Maxxis Torch 29x2,10" opona, kevlar
Maxxis Torch 29x2.10" opona
Lekka i gładka opona na asfaltowe ścieżki i lekki teren w rozmiarze dla 29" rowerów górskich.| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.1" |
| Przeznaczenie opony | asfalt/miasto |
| Waga | 610 - 710 g info |
| TPI | 60 |
| ID produktu | 37421 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,pôjdu nahodiť aj ako bezdušáky?
•
Dobrý deň,
výrobca tento plášť neuvádza ako bezdušový, skúste ale napísať do nášho fóra, či to niekto neskúšal, napr. sem : https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/bezdusove-systemy-t18509-6855.html
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Maxxis FREERIDE 27.5" x 2.2-2.5" dętka, zawór Presta
30,99 zł
savings
SCD 47,99 zł
-29% Maxxis Downhill 26x2.50-2.70" dętka, zawór Presta 36 mm
39,99 zł
-29%
SCD 55,99 zł
-8% Stan’s NoTubes uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
-8%
SCD 159 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
57,99 zł
savings
SCD 95,99 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 41,99 zł
savings
SCD 119 zł
savings Joe's Eco Sealant uszczelniacz bezdętkowy, 1 l
87,99 zł
savings
SCD 129 zł
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -19% Lezyne Micro Floor Drive HP pompka ręczna, srebrny
169 zł
-19%
SCD 259 zł
Promocja -20% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
199 zł
-20%
SCD 299 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Do tej pory próbowałem go tylko na asfalcie i chodniku - pomimo tego, że temperatury na zewnątrz były stosunkowo niskie (do 10°C), przyczepność wydawała mi się dobra (w dotyku guma w IKON RACE i ARDENT RACE wydaje się bardziej przyczepny). Bardzo łatwo było je rzucić. Jednej rzeczy nie jestem jeszcze w stanie ocenić - zabezpieczenia przed przebiciem, gdyż nie planuję wjeżdżać nimi w nierówny teren, a poza tym mam je napompowane do 4,5 bara. Mam wrażenie, że są lekkie, nawet jeśli nie są na papierze. Kręcąc kołami czuję, że idzie lekko (łatwiej niż wszystkie opony terenowe, które do tej pory nosiłem). Minimalny opór toczenia. Podczas jazdy w ogóle ich nie słychać. No cóż, kupiłem je głównie z myślą o użytkowaniu na cylindrach i tutaj rozczarował mnie hałas - co prawda to jedna dziesiąta hałasu w porównaniu do IKON RACE, ale i tak drobny rowek pośrodku tworzy nieprzyjemne uzwojenie na cylindrach, ale to nie wina opony, po prostu nie wiedziałem, że delikatny rowek w środku skorupy będzie aż tak znaczący - z pokoju obok słychać to jak wycie północno-wschodnie, ale może być przeżył, nie obudzi nawet śpiących dzieci w pokoju obok ze względu na hałas na cylindrach daję gwiazdkę w dół.
Skúšal som ho zatiaľ len na asfalte a dlažbe - napriek tomu, že teploty vonku boli relatívne nízke(do 10°C) grip sa mi zdal dobrý(pocitovo na dotyk sa mi guma na IKON RACE a ARDENT RACE zdá priľnavejšia). Nahodiť šli veľmi ľahko. Jednu vec zatiaľ neviem posúdiť - ochrana proti defektu nakoľko ho neplánujem voziť do nejakého rozbitého terénu a navyše ich mám nafúkané na 4,5bar. Pocitovo mi pripadajú ľahké aj keď papierovo nie sú. Pri roztáčaní kolies mám pocit, že to ide ľahko(ľahšie ako všetky crosscountry plášte čo som doteraz mal nahodené). Valivý odpor minimálny. Pri jazde ich vôbec nepočuť. No kupoval som ich hlavne na použitie na valcoch a tu ma sklamal hluk - je to síce desatina hluku oproti IKON RACE, ale aj tak jemné drážkovanie stredu vytvára na valcoch nepríjemné zavíjanie, ale nie je to chyba plášťa, len nevedel som, že tá jemná drážka v strede plášťa bude taká významná - z vedľajšej miestnosti to počuť ako keď zavíja severák, ale dá sa to prežiť dokonca to ani spiace deti vo vedľajšej miestnosti nezobudí kvôli hluku na valcoch JA dávam hviezdu dole.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJestem jak zawsze bardzo zadowolony. Dziękuję
Som veľmi spokojný, ako vždy. Ďakujem
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWrzuciłem je na bajkę o dojeżdżaniu do pracy nasypem. Rolowanie jest średnie, guma bardziej miękka jest bardziej „lepka”. Jeśli były trudniejsze, to na pewno szybsze. Inaczej satysfakcja.
Mám ich nahodené na bajku na dochádzanie po hrádzi do práce. Odvaľovanie je priemerné, sú viac "lepivejšie" mäkšia guma. Keby boli tvrdšie, určite sú rýchlejšie. Inak spokojnosť.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonePołączenie, ale łapie kamyki
Spojnost, ale chyta do seba kamienky
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
A po čase defekty 😃
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał