Shimano XT FH-M8110 piasta tylna, Center Lock, 32 otwory, 12x148 mm
Shimano Deore XT HB-M8110 tylna piasta
Tylna piasta Deore XT HB-M8110 jest odpowiednia do hamulców tarczowych.|
Łatwa instalacja tarczy hamulcowej za pomocą nakrętki Center Lock
|
|
Bębenek Micro Spline jest kompatybilny tylko z 12-rzędowymi kasetami Shimano
|
| Kolor | czarny |
| Położenie | Tylne |
| Liczba otworów | 32 |
| Rodzaj osi | sztywna „boost“ |
| Bębenek | Shimano Micro Spline |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Center Lock (CL) |
| Waga | 307 g |
| Oś | 12 x 148 mm (Boost) |
| Piasta | Micro Spline |
| Materiał | aluminium |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Center Lock |
| ID produktu | 86806 |
Zdravím, ako je to momentálne s dostupnosťou náhradných dielov v tomto náboji, potreboval by som konkrétne tieto tri diely:
Podložka č. 11. Y3FM11000
Krytka ložiská č.14. Y3G112000
Spacer č. 10. Y3FM14000
ďakujem
Dobrý deň,
Aktuálne by sme vedeli dodať jedine Y3G112000 za cenu 1,49 EUR a s dodacou dobou do 3 týždňov od objednania. Ostatné diely sú nedostupné. V prípade záujmu o objednanie dielu Y3G112000 napíšte na email [email protected] alebo to uveďte do poznámky k objednávke
Zdravím, keď na CTM Zephyr je náboj s parametrami 12x148, tak mi bude aj tento náboj pasovať, alebo potrebujem ešte niečo skontrolovať?
Dobrý deň,
pozrite si ešte správny počet dier, orech a uchytenie kotúča.
Zdravím, viete mi povedať aké sú veľké dieri na špice? Chcel by som použiť hrubšie 2,3mm na ebike koli väčšej tuhosti.
Dobrý deň,
diery sú pre hrúbku špicov 2 mm
Samotne diery by vsak mali mat priemer az 2,5mm, no nerucim
Aka je prosim vyska ohoto naboja v najvyssom bode? Tam kde sa spice osadzaju. Neviem sa dopatrat k tejto info. Dakujem
Dobrý deň,
Výšku náboja výrobca nešpecifikuje ale P.C.D. rozmer (rozteč dier pre špice) pre pravú stranu je 61 mm, pre ľavú stranu 60 mm.
Zdravim chcem sa opýtať vyrábajú sa tieto náboje len s orechom micro spline alebo aj klasický.dakujem.
Zdravím,
náboje z rady XT M8100 sa vyrábajú len s orechom Micro Spline.
Zdravím... Mam otázku či sa Micro spline vyraba iba na osku alebo aj na rychloupinak... Dakujem
Zdravím,
vyrábajú sa aj náboje so orechom Micro Spline pre rýchloupinák.
Dobry den.Mozem pouzit tento naboj miesto FH MT 410 B?Dlzka spicov bude rovnaka?
Dakujem
Dobry den,
ano, klucove parametre su identicke (priemer a vzdialenost prirub), mali by bez problemov sadnut aj povodne spice, naboj mozete pouzit.
Zdravím, dá sa objednať samostatný diel z tohoto náboja? Číslo Y3FM14000
Dobrý deň,
Žiaľ dodávateľ diel Y3FM14000 momentálne nevie objednať.
Ok ďakujem, a dá sa zohnať celý orech? Kód je Y3G198050 A aká by bola cena?
Dobrý deň,
Rovnako aj celý orech je nedostupný a nevedia ho dodať momentálne. Cenovo sa to ale ani neoplatí, tieto orechy sú v podobných cenách ako nové celé náboje. Ak kúpite napr. SLX verziu kde je orech rovnaký tak si ho môžete prehodiť https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-slx-fh-m7110-b-boost-zadny-naboj-32-dier-12x148-mm-zhodeny-z-bicykla-.html
Prípadne pozrite zahraničné eshopy či sa Vám nepodarí zohnať priamo len potrebný diel.
Bună, Butucul este pe 4 rulmenți sau pe bile.
Bună ziua, în butuc sunt cuști cu bile. Nu sunt rulmenți industriali.
Zdravim, viete overit dostupnost?
Dakujem
Zdravím,
náboj je opäť dostupný.
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
W celu zapewnienia bezpieczeństwa należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi” przed użyciem, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i przechowywać ją w miejscu, w którym można się do niej odwołać w dowolnym momencie.
Należy zawsze przestrzegać poniższych instrukcji, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.
OSTRZEŻENIE
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Nieprawidłowe użycie dźwigni zwalniającej osi może spowodować odpadnięcie koła itp. i może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Należy dokładnie przeczytać instrukcję obsługi dźwigni systemu E-THRU. Nieprawidłowe użycie dźwigni systemu E-THRU może spowodować wypadek, taki jak odpadnięcie koła, co może prowadzić do poważnych obrażeń.
- Przed jazdą na rowerze należy dokładnie sprawdzić piasty i upewnić się, że na osiach nie ma pęknięć; jeśli znajdziesz jakiekolwiek nietypowe stany, NIE UŻYWAJ roweru. Te tylne piasty nie zostały zaprojektowane do jazdy rowerem z góry ani do jazdy typu freeride. W zależności od warunków jazdy na osi piasty mogą tworzyć się pęknięcia, które mogą spowodować awarie osi, co może prowadzić do wypadku ze skutkiem poważnego urazu lub śmierci.
- Sprawdź, czy dźwignia zwalniająca osi nie przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, nawet gdy jest całkowicie włączona. Jeśli dźwignia zwalniająca osi znajduje się po stronie rotora hamulca tarczowego, może przeszkadzać rotorowi hamulca tarczowego, co jest niebezpieczne. Jeśli dźwignia zwalniająca osi przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, natychmiast przestań jej używać i skontaktuj się z miejscem zakupu lub dystrybutorem.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Hub ma piękny, pyszny kurs. Smutno mi było tylko wtedy, gdy nie słyszałem dźwięku. Shimano jest znane ze swojej cichej pracy, ale tutaj piasta milczy od 15 km/h. Ale to rekompensuje płynność działania. Przesiadłem się na niego z m510 b. 510 jest głośniejszy. Być może po kilku podróżach wyraz się zmieni. w każdym razie jest to niezłe ulepszenie za dobre pieniądze.
Náboj má krásny lahodný chod. Zosmutnel som len, keď som nepočul zvukový prejav. Shimano je známe tlmeným prejavom, ale tu už od 15km/h zostáva náboj nemý. Vynahrádza to ale ten hladký chod. Prešiel som naň z m510 b. 510 je hlučnejší. Možno sa prejav ale ešte zmení po niekoľkých výjazdoch. každopádne je to príjemný upgrade za fajn peniaze.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneDla mnie wielka satysfakcja.
Shimano XT jest moim ulubionym. Zmieniłem piasty Shimano na Shimano XT.
I podoba mi się dźwięk XT lepiej niż zwykłej piasty Shimano.
Za mňa veľká spokojnosť.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneShimano XT je moja srdcovka. Robil som upgrade z nábojov Shimano na Shimano XT.
A zvukový prejav XT sa mi páči viac ako na obyčajnom náboji Shimano.
Super cena/wydajność, jak dotąd satysfakcja..
Super cena/výkon zatiaľ spokojnosť..
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonesuper trwałe ładowanie
super odolný náboj
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonesuper trwałe ładowanie
super odolný náboj
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonesuper trwałe ładowanie
super odolný náboj
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJak na razie dobrze
Zatial v pohode
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneKupiłem ją jako jakościową XT, jednak po pewnym czasie zaczęła niesamowicie skrzypieć. Po wyczyszczeniu działała jakiś czas, po czym zakleszczył się wolnobieg, co groziło zniszczeniem przerzutki. Ostatecznie zniszczona została plastikowa część rozgraniczająca, a XT poszedł do kosza. Wszystko złe. Ślepy zaułek w rozwoju
Kúpil som ho ako kvalitku XT,ale po čase začal neskutočne vŕzgať.po vyčistení začas fungoval,potom sa zasekávala volnobežka,čo hrozilo zničením prehadzovačky.nakoniec sa zničil plastový vymedzovací dielec,a XT- čko išlo do smetí.celé zle.slepá ulička vo vývoji
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone