Maxxis Rekon 29x2,25" 3C Max Speed EXO opona, TR, kevlar
Maxxis Rekon 29x2.25" 3C Max Speed EXO opona
Maxxis Rekon to agresywna opona trailowa inspirowana szybká oponá Ikon, odpowiednia do miêkkiego i wymagającego terenu.|
Szerokie wypustki na środku opony zapewniają kontrolę nad kołem podczas gwałtownego hamowania
|
|
Boczne wypustki w kształcie litery L zapewniają wsparcie przy dużym nachyleniu na zakrętach.
|
|
Najwyższej klasy mieszanka 3C Maxx Speed, ochrona boczna EXO Protection i możliwość zastosowania bezdętkowego
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.25" |
| Przeznaczenie opony | trail |
| ETRTO | 57-622 |
| Zastosowana technologia | 3C, EXO Protection, Tubeless Ready |
| Waga | 620 - 720 g info |
| TPI | 120 |
| Ciśnienie (maks.) | 60 PSI |
| Mieszanka | 3C Maxx Speed |
| ID produktu | 76618 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
Hladam pre mna idealny plast na XT Hardtrail. Jazdim hlavne lesne cesty, sotolinu, rychlejsie zjazdy, na presuny nejaky asfalt… v plane je aj maraton….
Vzadu jazdim Ikon…
Rozmyslam nad:
Rekon 29x2,25, alebo
Ardent Race 29x2,2 alebo
Maxxis Ardent 29x2,25
Bude pri vnutornej sirke rafika 22,5mm rozmer plasta 2.25 este OK ?
Dakujem
Dobry den,
zacnem od konca - ano, na 22.5 mm rafik bude este 2.25" plast sediet fajn.
Z Vasho vyberu - Ardent najvyraznejsi dezen, najvacsia istota, avsak najpomalsi vzor. Ardent Race naopak vyrazne rychly, avsak do tazsieho terenu, prip. vlhka urcite nevhodny, Rekon je overeny univerzal, kludne na kazdodenne pouzitie, aj do zhorsenych podmienok Takze vyber je len na Vas, resp. na tom, co od daneho plastu ocakavate, kazda volba ma svoje +/-.
dobrý deň, prosím Vás v popise je aj 3c maxx speed aj 3c maxx terra zmes, sú to veľni odlišné zmesi čo sa týka valivého odporu a gripu - ktorá zmes tam vlastne je?
Dobrý deň,
prekontroloval som to a podľa EAN označenia sa jedná o 3C MaxxSpeed zmes.
Za nezrovnalosť v popise sa ospravedlňujeme - upravíme.
Prajem pekný víkend.
Kedy bude tovar dostupny ? Uz som ho mal v kosiku a kym som urobil objednavku je opat nedostupny.
Dobrý deň,
plášť je opäť dostupný u dodávateľa a môžete si ho teda objednať.
Dobry den,
Bude tento plast aj vo velkosti
29x30-35?
Dakujem
Dobrý deň,
vo veľkosti 29x3.0/29x3.5" sa tieto plášte bohužiaľ nevyrábajú.
Dobry den, bude tento plast znova dostupny v najblizsej dobe ?
Pridávam sa. Mám v sledovaní, z času na čas je dostupný iba 1 kus a potom znova dlho nič. Prosím naskladnite aspon 2-3, nebojte predáte
Dobrý deň,
aktuálne sú dva kusy dostupné do 5dní.
Dobrý deň, bude tento plášť dostupný v najbližšej dobe?
Dobrý deň,
momentálne tento plášť evidujeme ako nedostupný. Odporúčam preto pridať si tento tovar do wishlitu : https://www.mtbiker.sk/shop/wishlist a o zmene jeho dostupnosti budete informovaný mailom.
Dobrý deň, nebude dostupný vo verzii 29x2,4?
Dobrý deň, momentálne nevieme či budú, ak áno tak určite budú naskladnené.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Nagyon jó abroncs. Viszonylag csendes, hihetetlenül jól tapad. Egyetlen negatívuma hogy a lágyabb keverék gyorsabban kopik. Én hátra is ezt tettem fel, és 1000km után már látszik egy jelentősebb kopás a hatsón, főleg az elsőhöz képest. De hát valamit, valamiért.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałPonad 1500 km na przednim kole, stabilnie, trzyma się toru, bez przebić, montaż bezdętkowy bez problemów. Jeździłem w suchych warunkach, czasami w błocie,
Odjazdené cez 1500km na prednom kolese, je stabilný, drží stopu, defekt žiadny, montáž ako bezdušák bez problémov. Jazdil som suché podmienky, občas blato,
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonePo ok. 1000 km na przednim kole roweru XC super. Jako kurtka bezdętkowa rzucona lekko tylko rękami, dobrze trzyma nacisk. W pachwinie lepkie błoto.
Po cca 1000 km na prednom kolese XC biku super. Ako bezdušák nahodený ľahúčko iba rukami, pekne drží tlak. Slabina je lepkavé blato.
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Bral som to na predne koleso. Po cca 1000km za roznych podmienok je to za mna OK volba.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWaga wynosi faktycznie 751g. To nie węzeł, w porządku.
Vaha realne 751g. Nie je to ziadna uzovka, to je fajn.
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneŚwietny płaszcz, dobrze się trzyma
Super plášť, dobre drží
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneŚwietne właściwości jezdne, żadnych zastrzeżeń. Jeździłem nim z tyłu, przejechało tylko około 1200 km. Ikon z tyłu wytrzymuje 3000 km. Ale to prawdopodobnie z powodu 3C.
Jazdné vlastnosti super, bez pripomienok. Jazdil som ho vzadu, vydržal asi iba 1200 km. Ikon mi vie vzadu vydržať aj 3000 km. Ale to asi kvôli 3C.
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJest już w nim 1 knot. Wymieniony na (1.icon,2.ralph) to trzeci z tyłu. Odlewanie opon bezdętkowych jest w porządku.
Uz je v ňom 1knôt. Vymenený za (1.ikon,2. ralph)toto je tretí na zadnom. Nahodenie bezdušové v pohode.
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Rýchly plášť ale málo vydrží ,na šotolinách nedrží až tak v zákrutách ale dá sa zvyknúť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
S plášťom som spokojný len by mohol trošku dlhšie vydržať dezén.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Plášte maxxis odporúčam , oproti schvalbe neporovnateľne lepší
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Jazdím na ňom XC žiadne traily a je to dobrá voľba.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał