scheduleNasze sklepy stacjonarne i godziny otwarcia
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Shimano Deore M6010 piasta tylna, Center Lock, 32 otwory, 12x142 mm

-24%
49,90  -24%
SCD 81,99 
Znalazłeś lepszą cenę?
Odbiór w sklepach
Jutro od 00:00 Sprawdź dostępność
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem GLS Dostawa kurierem DPD
Dostawa w poniedziałek 26. 1. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa w poniedziałek 26. 1. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
5/5
shopping_cart
ponad 50 klientów
już zakupiło ten produkt

Tylna piasta Shimano Deore M6010

Piasta koła tylnego DEORE M6010, do rowerów MTB z 32 otworami, przeznaczona do współpracy z tarczą CenterLock.
Cechy produktu
Zaprojektowane dla osi przelotowych E-THRU 12 mm w celu zwiększenia sztywności kół
Do montażu kaset na naboje 10/11, z nakrętką z szybkozamykaczem
Udoskonalone uszczelnienie piasty zapewniające długą żywotność
Klasyczna konstrukcja piasty ze stożkami dla łatwej konfiguracji i serwisu
Polerowane gąsienice kulkowe na stożkach i piastach zapewniają płynną pracę i niski opór toczenia
Szczegóły produktu
Kolor czarny
Położenie Tylne
Liczba otworów 32
Rodzaj osi sztywna
Bębenek Shimano HG
Mocowanie tarczy hamulcowej Center Lock (CL)
Kompatybilność Centerlock
Waga 360 g
ID produktu 51998
Ocena produktu  (3 oceny)
5/5
(3 oceny)
(3 oceny)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
comment Pytania dotyczące produktu
Formularz jest wysyłany

OSTRZEŻENIE
Informacje na temat instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych znajduje się na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i przechowywać ją, aby móc się do niej odwołać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i doznać poważnych obrażeń.
- Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Nieprawidłowe użycie dźwigni zwalniającej osi może spowodować odpadnięcie koła itp. i może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Należy dokładnie przeczytać instrukcję obsługi dźwigni systemu E-THRU. Nieprawidłowe użycie dźwigni systemu E-THRU może spowodować wypadek, taki jak odpadnięcie koła, co może prowadzić do poważnych obrażeń.
- Przed jazdą na rowerze należy dokładnie sprawdzić piasty i upewnić się, że na osiach nie ma pęknięć; jeśli znajdziesz jakiekolwiek nietypowe stany, NIE UŻYWAJ roweru. Te tylne piasty nie zostały zaprojektowane do jazdy rowerem z góry ani do jazdy typu freeride. W zależności od warunków jazdy na osi piasty mogą tworzyć się pęknięcia, które mogą spowodować awarie osi, co może prowadzić do wypadku ze skutkiem poważnego urazu lub śmierci.
- Sprawdź, czy dźwignia zwalniająca osi nie przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, nawet gdy jest całkowicie włączona. Jeśli dźwignia zwalniająca osi znajduje się po stronie rotora hamulca tarczowego, może przeszkadzać rotorowi hamulca tarczowego, co jest niebezpieczne. Jeśli dźwignia zwalniająca osi przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, natychmiast przestań jej używać i skontaktuj się z miejscem zakupu lub dystrybutorem.

Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 000 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Centrum i showroom MTBIKER

Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up