Formularz jest wysyłany
Panaracer GravelKing 700x23C opona, kevlar, tanwall
SCD 209 zł
Kurierem u Ciebie w domu
Dostawa we wtorek 8. 9. 2026
W punktach odbioru
Dostawa we wtorek 8. 9. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
Opis produktu
Test produktu
Tabela rozmiarów
Oceny
Pytania dotyczące produktu
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Panaracer GravelKing 700x23C plášť
Rowerzyści starają się poszerzać swoje rowerowe horyzonty i dlatego jeżdżą również po drogach, które niekoniecznie muszą być odpowiednie dla zwykłych opon szosowych. Opona Panaracer GravelKing rozwiązuje ten problem. W czterech szerokościach, które odpowiadają wszystkim rowerzystom. Mieszanka ZSG z naturalnego kauczuku, ochronna taśma przeciw przebiciu i bardzo niskie opory toczenia dzięki AX-A surface casing sprawiają, że opona GravelKing jest bardzo uniwersalna.Cechy produktu
|
ZSG Natural Compound - bardziej miękka mieszanka wewnętrzna, która jest z zewnątrz pokryta twardszą mieszanką dla większej wytrzymałości
|
|
AX-Alphacord - wzmocnienie o najwyższej możliwej gęstości dla elastyczności, lekkości i zwiększenia odporności na przebicie
|
Szczegóły produktu
| Kolor | tanwall |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 28" |
| Szerokość opony | 23C |
| Waga | 200 - 240 g info |
| Oplot | 120 TPI |
| ID produktu | 79784 |
Właściwości występujące w oponach
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Przegląd kompatybilności opon i obręczy
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ocena produktu (9 ocen)
3,9/5
(9 ocen)
(5 ocen)
(2 oceny)
(0 ocen)
(1 ocena)
(1 ocena)
Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Pytania dotyczące produktu
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Tiež som o ňom uvažoval, ale podľa fotky vyzerá, že je len na použitie s dušami (chýba tam na konci TLC). Robia síce aj TLC verziu, ale som rozhodnutý ísť skôr do pluskovej verzie v tubeless (mala by mať lepšiu ochranu proti prepichnutiu) alebo ešte váham nad semislick plus verziou. Väčšinou jazdím asfalt, samozrejme všade rozbitý a občas nejakú skratku poľnou cestou, tak sa neviem rozhodnúť, či tie slick alebo semislick. Nemáte niekto skúsenosť a viete porovnať?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dnes mi prisli a su to slick TLC takze ten najlepsi mozny variant. Tiez ako ty jazdim prevazne asfalt (asi az 95% ) a sem tam prebehnem cez lesnu cesticku. Jazdim teraz na gravel biku aj ked prilis hybridne a terenne kusy z tejto kategorie mi moc nevonaju. Ja ho skor beriem ako odolnejsi cestak, mam skoro cestnu geometriu, dal som dlhsi predstavec a jazdim ho na 105ke. Vydrzal bez problemov aj dlhsie bikepacky. Vybral som slicky aj preto , ze som skusal a odjzadil 2 pary gum vittoria tereno dry a boli na moje jazdenie mozno az prilis agresivne, nie ze by neboli dost rychle ale gumu som opotreboval hlavne na kontaktnej ploche a boky, resp. bocny dezen je skoro nedotknuty. Uvidim co povedia slicky, stale su to len gumy, budu zle tak sa vymenia
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Dobrý deň, len si chcem overiť, či rozmer 700x26C je vhodný na ráfik: 622x17. Jedná sa o bike Kellys Soot 30.
Alebo bude na tom lepšie sediet 700x35C?
Ďakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
na 17 mm ráfik bude lepšie sedieť 26C verzia, 35ku odporúčame na ráfiky so šírkou 20+ mm.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
Dobrý deň,
Prosím Vás, len tak pre istotu, tento plášť, rovnako ako aj verziu 700x26c by som mal obuť aj na štandardný cestný bicykel (Trek Madone)?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Áno jedná sa o štandardný cestný plášť a mal by sedieť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
Urcite je ten plast v rozmere 23C? Pretoze v takej sirke sa Gravelking ani nevyraba. Viete ho zohnat v rozmere 700x35C?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
dostupnosť+prevedenie preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že rozmer je správny a vyrába sa teda aj 700x23C. Rozmer 700x35 sa robí vo verzii „tubeless compatible“ a je to novinka na 2019, ktorá aktuálne nieje ešte dostupná. Dodávateľ má skladom v požadovanom rozmere tento plášť : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/panaracer-plast-gravelking-mud-28-kevlar.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Dobrý deň,
je tento plášť bližšie špecifikovaný ako gravelking slick? Je tubeless ready? Ďakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ak je tu dobrá fotka, tak by som podľa stránky panaracer.com povedal, že to je iba "gravelking" a 700x35C je "TUBELESS COMPATIBLE"
https://www.panaracer.com/lineup/gravel.html
Ale možno by bolo fajn počkať na odpoveď predajcu ak si chcete byť istý
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Až teraz som si všimol, že slick gravelking je definovaný len ako ,,gravelking,, Ak je to ten, čo na fotografií, bolo by to super a ideálne. Ale počkám si ešte na oficiálne vyjadrenie. Každopádne ďakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 27.5x1.75" plášť, kevlar, tanwall
Zdravím,
aké má označenie tento plášť? Je to prevedenie SS? Ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
jedna sa o klasicky GravelKing, bez dalsieho typoveho dodatku - vid. oficialna stranka vyrobcu: https://panaracer.com/en/products/gravel_en/gravelking_en/gravelking_/.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Podľa fotky som nevedel identifikovať. Ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Ahojte, vedeli by ste mi prosim preverit dostupnost 700x32C?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
32c žiaľ tento rok u dodávateľa nebude. Majú tento rozmer predobjednaný ale príde až budúci rok. Cca o mesiac príde 32c v limitovanej edícií https://www.panaracerusa.com/pages/2022-limited-edition-tires
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
a kedy asi bude ta 35 tubeles mal by som o nu zaujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
dostupnosť opätovne preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že tento plášť už nevie objednať a teda nieje a nebude dostupný - možno až v ďalšej sezóne, skôr nie, mrzí nás to.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Dík. Tiež som objednal, ale pluskovú verziu. Tak uvidíme.
thumb_upthumb_down
Formularz jest wysyłany
Japońska marka założona w 1952 roku, która jako ostatnia zaprojektowała i wyprodukowała swoje ogumienie rowerowe w Japonii. W jej portfolio można znaleźć produkty do kolarstwa szosowego i górskiego, rowerów gravelowych, przełajowych, miejskich, fatbike'ów, nie zapominając również o akcesoriach.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Podobne produkty
-9% Panaracer Gravelking X1+ 700x50C opona, kevlar, Black/Brown
299 zł
-9%
SCD 329 zł
-27% Panaracer GravelKing SS 700x35C opona, TLR, kevlar, Black/Brown
189 zł
-27%
SCD 259 zł
-7% Panaracer Gravelking X1 700x50C opona, TLR, kevlar, Black/Brown
269 zł
-7%
SCD 289 zł
-24% Panaracer Gravelking SS R 700x35C opona, TLR, kevlar, brązowy/czarny
249 zł
-24%
SCD 329 zł
-33% Panaracer Gravelking SS R 700x30C opona, TLR, kevlar, brązowy/czarny
219 zł
-33%
SCD 329 zł
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Do tego produktu może pasować
Uszczelniacze, kleje i łatanie przebicia
Pokaż wszystkie
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
57,99 zł
savings
SCD 95,99 zł
savings Joe's Eco Sealant uszczelniacz bezdętkowy, 1 l
87,99 zł
savings
SCD 129 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 119 zł
Pompki rowerowe podłogowe
Pokaż wszystkie
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -20% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
199 zł
-20%
SCD 299 zł
Promocja -19% Lezyne Micro Floor Drive HP pompka ręczna, srebrny
169 zł
-19%
SCD 259 zł
Zawory i akcesoria
Pokaż wszystkie
savings Joe's zestaw zaworów bezdętkowych, 32 mm, 2 szt.
57,99 zł
savings
SCD 83,99 zł
FORCE zawory do systemu bezdętkowego, Presta 44 mm, 2 szt., czarny
69,99 zł
SCD 83,99 zł
Odżywki sportowe i suplementy fitness
Pokaż wszystkie
Nowość -50% 4Gold Carbo Electro napój energetyczny, 500 g
od 59,99 zł
-50%
SCD 119 zł
Promocja Nowość -47% 4Gold Crispy Energy baton energetyczny, 35 g
7,99 zł
-47%
SCD 15,99 zł
Taśmy ochronne na obręcz rowerową
Pokaż wszystkie
Promocja -17% Effetto Mariposa Carogna taśma dwustronna do opon, 16 mm/16 m
239 zł
-17%
SCD 299 zł
Zéfal Z Liner MTB taśma ochronna do obręczy, 50 mm, 2 szt.
87,99 zł
SCD 95,99 zł
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Dostawa ekspresowa
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Dla mnie świetne opony, szybkie na szosie i dobre na szutrze, oryginalny rower szutrowy preferowany na szosę. Bez problemu utrzymują także nawierzchnię dróg, naprawdę doskonałe właściwości toczne. Są również wysoko oceniane pod względem odporności na toczenie się roweru. Trzymają się doskonale nawet na zakrętach, czy to na asfalcie, czy na lekkim żwirze, oczywiście mają swoje ograniczenia, ale trzeba się dostosować. Aktualnie przejechałem na jednym rowerze ponad 2000km. Błotniste warunki i wagi pomostowe zrobiły swoje, czy to na drodze, czy w terenie, muszę przyznać, że jak dotąd nie było ani jednej usterki. Są odlewane jako bezdętkowe i nie ma problemu z zarzucaniem. Są też na drugim piętrze, tam mają mniejsze docieranie, ale też nie ma problemu. Dla mnie wielka satysfakcja. Mam 35c
Za mňa skvelé plášte, rýchle na ceste a dobré na štrku, originál na gravel bike preferovaný na cestu. Bez problémov sa udržia aj cestných, vážne výborné odvaľovacie vlastosti. Sú vysoko hodnotene aj na bicyclerollingresistance. Výborne držia aj v zákrutách či už na asfalte alebo ľahkom graveli, jasné že majú svoje limity ale treba sa prispôsobiť. Momentálne nabehaných cez 2000km na jednom bajku. Dostali zabrať či už na ceste alebo v teréne aj blatisté podmienky a zvážnice, musím povedať ani jeden defekt zatiaľ. Sú nahodené ako bezdušové a pri nahadzovaní tiež žiadny problém. Sú aj na druhom bajku tam majú menej nabehané ale tiež žiadny problém. Za mňa veľká spokojnosť. Mám 35c
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Póki co 1500 km satysfakcji i ani jednej usterki. Dobrze trzymają się na suchym, na mokrym nie było żadnego problemu.
Zatiaľ spokojnosť 1500 km a ani jeden defekt. Držia dobre na suchu aj za mokrá nebol žiadny problém.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Panaracer GravelKing 700x26C plášť, kevlar, tanwall
...doskonałej jakości opony w dobrej cenie...
...výborné kvalitné plášte za dobrú cenu...
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Panaracer GravelKing 700x26C plášť, kevlar, tanwall
Świetny zamiennik drogi szutrowej
Parádna náhrada za cesťák na graveli
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Na tych oponach przejechałem jeden sezon około 5000 km, zdecydowana większość czasu w trasie. Przez cały sezon nie było żadnego problemu z oponami, chyba tylko 2 razy złapałem gumę, więc jestem bardzo zadowolony. Pod koniec sezonu opona jest już bardzo zużyta i dosłownie widać żwirowe dziury, więc wymieniłem ją ze względów bezpieczeństwa i ryzyka wystąpienia usterki.
Na týchto pláštoch odjazdená jedna sezóna, približne 5000km, drvivú väčšinu času na ceste. S pláštami nebol počas celej sezóny problém, defekt som dostal tuším len 2x, takže veľká spokojnosť. Ku koncu sezóny už veľké opotrebenie a vyslovene diery po kamienkoch cez plášť, takže z hľadiska bezpečnosti a šance na defekt som vymenil.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Plastik jest w porządku.
Plast je ok.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Nie kupiłbym tych opon ponownie. Nie miały żadnej pozytywnej cechy poza szybkością.
Jeździłem na nich w wersji bezdętkowej na obręczach 23 mm.
- widoczne zużycie pojawiło się bardzo wcześnie, może po 1000 km. Po 1500 km struktura opony była już widoczna
- Mleko ciągle chlapało mi na plecy i nogi, prawie za każdym razem, gdy jeździłem, łapałem dziury. Te opony zniechęciły mnie do jazdy bezdętkowej przez kilka sezonów i jeździłem na dętkach.
Plášte by som už viac nekúpil. Okrem rýchlosti nemali jediné pozitívum.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJazdil som ich v bezdušovom prevedení na 23mm ráfikoch.
- viditeľné opotrebenie prišlo veľmi skoro, možno 1000km. Po 1500km už bolo vidno konštrukciu plášťa
- neustále mi po chrbte a nohách fŕkalo mlieko, defekty boli takmer pri každej jazde. Tieto plášte ma na pár sezón odradili od bezdušového systému a vozil som duše.
Wariant Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Polecam te płaszcze osobom chcącym nauczyć się naprawiać przebicia. Odkąd je posiadam przebiłem około 6 przebić i nie ma znaczenia czy to w mieście, na szosie, na szutrze czy w lesie. Szkoda, bo mają świetny wzór, ale są zawodne i zawsze odbierają mowę.
Tieto plášte odporúčam ľuďom, ktorí sa chcú naučiť opravovať defekty. Odkedy ich vlastním som dostal asi 6 defektov a je jedno ci v meste, na ceste, alebo na štrku či v lese. Je to škoda, lebo ich dezén je super, ale su nespoľahlivé a nechajú vás vždy v stichu.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Ja dostanem 20 defektov do roka 🤓
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Panaracer GravelKing 27.5x1.75" plášť, kevlar, tanwall