Lezyne Digital Shock Drive pompka do widelców/amortyzatorów, czarny/złoty
Lezyne Digital Shock Drive pompka do widelców i amortyzatorów
Wysokiej jakości minipompka Lezyne Digital Shock Drive wyznacza nowy standard dla pompek wysokociśnieniowych . Jest niewiarygodnie lekka i kompaktowa. Wykonana z wytrzymałego aluminiowego korpusu z wężem ABS . Wąż jest zintegrowany z rączką, gdy nie jest używany.|
Wykonana z wytrzymałego aluminiowego korpusu z wężem ABS
|
|
Wąż jest zintegrowany z uchwytem, gdy nie jest używany
|
|
Z boku pompki wbudowany jest precyzyjny cyfrowy manometr z wyświetlaczem LCD o rozmiarze 1.6"
|
| Kolor | czarny/złoty |
| Wymiary | 220 mm |
| Ciśnienie | 350 PSI / 24.1 bar |
| Rodzaj głowicy | do wentyli Presta i Schrader |
| Materiał | alu korpus |
| ID produktu | 50453 |
ahojte. mate odskusany ten nulovy unik vzduchu?
Ahoj,
osobnu skusenost zial nemam, ale pripajam aspon peknu recenziu - https://www.mbr.co.uk/reviews/pump-products/lezyne-digital-shock-drive-pump-review
Pumpicka je drahsia, ale kazdopadne spracovanie je pocitovo spickove, funkcnost podla recenzii tiez vyborna.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Kupiłem go w specjalnej cenie 1350, której nie mogłem się oprzeć. Oryginał liczy ponad 2 tysiące. Myślę, że to za dużo.
Jest dość kompaktowy, analogowy manometr nie wystaje tak jak w moim starym RS, dzięki czemu idealnie pasuje do koszulki.
W porównaniu z RockShox rzadko doświadczam spadku ciśnienia w amortyzatorze/widelcu podczas odłączania i nie muszę dokonywać ponownego pomiaru ciśnienia za pomocą osobnego manometru Schwalbe. Więc po kilku tygodniach oceniam to jako w porządku.
Jedyne, co nie jest przyjazne użytkownikowi to „uchwyt” lub... mała fasolka na końcu tłoka. Nie chciałbym serwisować kilku widelców dziennie przy zerowym ciśnieniu.
Koupil jsem za akční cenu 1350, které nešlo odolat. Původní přes 2tis. je myslím už moc.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneje dost kompaktní nevyčuhuje analog.manometr jako z mé staré RS, tak v pohodě do dresu.
Oproti RockShox se mi zatí mnestává, že by ppři odpojení ušel tlak z tlumiče/vidle a zároveň nemusím následně přeměřovat samostatným manometrem Schwalbe. Takže zatím po pár týdnech hodnotím ok.
Jediné co není userfriendly je "rukojeť" resp. mini fazolka na konci pístku. nechtěl bych s tím servisovat několik vidlí denně z 0 tlaku.