Maxxis Aggressor 27,5x2,50" WT DD opona, TR, kevlar
Maxxis Aggressor 27.5x2.50" WT DD opona
Aggressor to opona przeznaczona do jazdy po szybkich trasach. Innowacyjny kształt środkowych występów zwiększa jego przyczepność na każdej powierzchni, a wzmocnione boczne występy zapewniają oponie niezbędną stabilność w zakrętach i przy dużych prędkościach|
DD - oznaczenie DoubleDown to rozwiązanie dla Enduro. Dwie warstwy oplotu 120 TPI wzmocnione wkładką butylową zapewniają zawodnikom enduro maksymalną ochronę.
|
|
WT - Konstrukcja Wide Trail optymalizuje rozkład i profil bieżnika opony. WT można stosować w obręczach o szerokości wewnętrznej od 19 mm do 35 mm
|
|
TR - Przeznaczone do systemów bezdętkowych
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 27.5" |
| Szerokość opony | 2.50" |
| Przeznaczenie opony | trail, enduro |
| Waga | 1040 - 1210 g info |
| ID produktu | 190927 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Cześć, na opakowaniu jest napisane, że ma 35 mm średnicy, ale myślę, że da się go zamontować również na feldze 38 mm. Masz inne doświadczenia?
Zdravim, pise sa tu 35mm plast, ale verim ze sa bude dat nahodit aj na 38mm rafik. Ci mate ine skusenosti?
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Dobry den,
plast budete moct pouzit - optimalna sirka rafika je do 35 mm, ale plast bude sediet spolahlivo v patkach aj na 38mm rafiku, jeho tvar moze byt uz mierne "hranatejsi", ale stale urcite bude poskytovat dobry vykon.
Witam, z jakiej mieszanki jest wykonany ten plastik?
Zdravim,v akej zmesi je tento plast?
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Dobry den,
2C Dual Compound.
Super,ze sa robi DD aj v dvojzmesi,to som hladal,vdaka
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Po roku użytkowania roweru elektrycznego, przejechanego na nim około 1500 km wyłącznie po szlakach, poczułem, że jest on niezniszczalny. A potem ominąłem naprawdę ostry krawężnik. Przebiłem wkładkę i wygiąłem obręcz. Jaka jest moja głupota? Tak więc końcowa ocena plastiku jest doskonała.
Po roku pouzivania cca 1500 km na eBiku vylucne len po trailoch som z neho mal pocot ako keby bol neznicitelny. A potom som nedoskocil jeden fakt ostry obrubnik. Prerazil som ho cez insert a ohol si rafik. Co je ale moja hlupost. A teda vysledne hodnotenie plasta je na vybornu.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneSprawdzona tylna opona do emtb w warunkach suchych. całkiem dobra przyczepność, odporność na DD jest w porządku, na razie nie zdarzyło mi się nic przebitego na przestrzeni kilkuset kilometrów.
overený zadný plášť na emtb do suchých podmienok. vcelku dobrá trakcia, DD odolnosť je v poriadku, za niekoľko stoviek km zatiaľ žiadny defekt.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneTo jakość, mogę liczyć na to, że nie zepsuje się tak łatwo jak exo, exo+
Je to kvalita,mozem sa spolahnut,ze ho tak lahko neprerazim,ako exo,exo+
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneW przeciwieństwie do dhrII, którego nie udało mi się przebić, ostatnio w bike parku przebiłem ścianę boczną tej opony. może to przypadek
narozdiel od dhrII co sa mi nepodarilo prerazit, tento som prerazil bocnicu druhy den v bikeparku. mozno nahoda
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
No nahoda
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał