Rock Machine Whizz FS II 50 29/27.5 rower, matte deep ocean blue
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rock Machine Whizz FS II 50 29/27.5 rower
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
| Rama |
Alloy Al-6061 T6, Split top tube, Floating Pivot Suspension, skok 160 mm, 29/27.5+, Boost 148x12, BSA 73, Możliwość prowadzenia linek zewnętrznych i wewnętrznych, UDH
|
| Widelec |
RockShox Domain Gold RC, 170 mm
|
| Damper |
RockShox Super Deluxe Select+
|
| Manetka |
Shimano CUES SL-U6000 RapidFire Plus, 10-biegowa
|
| Przerzutka |
Shimano CUES RD-U6000 GS
|
| Kaseta |
Shimano CS-LG400-10, 11-48T
|
| Łańcuch |
Shimano CN-LG500
|
| Hamulce |
Shimano MT520 4-piston hydraulic, rotor SM-RT64, 203 mm
|
| Obręcze |
WTB STi 30
|
| Piasta przednia |
Shimano HB-TC500-15-B
|
| Piasta tylna |
Shimano, FH-TC500-HM-B
|
| Szprychy |
Sapim Leader, Stainless Black with secure lock nipples
|
| Przednia opona |
WTB Vigilante TCS Light/High Grip, 29x2.50"
|
| Tylna opona |
WTB Trail Boss TCS Tough/Fast Rolling, 27.5x2.60"
|
| Sztyca |
Post Moderne PM214, 200
|
| Siodełko |
WTB Koda Sport
|
| Mostek |
TDS-C342 Alloy, 31.8mm, e45, +3°
|
| Kierownica |
Velobel, aluminium riser 40, ergo handlebar
|
| Chwyty |
Herrmans, Luna Lock, Black
|
| Stery |
ACROS ZS56/ZS66
|
| Suport |
Shimano BSA
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Cues |
| Rozmiar | M, L |
| Kolor | matte deep ocean blue |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | przód 29"/tył 27.5" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 170 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 160 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 314257 |
| Rozmiar roweru | M | L |
|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Zabawna maszyna, wciąż jest zima, więc nie jeździłem nią zbyt wiele, ale jestem bardzo zadowolony
Hravá mašinka, zatial zima tak som moc neodjazdil ale max spokojnosť
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone