Marin Alcatraz 26 rower, niebieski/fioletowy
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Marin Alcatraz 26
| Rama |
Seria 3 Rama aluminiowa 6061, koła 26”, poziome haki 135x10 mm, gwintowana suport 73 mm, wypustki ISCG 05
|
| Widelec |
Manitou Circus Expert, 26", 100 mm Travel, Coil Spring, Taper Steerer Tube, oś przelotowa 20x110 mm
|
| Łańcuch |
KMC HL-1
|
| Korby |
Marin kuty stop, tarcza aluminiowa 32T, 104mm BCD
|
| Przednie hamulce |
Tektro HDM275 Hydrauliczny, wirnik 160 mm
|
| Hamulce tylne |
Tektro HDM275 Hydrauliczny, wirnik 160 mm
|
| Klamki hamulca |
TektroHDM275
|
| Obręcze |
Marin Custom Extrusion, 27 mm Inner, Pinned Joint
|
| Piasta przednia |
Forged Alloy, 110x20 mm, Disc, 32H
|
| Piasta tylna |
Forged Alloy, 135x10 mm, Bolt-On, Quad Sealed Bearings, Disc, 32H
|
| Szprychy |
14g Black Stainless Steel
|
| Opony |
Opona Vee, XCV 26x2,25”, mieszanka LSG, stopka druciana
|
| Sztyca |
Marin Alloy, 30.9 mm
|
| Siodełko |
Marin DJ Saddle
|
| Mostek |
Marin 3D, kuty stop, 40 mm
|
| Kierownica |
Podstawka Marin, podwójnie cieniowane aluminium 6061, wznios 38 mm, szerokość 750 mm, 4° w górę, 9° w tył
|
| Chwyty |
Marin Single Clamp Locking
|
| Stery |
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
|
| Suport |
External Sealed Cartridge Bearings
|
| Pedały |
Alloy Platform
|
| Zębatka |
14T Single Speed Cog
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x1 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Kolor | niebieski/fioletowy |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 26" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| ID produktu | 144884 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii