Opona Schwalbe E-ONE 700x32C (32-622), kevlar
- Szybka opona wyścigowa specjalnie zaprojektowana do e-wydajności: pas ochronny V-Guard gwarantuje wysoką odporność na przebicie, a nowa mieszanka Addix Race zapewnia doskonałą przyczepność przy dużych prędkościach w zakrętach i długą żywotność.
- Szerokości 28 i 32 mm dla większego komfortu na torze domowym, a także na alpejskich wzgórzach.
- Nowy E-One posiada również homologację ECE-R75 dla szybkich rowerów elektrycznych.
LINIA EVOLUTION - najlepsze, co można wyprodukować, najwyższej klasy materiały, najnowocześniejsze technologie
V-GUARD - poziom ochrony 5 - wyjątkowo lekkie i odporne na przecięcie włókno
Toczenie ●rowska
Przyczepność do drogi ●rowsk.rowska.○
Przyczepność w terenie ●○○○○○
Ochrona ●rowska jakość○○
Żywotność ●rowska jakość○○
| SPECYFIKACJA TECHNICZNA | |
|---|---|
| ETRTO | 32-622(700x32C) |
| Typ | składanie |
| Mikstura | Wyścig Addixa |
| Wersja | V-Guard, E-50 |
| Kolor | czarny |
| Ściana boczna | Lite |
| Waga | 400g |
| Ciśnienie | 6,00–8,00 barów (85–115 psi) |
| Maksymalne obciążenie | 85 kg |
| EPI | 127 |
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | nie |
| Materiał | kevlar |
| Opaska odblaskowa | Nie |
| ID produktu | 71309 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
Napriek deklarovanému maximálnemu zaťaženiu 85 kg, znesie tento plášť aj jazdca o váhe 110 kg + batožinu na nosiči cca 5-7 kg?
Dobrý deň,
S touto nosnosťou nebude problém, uvádzané zaťaženie je na 1 koleso čiže treba počítať x2
Dobrý deň,
je možné používať tieto plášte aj na normálnom cesťáku alebo by ste mi to z nejakého dôvodu neodporúčali?
Ďakujem.
Dobrý deň,
plášte môžete samozrejme použiť aj na štandardnom cestnom bicykli, kľúčová bude len dostatočná priechodnosť vidlice, resp. zadnej stavby rámu pre 32 mm plášte.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Po 4000km vyzerá ako nova, dobre drzi v zakrutach, aj na mokrej ceste. Zatial bez defektu.Spokojnost na 100 percent.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał