Continental Pure Contact 28x1.75" Vectran Breaker opona, drutowa, coffee, reflex
Continental Pure Contact 28x1.75" Vectran Breaker plášť
Opona Pure Contact została zaprojektowana dla rowerzystów miejskich, którzy szukajá niezawodnošci i komfortu podczas codziennych dojazdów do pracy, zakupów i odkrywania nowych tras.Dziêki zaawansowanemu po&322;áczeniu technologii Vectran Breaker i PolyX Breaker zapewnia najwy&380;szy poziom ochrony przed defektami w naszej ofercie. Vectran Breaker, zaczerpniêty z opon wy&347;cigowych, zapewnia wyjátkowá wytrzyma&322;o&347;æ i odporno&347;æ na przeciêcia, za&347; technologia PolyX Breaker, sprawdzona w przemy&347;le motoryzacyjnym, skutecznie chroni przed przebiciem.
Jednocze&347;nie opona Pure Contact jest produkowana z naciskiem na zrównowa&380;ony rozwój – zawiera odpowiedzialnie pozyskiwany kauczuk naturalny, odnawialny zmiêkczacz i krzemionkê z &322;usek ry&380;u. A&380; jedna trzecia u&380;ytych materia&322;ów pochodzi ze zrównowa&380;onych &378;róde&322;, co czyni já wyborem przyjaznym dla &347;rodowiska bez kompromisów w zakresie wydajno&347;ci.
|
Energooszczędny – niska waga i niskie opory toczenia
|
|
Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni
|
|
PolyX Breaker ekstremalnie wytrzymała ochrona przed przebiciem przejęta z automotive przemysłu Continental
|
|
Vectran Breaker jest lżejszy, bardziej elastyczny i skuteczniej chroni przed przecięciem niż klasyczny kord nylonowy
|
|
Pure Contact ekologiczna mieszanka z naturalnego kauczuku, odnawialnego zmiękczacza i krzemionki z łusek ryżowych
|
| Kolor | czarny, brązowy |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 28" |
| Szerokość opony | 1.75" |
| ETRTO | 47-622 |
| Waga | 620 - 720 g info |
| Konstrukcja | 125 kg |
| Odpowiednie dla ebike | Tak |
| ID produktu | 349494 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | |||
|---|---|---|---|
| Obwód koła | ETRTO | Rozmiar w calach | FR |
| 7" | 47-93 | 7x1 3/4 | |
| 8" | 47-94 | 20x47-50 8x2 | |
| 50-94 | 200x50 | ||
| 54-110 | 8x2 1/8 8 1/2 x 2 | ||
| 32-137 | 8x1 1/4 | ||
| 10" | 54-152 44-194 | 10x2 10x1 5/8 | |
| 11" | 47-222 | 11x13/4 | |
| 12" | 47-203 | 12 1/2x1.75 12 1/2x1.90 | |
| 54-203 | 12x1.95 | ||
| 57-203 | 12 1/2x2 1/4 R | ||
| 62-203 | 12 1/2x2 1/4 | ||
| 32-239 | 12 1/2x1 3/8x1 1/4 | 300x32A | |
| 57-239 | 12 1/2x2 1/4 | 300x55A | |
| 14" | 57-251 | 12 1/2x 2 1/4 | 300x55A |
| 47-254 | 14x1.75 14x1.90 | ||
| 40-279 | 14x11/2 | 350x38B | |
| 37-288 | 14x1 5/8x1 3/8 | 350A 350A 350A Confort 350A Ballon 350A 1/2Ballon 350 x 32A | |
| 40-288 | 14 x 1 5/8 | 350 x 38A | |
| 44-288 | 14 x 1 5/8 x 1 3/8 | 350A 350 x 42A | |
| 32-298 | 14 x 1 1/4 | 350A 350 x 32A | |
| 16" | 40-305 | 16 x 1.50 | |
| 47-305 | 16 x 1.75 16 x 1.90 | ||
| 54-305 | 16 x 1.95 16 x 2.00 | ||
| 57-305 | 16 x 2.125 | ||
| 40-330 | 16 x 1 1/2 | 400 x 38B | |
| 28-340 | 400 x 30A | ||
| 32-340 | 16 x 1 3/8 x 1 1/4 | 400A 400 x 32A | |
| 37-340 | 16 x 1 3/8 x 1 1/4 | 400 x 35A 400A Confort 400A Ballon 400A 1/2 Ballon | |
| 44-340 | 16 x 1 5/8 | ||
| 28-349 | 16 x 11/8 | ||
| 32-349 | 16 x 11/4 NL | ||
| 37-349 | 16 x 1 3/8 | ||
| 17" | 32-357 | 17 x 1 1/4 | |
| 37-369 | 17 x 1 1/4 | ||
| 18" | 28-355 | 18 x 1 1/8 | |
| 40-355 | 18 x 1.50 | ||
| 47-355 | 18 x 1.75 18 x 1.90 | ||
| 37-387 | 18 x 1 3/8 | ||
| 40-387 | 18 x 1 1/2 | ||
| 28-390 | 18 x 1 1/8 | 450 x 28A 450A | |
| 37-390 | 18 x 1 3/8 | 450 x 35A 450A 450A Confort 450A Ballon 450A 1/2Ballon | |
| 55-390 | 450 x 55A | ||
| 57-390 | 450 x 55A 450A | ||
| 37-400 | 18 x 1 3/8 | ||
| 20" | 54-400 | 20 x 2 x 1 3/4 20 x 2F4J | |
| 28-406 | 20 x 1 1/8 | ||
| 32-406 | 20 x 1.25 | ||
| 35-406 | 20 x 1.35 | ||
| 37-406 | 20 x 1 3/8 | ||
| 40-406 | 20 x 1.50 | ||
| 44-406 | 20 x 1.625 | ||
| 47-406 | 20 x 1.75 20 x 1.90 | ||
| 50-406 | 20 x 2.00 | ||
| 54-406 | 20 x 2.00 | ||
| 57-406 | 20 x 2.125 | ||
| 54-428 | 20 x 2.00 | ||
| 40-432 | 20 x 1 1/2 | ||
| 37-438 | 20 x 1 3/8 | 500A | |
| 40-438 | 20 x 1 3/8 | 500 x 38A | |
| 28-440 | 500 x 28A 500A 500A Standard | ||
| 40-440 | 20 x 1 1/2NL | 500 x 38A | |
| 28-451 | 20 x 1 1/8 | ||
| 37-451 | 20 x 1 3/8 B.S. | ||
| 22" | 44-484 | 22 x 15/8 x 11/2 | |
| 25-489 | 22 x 1.00 | ||
| 37-489 | 22 x 1 3/8 NL | ||
| 40-489 | 22 x 1 3/8 x 1 1/2 | ||
| 50-489 | 22 x 2.00 | ||
| 28-490 | 550 x 28A 550A 550A Standard | ||
| 32-490 | 22 x 1 3/8 x 1 1/4 | 550 x 32A 550A | |
| 37-490 | 22 x 13/8 | 550 x 35A 550A Confort 550A Ballon 550A 1/2 Ballon | |
| 37-498 | 22 x 1 3/8 x 1 1/4 | ||
| 32-501 | 22 x 1 1/4 | ||
| 37-501 | 22 x 1 3/8 | ||
| 24" | 40-507 | 24 x 1.50 | |
| 44-507 | 24 x 1.625 24 x 1.75 | ||
| 47-507 | 24 x 1.75 24 x 1.85/1.90 | ||
| 49-507 | 24 x 1.85 | ||
| 50-507 | 24 x 1.90/2.00 24 x 2.00 24 x 2.125 | ||
| 54-507 | 24 x 2.10 | ||
| 57-507 | 24 x 2.125 24 x 2.00 | ||
| 60-507 | 24 x 2.35 | ||
| 44-531 | 24 x 1 5/8 x 1 1/2 | ||
| 40-534 | 24 x 1 1/2 | ||
| 25-540 | 24 x 1.00 | ||
| 32-540 | 24 x 1 3/8 x 1 1/4 24 x 1 3/8 | ||
| 37-540 | 24 x 1 3/8 | ||
| 40-540 | 24 x 1 3/8 x 1 1/2 | ||
| 22-541 | |||
| 25-541 | 600 x 25A | ||
| 28-541 | 600 x 28A 600A 600A Standard | ||
| 32-541 | 24 x 1 3/8 x 1 1/4 N4 | 600 x 32A | |
| 37-541 | 600 x 35A 600A Confort 600A Ballon 600A 1/2 Ballon |
Wariant Continental Pure Contact 27.5x2.20" Vectran Breaker plášť, drôt, coffee, reflex
Ahojte, Rozmyslam na kupou tohto plasta. Mam otazku ohladom sirky plasta je mozne pouzit 2.20 na rafik vnutorna sirka 2.9cm. Jedna sa o mtb 27.5 koleso. Alebo skor 2.40?
Plast by sa vyuzival vyhradne na cestu.
Ide o full bike momentalne 2.60 obute.
Dakujem
Ahoj, plast este mozes pouzit - ale hlavne do buducna, uz toto je pomerne hranicna kombinacia, tvar plasta uz nemusi byt po nasadeni uplne optimalny, do uzsich modelov uz potom urcite neodporucame ist.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii