Fenix BC30 V2.0 przednie światło, egzemplarz wystawowy
Fenix BC30 V2.0 przednie światło
Druga generacja ekstremalnie wydajnego światła na rower Fenix BC30 V2.0 oferuje strumień świetlny aż 2200 lumenów (ANSI). Do zasilania można użyć pary akumulatorów Li-ion 18650 z wystającym biegunem dodatnim (18650 bez wystającego bieguna dodatniego w latarce mają niewystarczający kontakt), ewentualnie czterech jednorazowych baterii CR123A. Źródłem światła są dwie nowoczesne LED Luminus SST-40.Latarka wykorzystuje sprawdzoną technologię podwójnego kierowania światła 'Dual Distance Beam System'. Główny stożek światła jest tworzony przez specjalnie zaprojektowaną optykę i sięga do odległości 187 metrów, podczas gdy wtórny szeroki stożek promieni uzupełnia element optyczny, który jest w górnej części ukształtowany tak, że światło skierowane w górę łamie się w dół na ziemię. Powstaje w ten sposób stożek płynnie oświetlający cały obszar przed rowerem - także w miejscach, które zwykłe światła rowerowe nie pokrywają.
W porównaniu do poprzedniej generacji, światło rowerowe jest wyposażone w bezprzewodowe zdalne sterowanie, które umożliwia zmianę trybów świecenia lub aktywację trybu Burst. Konstrukcja uchwytu umożliwia szybki montaż i demontaż światła na kierownicy bez użycia narzędzi, uchwyt dodatkowo umożliwia szybkie wyjęcie latarki, dzięki czemu można ją używać także jako wysoko wydajną latarkę ręczną.
Do latarki można dokupić uchwyt na kierownicę na drugi rower lub uchwyt Fenix ALD-08 na kask rowerowy lub płaskie kierownice aero.
Światło rowerowe Fenix BC30 V2.0 zapewni jakościowe oświetlenie na nocne treningi, regularne dojazdy do pracy oraz na 24-godzinne wyścigi.
Baterie nie są częścią zestawu.
Użycie światła na rower Fenix BC30 V2.0
Aby włączyć lub wyłączyć, przytrzymaj przycisk przez około 0,5 s. Latarka zawsze włącza się w najniższym trybie, kolejne poziomy mocy można przełączać w dowolnym momencie podczas pracy, naciskając przycisk. Aby przełączyć do trybu migania, naciśnij przycisk dwukrotnie szybko. Jeśli latarka jest włączona, można przełączać tryby także zdalnym bezprzewodowym przełącznikiem. Tryb Burst aktywuje się, naciskając przycisk z symbolem błyskawicy, pozostałe tryby świecenia przełącza się drugim mniejszym przyciskiem. Latarkę można wyłączyć, przytrzymując mniejszy przycisk przez 0,5 s.Przed pierwszym użyciem bezprzewodowego zdalnego przełącznika należy go sparować z latarką: Przytrzymaj przycisk sterujący na latarce przez 5 s. Przycisk następnie miga naprzemiennie na zielono i czerwono, a latarka gaśnie. Następnie naciśnij dowolny przycisk na zdalnym sterowniku, a latarka ponownie się zapali jako wskaźnik pomyślnego sparowania. Odległość między latarką a sterownikiem podczas parowania nie powinna być większa niż 1,5 metra. Ten proces wystarczy wykonać tylko raz, sterownik z latarką są potem trwale sparowane.
Indykacja stanu naładowania baterii
Podczas pracy latarki świeci dioda wskaźnikowa w przycisku. Jeśli dioda wskaźnikowa świeci na zielono, baterie są naładowane na więcej niż 80%. Pomarańczowe świecenie oznacza 40-80% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, baterie są naładowane na 10-40%. Czerwone miganie oznacza, że pozostało mniej niż 10% pojemności baterii (działa tylko przy użyciu akumulatorów Li-ion 18650). Jeśli przycisk już miga na czerwono, latarka automatycznie przełącza moc do niższych trybów, aby zapewnić jak najdłuższą żywotność. W takim przypadku zalecamy jak najszybszą wymianę baterii na naładowane, aby nie doszło do wyłączenia ochronnej elektroniki wbudowanej w akumulatory i tym samym do zgaśnięcia. Indykację można włączyć także przy wyłączonej latarce, wystarczy krótko nacisnąć przycisk sterujący, a następnie dioda LED wskaźnikowa zaświeci się na trzy sekundy.Uwaga: wskaźnik rozładowania baterii jest dostosowany do akumulatorów 18650, przy użyciu jednorazowych ogniw CR123A może nie sygnalizować poprawnie.
Wymiana baterii
- Odblokuj obudowę z bateriami, obracając blokadę znajdującą się z tyłu latarki w lewo
- Wyjmij obudowę z bateriami
- Włóż baterie zgodnie z oznaczoną biegunowością
- Wsuń obudowę z bateriami z powrotem do latarki
- Zablokuj obudowę, obracając blokadę w prawo
Wymiana baterii zdalnego sterowania
- Za pomocą monety otwórz tylną pokrywę zdalnego przełącznika, obracając przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Wymień baterię CR1632. Zwróć uwagę na prawidłową biegunowość.
- Zamknij i zablokuj tylną pokrywę za pomocą monety, obracając zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Bateria w zdalnym przełączniku wytrzymuje około 360 godzin użytkowania
Ostrzeżenie
- Nie rozbieraj samodzielnie zapieczętowanych części latarki, spowoduje to utratę gwarancji
- Jeśli przycisk włączania świeci na czerwono i nie można przełączyć na wysokie tryby mocy, baterie są rozładowane i należy je wymienić
- Jeśli latarka miga lub nie świeci, może to być jeden z następujących powodów:
- Baterie są rozładowane - wymień je
- Kontakty na złączach są zanieczyszczone. Oczyść je za pomocą wacika nasączonego alkoholem.
|
Łącznie sześć trybów mocy: BURST 2200 lm (po naciśnięciu przycisku, maks. 30 s) -> 1500 lm (2.3 h) -> 600 lm (6 h) -> 200 lm (16 h) -> 50 lm (50 h) -> miganie ostrzegawcze (pulsowanie między 50 a 600 lm)
|
|
Czasy pracy są mierzone z akumulatorami 18650 li-ion o pojemności 3500 mAh
|
|
Źródłem światła są dwie nowoczesne diody LED Luminus SST-40 o żywotności 50 000 godzin świecenia
|
|
Elektronika z cyfrową, stałą regulacją mocy i ostrzeżeniem o wyczerpanych bateriach
|
|
Konstrukcja uchwytu umożliwia szybki montaż i demontaż światła na kierownicy bez użycia narzędzi, dodatkowo uchwyt umożliwia szybkie wyjęcie latarki, dzięki czemu można jej używać również jako wysokowydajnej latarki ręcznej
|
|
Gumowana konstrukcja obejmy uchwytu zapewnia mocne i bezpieczne mocowanie lampy do roweru z prostą i niezawodną regulacją kierunku świecenia
|
|
Uchwyt może być używany do wszystkich kierownic o średnicy od 22 do 32 milimetrów
|
|
Ochrona przed przegrzaniem - jeśli lampa nagrzeje się powyżej bezpiecznego poziomu, nastąpi automatyczne przełączenie na niższy poziom mocy
|
|
Korpus latarki wykonany jest ze stopu aluminium
|
|
Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, czas pracy na bateriach, wodoodporność i zasięg) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009
|
| Rodzaj zasilania | micro USB |
| Typ akumulatora | ładowalne |
| Maks. strumień świetlny | 1000 lm i więcej |
| Przeznaczenie lampki | widzieć |
| Zasięg światła | 187 m |
| Maks. wytrwałość | 50 h |
| Maks. moc | 2200 lm |
| Liczba trybów | 6 |
| Waga | 154 g (bez baterii i uchwytu) |
| Zasilacz | 4x CR123A |
| Źródło światła | Luminus SST-40 |
| Wodoodporny | IP67 (zanurzenie 1 m) |
| Wymiary | 12 cm x 5 cm x 3.18 cm |
| Zawartość opakowania | latarka, uchwyt na kierownicę z podkładkami dystansowymi (cienką i grubą), zdalny włącznik, baterie CR1632 (do zdalnego włącznika), zapasowy o-ring |
| Maksymalne napięcie zasilania | 12.8 V |
| ID produktu | 422154 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii