Rower elektryczny SCOTT Sub Cross eRide 20 EQ 28, szary
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower elektryczny SCOTT Sub Cross eRide 20 EQ 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i nieutwardzonych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
| Silnik |
Bosch Performance CX (napęd środkowy), 250 W, 85 Nm
|
| Bateria |
Bosch PowerTube, 500 Wh
|
| Wyświetlacz |
Wyświetlacz Intuvia 100
|
| Rama |
Sub eRIDE 6061 Stop
|
| Widelec |
SUNTOUR NVX 30 NLO DS QR 700C stożkowe, 63 mm
|
| Manetka |
Shimano Alivio SL‑M3100, 9-biegowy
|
| Przerzutka |
Shimano Alivio RD‑M3100SGS, 9-biegowy
|
| Kaseta |
Shimano CS‑HG400, 11‑36T
|
| Łańcuch |
KMC E9s NPBK
|
| Korby |
Miranda 172,5 mm, 38 T
|
| Hamulce |
Shimano BR‑M200 hydrauliczny
|
| Tarcze hamulcowe |
SM‑RT10, 180 mm/160 mm
|
| Obręcze |
Krzyż X17 Dysk, 32 godz.
|
| Piasty |
Shimano HB-MT200B/Shimano FH-MT200B, 32 godz. QR
|
| Opony |
Schwalbe Smart Sam 29x2.25"
|
| Sztyca |
Syncros 3.0, 31,6 mm, 350 mm
|
| Siodełko |
Syncros Capilano
|
| Mostek |
Syncros UC 3.0 regulowany
|
| Kierownica |
Syncros UC 3.0, 680 mm, wznios 12 mm/10°
|
| Stery |
GW półzintegrowany
|
| Pedały |
VPE‑506
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x9 |
| Grupa osprzętu | Shimano Alivio |
| Kolor | szary |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Silnik | Bosch Performance CX |
| Akumulator | 500 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 63 mm |
| ID produktu | 357456 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.



































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii