáky, na ktorých je osadený držia parádne aj na klzkom blate. Radí pekne, plynulo.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Ok Fajn bike
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał