Giant Revolt Advanced 1 28 rower, abyss teal
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Giant Revolt Advanced 1 28 rower
Giant Revolt Advanced 1 to lekki karbonowy rower gravelowy dla kolarzy, którzy pragną szybkiej i niczym nieograniczonej jazdy na szutrowych drogach oraz długich pełnych przygód wyprawach. Dzięki wyważonej geometrii i wyścigowemu potencjałowi poradzi sobie z tempem na wyścigach szutrowych, jak i całodniowym odkrywaniem nowych tras.Zaawansowana konstrukcja ramy zwiększa komfort i kontrolę w trudnym terenie, dzięki czemu nawet na długich dystansach jazda pozostaje stabilna i pewna. Przemyślana integracja przestrzeni bagażowej oraz uchwytów na akcesoria umożliwia łatwe dostosowanie roweru do bikepackingu, treningu oraz codziennej jazdy.
- Karbonowa rama i widelec Advanced Composite dla efektywnego przenoszenia mocy i precyzyjnego sterowania
- Dwupołożeniowy flip chip w tylnych hakach do regulacji rozstawu osi według preferencji
- Niżej osadzone tylne widełki o mniejszej średnicy dla lepszego tłumienia wstrząsów i wibracji
- System sztycy i kierownicy D-Fuse dla zmniejszenia zmęczenia podczas jazdy na różnej nawierzchni
- Wewnętrzne prowadzenie linek dla czystego kokpitu i lepszej aerodynamiki
- Zintegrowana przestrzeń bagażowa w dolnej rurze ramy na narzędzia, odżywki i drobiazgi
- Uchwyty na bagaż na górnej rurze ramy, widelcu i tylnym trójkącie
- Ochrona pod łańcuchem oraz na dolnej rurze dla ochrony ramy i zmniejszenia hałasu
- Maksymalna szerokość opony: 53 mm w pozycji „long” flip chipa, 45 mm w pozycji „short” flip chipa
| Rama |
Advanced Composite, 12 x 142 mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage, rozmiar M
|
| Widelec |
Advanced Composite, full-composite OverDrive steerer, 12 mm thru-axle, disc
|
| Manetka |
SRAM AXS Apex, 1 x 12
|
| Przerzutka |
SRAM Apex XPLR
|
| Kaseta |
SRAM PG-1231, 12-speed, 11 x 44
|
| Łańcuch |
SRAM Apex D1
|
| Korby |
SRAM Apex 1 Wide DUB, 38 T
|
| Hamulce |
SRAM Apex hydraulic
|
| Klamki hamulca |
SRAM Apex D1, left lever dropper switch
|
| Tarcze hamulcowe |
Tarcze Giant MPH, 160 / 160 mm
|
| Obręcze |
Giant P-X2, alloy
|
| Piasty |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Szprychy |
Sapim
|
| Opony |
Giant Crosscut Grip 1, 700 x 45c, tubeless
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse, Composite, 14 mm offset
|
| Siodełko |
Giant Grit
|
| Mostek |
Giant Contact AeroLight, -10°
|
| Kierownica |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm
|
| Chwyty |
Stratus Lite 3.0
|
| Stery |
OverDrive
|
| Suport |
SRAM DUB, press fit
|
| Akcesoria |
tubeless prepared, torba do przechowywania w ramie in-frame storage bag
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2027 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM Apex |
| Kolor | abyss teal |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 423142 |
| Rozmiar roweru | ML | M |
|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 178 - 188 cm | 170 - 181 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Wyświetl informacje
































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii