Wilier 110FX - H3 CZARNY / POMARAŃCZOWY MAT & POŁYSK, model 2019
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rama: CARBON MONOCOQUE 60TON
Amortyzator: FOX FLOAT DPS 6,5X1,5
Przerzutka tylna: SRAM EAGLE GX 1X12S
Przerzutki: SRAM EAGLE GX 1X12S
Kaseta: SRAM EAGLE HG-1275 10-50
Łańcuch: SRAM EAGLE GX 12S
Korby: SRAM EAGLE GX OAK 175MM 32T
Skład środka: SRAM PRESS FIT
Hamulce: SHIMANO BR-MT500
Tarcza: SHIMANO SM-RT56 180MM + 160MM, 6 ŚRUB
Siodełko: SELLE ITALIA X-LR
Sztyca: RITCHEY WCS ALU
Skład główki: RITCHEY PRO
Oś stała: SHIMANO 12 X 148
Mostek: RITCHEY WCS ALU
Kierownica: RITCHEY WCS ALU
Chwyty: UCHWYTY FORCE
Widelec: FOX RHYTHM, 100 MM, BOOST
Koła: MICHE 966
Opony: VITTORIA BARZO 2,25"
Waga: 11 050 KG +/- 5%
| Rok modelowy | 2019 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM GX |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 84071 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Zdravim, obrazok asi nesedi s realitou, na obrazku je factory vidla a vybava XX1.
Áno, je to chybný obrázok, musím ho dať nafotiť u nás v Hrádku, nakoľko Wilier nemá oficiálnu fotku s daným setupom. V priebehu týždňa opravíme.
Niekto dnes na Vlkohrone poctivo sledoval ?
No uz som si povedal ze za tu cenu kupim hned 3 s vybavou na obrazku
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii