Schwalbe Hurricane 700x42C Performance Addix opona, drut
Schwalbe Hurricane 700x42C Performance Addix opona
Schwalbe Hurricane, jedna z najpopularniejszych opon typu semi-slick w nowej odsłonie.|
Dzięki swojemu wzorowi jest przeznaczona do suchych i szybkich tras z częstymi przejazdami po asfalcie
|
|
Bezkompromisowe toczenie z wsparciem na zakrętach dzięki wyższym bocznym występom
|
| Kolor | czarny |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Szerokość opony | 42C (1.8") |
| Opaska odblaskowa | Nie |
| Waga | 510 - 600 g info |
| Oplot | 67 TPI |
| Zalecane ciśnienie | 3.50 - 6.00 bar (50 - 85 psi) |
| Ładowność | 105 kg |
| ID produktu | 93678 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Cześć. Czy będzie działać na rowerze elektrycznym? Dowiedziałem się, że mam używanego Smarta Sama i ponieważ korzystam z roweru elektrycznego bardzo okazjonalnie (na pocztę, do paczkomatu), jeżdżę nim w 90% po asfalcie, a resztę po drogach gruntowych. Chciałbym czegoś mniej agresywnego niż Smart Sam.
Dobrý deň. Bude fungovať aj na e-biku? Zistil som, že mám zjazdený Smart Sam a pretože e-bike používam veľmi občasne (na poštu, do balíkomatu). Jazdím na ňom 90% asfalt a zvyšok max poľné cesty. Chcel by som niečo menej agresívnejšie ako Smart Sam.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Dobry den,
ano, plast je vhodny aj pre elektrobicykle.
Pozor len na vnutornu sirku rafiku - jedna sa o uzsi plast, pokial mate prilis siroke rafiky, tak tvar plasta po jeho nasadeni nemusi byt v takom pripade opimalny.
Dobry,
Rozważam wybór między tym a obecnym Smart Samem jako rowerem szutrowym, ale wydaje mi się, że ma on duże opory toczenia na asfalcie. Używam roweru w około 50% po asfalcie, 30% po leśnych drogach gruntowych i 20% po nierównym terenie.
Którą byś polecił?
Dobry,
uvazujem medzi tymtom a aktualnym Smart Sam na gravel bike, ale ten sa mi zda, ze ma velky valivy odpor na asfalte. Bajk pouzivam okolo 50% asfalt, 30% lesnu-polnu cestu, 20% horsi teren.
Ktory by ste poradili?
Este doplnim ze bajk je Kellys Soot 30 so Smart Sam Performance Addix.
Dobrý deň,
keď jazdíte polovicu času asfalt, tak tento plášť bude pre Vás vhodný - Schwalbe Hurricane.
Dzień dobry,
W opisie jest napisane, że szerokość to 42, w nazwie jest 40, potrzebowałbym 42 (lub nawet więcej, do 50 mm). Jaka jest szerokość tego plastiku? Czy można zamówić szerszy? Dziękuję.
Dobry den,
V popise je uvedena sirka 42, v nazve je 40, potreboval by som 42 (popripade aj sirsi do 50mm). Aka je teda sirka tohto plasta? Je mozne objednat tento plast aj sirsi? Dakujem
Dobry den,
jedna sa o rozmer 42-622.
50tka zial aktualne nedostupna, potom je ete 57-622: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-hurricane-29x225-57-622-67tpi-785g-performance-addix-raceguard-liteskin-e-25-mtb-plast-drot-p93674.html?preview.
Cześć,
Ta kurtka nie ma paska odblaskowego. Proszę to poprawić w opisie.
Dobrý deň,
konkrétne tento plášť nemá reflexný pruh. Upravte si to prosím v popise.
Zdravim, vdaka za upozornenie, popis som upravil.
Cześć, czy ta opona nadaje się również do roweru górskiego 29"? Obręcz ma oznaczenie ETRTO 622x18
Dobry den, da sa tento plast obut aj na 29" MTB? rafik ma ETRTO oznacenie 622x18
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Dobry den,
ano, plast mozete pouzit, na 29" rafiku s vnutornou sirkou 18 mm bude sediet dobre.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
































































Kupiłem je po raz drugi do roweru crossowego. Najlepsze z możliwych opon do turystyki rowerowej. Świetnie się toczą po asfalcie. Wytrzymują wiele kilometrów. Załączam zdjęcie, jak wyglądają przednia i tylna opona (zamieniłem je) po 6000 km. Chyba miałem tylko 5 przebitych opon, a jeździłem nimi po kamienistych drogach. Chociaż nie są w pełni terenowe, to i tak odważyłem się zajechać w takie miejsca jak szczyt Krizny, schronisko pod Suchymi, czy pod Chlebem...
Zakupene uz druhy krat na krosovy bajk Najlepsie mozne plaste na Bike Touring. Krasne odvaluju na asfalte. Vydrzia vela kilometrov. Prikladam foto ako vyzeraju predny aj zadny ( prehadzoval som ) po 6 000 km. Mal som tusim iba 5 defektov, pritom jazdene aj na kamenistych cestach. Nie su sice plnohodnotny offroad, napriek tomu som si s nimi trufol aj na take miesta ako su vrchol Kriznej ci chaty pod Suchym, alebo pod Chlebom ...
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneMam je na sobie podczas trekkingu i jak dotąd nie złapałam ani jednej dziury, ale 80% trasy pokonuję na rowerze. Za tę cenę to dobre opony.
Mám ich na trekingu zatiaľ bez prepichnutia ale jazdím cca 80 percent cesty za tú cenu dobré plášte
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJestem bardzo zadowolony z plastików. W zupełności wystarczają do jazdy po mieście i okazjonalnych wypadów.
S plastami som velmi spokojny. Plne postacuje na moje jazdenie do mesta a obcasne vylety
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneSpełniły moje oczekiwania ponad wszelką miarę. Ciche, szybkie opony, jak dotąd przejechały ok. 300 km bez przebicia.
Splnili moje očakávania nad mieru. tiché rýchle plášte, zatiaľ cca. 300Km bez defektu.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJeżdżę w nich głównie po asfalcie, ale dobrze sprawdzają się także na drogach polnych i leśnych.
Jazdím na nich väčšinou asfalt ale dobre držia aj na poľných a lesných cestách.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonebardzo szybki plastik, śmieszne dźwięki przy składaniu
velmi rychly plast, zabavne zvuky ked ho naklopite
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneDobrze się toczą po drodze, nadają się również na drogi gruntowe
dobre odvaluju po ceste, vhodne aj na polne cesty
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneKurtka do szybkiego trekkingu, głównie na asfalt.
Gyors trekking köpeny, aszfaltra főként.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonesuper, jestem bardzo zadowolony
paráda, som maximálne spokojný
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneTrochę cieńszy niż na infografice.... subiektywnie wydawał się solidniejszy... Ponieważ jest to mój pierwszy płaszcz trochę lepszy, więc satysfakcja ogromna.... w porównaniu do Mitasa, którego normalnie kupowałem za ok. 6-8 euro kawałek, duża poprawa komfortu i wygody. Ładnie „wyrównuje” nierówności i dobrze trzyma się w ostrzejszych zakrętach.... Jeżdżę na co dzień, więc dodam więcej wytrzymałości... Na razie jestem zadowolony.
Trochu útlejší než na infografike.... subjektívne sa mi zdal robusnejší... Keďže je to môj prvý trochu lepší plášť, tak veľká spokojnosť.... oproti Mitas-u, čo som bežne kupoval cca 6-8€ kus veľký pokrok ku komfortu a pohodliu. Pekne "žehlí" nerovnosti a skvelo podrží v ostrejších zákrutách.... jazdím každodenne, takže výdrž ešte doplním.... Zatiaľ som spokojný.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneTa opona stanowi dobry kompromis między jazdą szosową a terenową, chociaż jest lekka, co oznacza, że jest też stosunkowo cienka, co może być powodem, dla którego zbyt często wymieniam przebite dętki, więc następna opona będzie już o większej odporności na przebicia.
Tento plášť je dobrý kompromis: cesta vs. terén, síce je ľahký, čo znamená aj pomerne tenký, čo môže by dôvodom toho že príliš často mením prepichnuté duše, takže ďalší plášť bude so zvýšenou odolnosťou voči prepichnutiu.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJak na swoją cenę opory toczenia są niskie, ale na szutry nie wystarczą. Miałem na nich sporo przebić, w nieco gorszym terenie jeżdżą całkiem nieźle, zwłaszcza hamowanie nie daje rady. Przejechałem w nich około 500 km na rowerze szutrowym, po czym przerzuciłem się na Gravelking SK. Teraz mam je na trekkingu, czują się tam dobrze. BTW, próbowałem ich też jako bezdusaków i działały całkiem nieźle.
Krótko mówiąc:
Żwir 2/5
Trekking 3/5 - słaba ochrona przed przebiciem.
Na svoju cenu maju nizky valivy odpor, ale na gravel su uz malo. Mal som s nimi dost vela defektov, a v trosku horsom terene jazdia dost meh, hlavne brzdenie je o nicom. Pouzival som ich na gravel bajku cca 500km, potom som presiel na Gravelking SK. Teraz mam ich na trekkingu, tam su dobre. BTW vyskusal som ich aj ako bezdusaky a fungovali celkom ok.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneLong story short:
Gravel 2/5
Trekking 3/5 - mizerna ochrana proti prepichnutiu.
po długim czasie testów mogę powiedzieć, że są dobre, trwałość również, ale muszę też powiedzieć, że nie wybrałbym ich ponownie, ponieważ jeżdżę w większym terenie i przy gorszej pogodzie i nie trzymają się tam tak dobrze (zwłaszcza na podłożu żwirowym) wolałbym wybrać bardziej terenowe niż pierwotnie, te są bardziej na szosę.
po dlhšom čase skúšania, viem povedať, že sú fajn, aj životnosť, ale tiež musím povedať, že by som si ich ešte raz nevybral, keďže jazdím viac rôzny terén a tiež aj za horšieho počasia a tam už tak dobré nedržia (hlavne na štrkovom podklade) vybral by som si radšej viac do terénu ako som mal pôvodne, tieto sú skôr na cestu.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneOpona jest naprawdę szybka, ale bardzo podatna na przebicia nawet przy lekkim przepompowaniu. W ciągu tygodnia udało mi się dwa razy ukąsić węża, a teraz dmucham więcej, ale kosztem komfortu.
plášť je skutočne rýchly, ale veľmi náchylný na defekty už pri miernom dohustení. Podarili sa mi dva snake bity za týždeň, už fúkam viac ale na úkor pohodlia
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone