Shimano Nexus SG-C6001 piasta 8 rzędów, 36 otworów, CL, 10x135 mm
Piasta Shimano Nexus SG-C6001 8-biegowa
8-biegowy system Nexus zastosowany w modelu SG-C6001 zapewnia wysoki poziom konstrukcji, jakości i funkcjonalności. Wprowadzono wiele udoskonaleń technicznych, takich jak zastosowanie unikalnego mechanizmu wspomagania zmiany biegów Shimano, który sprawia, że zmiana biegów jest naprawdę łatwa i płynna.| Kolor | czarny |
| Liczba otworów | 36 |
| Rodzaj osi | inne |
| Bębenek | brak |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Center Lock (CL) |
| Przełożenie skrzyni biegów | 307 % |
| Waga | 2090 gr |
| Liczba rzędów | 8 |
| ID produktu | 278644 |
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
W celu zapewnienia bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są podzielone według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenia fizyczne urządzenia i otoczenia.
OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, należy nauczyć się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
UWAGA
- Przesuń manetkę tylko o jedno przełożenie na raz (w przypadku piasty 11-biegowej o jedno lub dwa przełożenia). Podczas zmiany biegów zmniejsz nacisk na pedały. Jeśli podczas silnego obracania pedałami spróbujesz wywierać siłę na manetkę lub wykonać wielokrotne zmiany biegów, twoje stopy mogą ześlizgnąć się z pedałów, rower może się przewrócić i może dojść do poważnych obrażeń. Używanie manetki do wielokrotnej zmiany biegów może również spowodować wysunięcie się zewnętrznej linki z manetki. Nie wpływa to na funkcje manetki, ponieważ zewnętrzna linka powraca do pierwotnej pozycji po zmianie biegu.
- Podczas jazdy w dół długich zboczy nie należy używać ciągle hamulców. W przypadku hamulców wolnobiegowych lub rolkowych spowoduje to nadmierne nagrzanie wewnętrznych części hamulców i zmniejszenie skuteczności hamowania, a także objętości smaru hamulcowego w hamulcach, co spowoduje hałas lub problemy, takie jak nietypowe nagłe hamowanie. W przypadku hydraulicznych hamulców tarczowych może to spowodować nagły wzrost nacisku na dźwignię hamulca, spowodować awarię hamulców i doprowadzić do poważnych obrażeń.
- Wykonać procedurę rozgrzewania i sprawdzić siłę hamowania hamulca.
- Po zakończeniu jazdy na rowerze nie dotykać powierzchni wokół hamulca przez co najmniej 30 minut. Jeśli hamulec jest często używany, powierzchnia wokół hamulca może być gorąca.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii