scheduleNasze sklepy stacjonarne i godziny otwarcia
Lokalizacja
home navigate_next Koła i obręcze navigate_next Piasty navigate_next Tarczowe MTB navigate_next Piasta tylna Shimano Nexus, 7 rzędów, 36 otworów, CL
Shimano

Piasta tylna Shimano Nexus, 7 rzędów, 36 otworów, CL

115 €
SCD 135 €
Znalazłeś lepszą cenę?
Dodaj do listy contact_supportPytanie o produkt
Odbiór w sklepach
Od 28. 1. 2026 (środa) Sprawdź dostępność
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem DPD Dostawa kurierem GLS
Dostawa w czwartek 29. 1. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa w czwartek 29. 1. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
delivery_truck_speed
Darmowa wysyłka

Piasta tylna Shimano Nexus, 7-biegowa. 36 dołków, CL

Szczegóły produktu
Kolor czarny
Położenie Tylne
Rodzaj osi szybkozamykacz
Bębenek brak
Mocowanie tarczy hamulcowej Center Lock (CL)
ID produktu 90061
Ocena produktu  (0 ocen)
0/5
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
comment Pytania dotyczące produktu

OSTRZEŻENIE
Informacje na temat instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są podzielone według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, należy nauczyć się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.

UWAGA
- Przesuń dźwignię zmiany biegów tylko o jeden bieg na raz (w przypadku piasty 11-biegowej o jeden lub dwa biegi). Podczas zmiany biegów zmniejsz nacisk na pedały. Jeśli podczas silnego obracania pedałami spróbujesz wywierać siłę na dźwignię zmiany biegów lub wykonać wielokrotną zmianę biegów, twoje stopy mogą ześlizgnąć się z pedałów, rower może się przewrócić i może dojść do poważnych obrażeń. Użycie dźwigni zmiany biegów do wielokrotnej zmiany biegów może również spowodować wysunięcie się zewnętrznego pancerza z dźwigni zmiany biegów. Nie wpływa to na funkcje dźwigni zmiany biegów, ponieważ zewnętrzny pancerz powraca do pierwotnej pozycji po zmianie biegu.
- Podczas jazdy w dół długich zboczy nie należy używać ciągle hamulców. W przypadku hamulców wolnobiegowych lub rolkowych spowoduje to nadmierne nagrzanie się wewnętrznych części hamulców i zmniejszenie skuteczności hamowania, a także objętości smaru hamulcowego w hamulcach, co spowoduje hałas lub problemy, takie jak nietypowe nagłe hamowanie. W przypadku hydraulicznych hamulców tarczowych może to spowodować nagły wzrost nacisku na dźwignię hamulca, spowodować awarię hamulców i doprowadzić do poważnych obrażeń.
- Wykonać procedurę rozgrzewania i sprawdzić siłę hamowania hamulca.
- Po zakończeniu jazdy na rowerze nie dotykać powierzchni wokół hamulca przez co najmniej 30 minut. Jeśli hamulec jest często używany, powierzchnia wokół hamulca może być gorąca.

Shimano
Tarczowe MTB Shimano
Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.
Informacje kontaktowe
Wszystko o zakupach u nas

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Piasty MTB do hamulców tarczowych, Shimano Piasty MTB do hamulców tarczowych, Shimano, 36 a viac Piasty MTB do hamulców tarczowych, 36 a viac
Do tego produktu może pasować
Wszystkie produkty z kategorii
Sztywne osie
Pokaż wszystkie
Szprychy do kół rowerowych
Pokaż wszystkie
Nyple do kół
Pokaż wszystkie
Narzędzia do centrowania kół, klucze do cent...
Pokaż wszystkie
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 000 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Centrum i showroom MTBIKER

Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up