Elektronika i oświetlenie Oświetlenie Czołówki Z przodu

Fenix

Z przodu

Name: Z przodu
Price: 89.9 EUR
Availability: OutOfstock
Rating: 4.9 (21 reviews)

4.92/5 (21 ocen)

89,90 €

SCD 89,99 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Czołówki rowerowe Czołówki rowerowe (Fenix)

Podobne produkty

Fenix HM70R ładowalna czołówka, 1600 lm, czarny

102,90 €

Fenix HL32R-T ładowalna czołówka, 800 lm, niebieska

71,90 €

Fenix HM65R ładowalna czołówka, 1400 lm, czarny

94,90 € ~~SCD 97,90 €~~

Fenix HL32R-T ładowalna czołówka, 800 lm, czarna

71,90 €

Fenix HL32R-T ładowalna czołówka, 800 lm, czerwona

69,90 €

Latarka czołowa Fenix HM51R Ruby V3.0, cała czarna

69,90 €

Fenix HM65R-T V2.0 ładowalna czołówka, 1600 lm, czarny

102,90 €

Fenix HM75R ładowalna czołówka, 1600 lm

169,90 €

-9% Latarka czołowa Petzl SWIFT LT z akumulatorem, 380 lm, biała

53,99 € -9% ~~SCD 59,30 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Czołówki rowerowe, Fenix

Ocena (21)

Pokaż wszystkie oceny

4,9/5

Opis produktu

Latarka czołowa Fenix HM61R Bursztynowa z możliwością ładowania

Fenix HM61R Amber to wysokowydajna latarka czołowa z możliwością ładowania, która zapewnia strumień świetlny do 1200 lumenów (ANSI) neutralnego białego światła (4500 K) z poświatą do 145 metrów i jest również wyposażona w czerwone diody LED.

Wielofunkcyjna lampa Fenix HM61R to idealny towarzysz rozmaitych aktywności sportowych, wycieczek na łono natury, domu i pracy.

Wersja HM61R Amber jest specjalnie zmodyfikowana na rynek czeski i słowacki, różni się od wersji standardowej w trzech punktach:

Bateria wyposażona jest także we własne złącze micro-USB.
Dioda ma neutralny odcień światła zamiast zimnego
Sterowanie zostało zmodyfikowane tak, aby latarkę można było włączyć bezpośrednio na światło białe i czerwone (podobnie jak w HM51R). Standardowego HM61R dla innych rynków nie można włączyć bezpośrednio na czerwonym świetle.

Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Uzywać

Fabrycznie wewnątrz lampy na akumulatorze może znajdować się czarna nakładka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy wyjąć go z akumulatora.

Gdy latarka jest wyłączona, po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy włączy się ona do ostatnio używanego trybu światła białego.
Gdy latarka jest wyłączona, należy szybko dwukrotnie nacisnąć przycisk , aby włączyć ostatnio używany tryb światła czerwonego.
Wyłączenie reflektora następuje po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy.

Jeśli latarka czołowa świeci się na biało, krótkie naciśnięcia przycisku umożliwiają przełączanie trybów mocy w zakresie 5–50–400–1200 lumenów. Jeśli latarka ma włączone czerwone światło, możliwe jest także przełączanie trybów w kolejności: czerwony 1 lumen - czerwony 5 lumenów - czerwony migający po krótkich naciśnięciach przycisku. Lampa posiada pamięć i zawsze będzie włączać się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy światła białego i czerwonego).
Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora: Po krótkim naciśnięciu przycisku (reflektor musi być wyłączony) włącza się dioda LED w przycisku. Jeśli lampka kontrolna świeci na zielono, akumulator jest naładowany w ponad 85%. Zielone miganie oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, oznacza to, że jest naładowany w 25-50%. Migające na czerwono oznacza, że pozostało mniej niż 25% pojemności akumulatora. Wskazanie działa prawidłowo tylko z akumulatorami 18650.

Ochrona przed przegrzaniem: Podczas pracy w trybie turbo (1200 lumenów) po minucie moc będzie stopniowo spadać do 900 lumenów. Jeżeli temperatura przekroczy 65°C, reflektor zacznie stopniowo zmniejszać moc, aż temperatura się ustabilizuje. Gdy tylko temperatura spadnie poniżej 65°C, wydajność ponownie zacznie stopniowo wzrastać.

Ładowanie: podłącz kabel ładujący do złącza USB komputera, adaptera USB w sieci lub w samochodzie. Przymocuj kabel do podkładki ładującej na czołówce, przyczepi się sam za pomocą magnesów. Podczas ładowania lampka kontrolna na kablu świeci się na czerwono, po zakończeniu ładowania świeci na zielono. Czołówkę można używać we wszystkich trybach nawet podczas ładowania, jednak czas ładowania zostanie odpowiednio wydłużony. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora Fenix ARB-L18-3500U trwa około 4 godzin.

Ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze: Jeśli napięcie akumulatora pod obciążeniem spadnie poniżej 3 V, latarka automatycznie przełączy się na tryb niższej mocy. Jeżeli latarka jest już przełączona w tryb najniższej mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, kontrolka w przycisku zaświeci się na czerwono, ale latarka będzie świecić nadal aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest skalibrowane wyłącznie do napięcia akumulatorów litowo-jonowych.

Blokada reflektora przed niepożądanym uruchomieniem: Poluzuj pokrywkę akumulatora reflektora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i nie będzie można włączyć reflektora.

Ostrzeżenie

Nie demontuj samodzielnie uszczelnionej części głowicy lampy, grozi to utratą gwarancji.
W przypadku stosowania jednorazowych baterii CR123A nie należy próbować ładować ich w lampie.
Jeżeli po długim okresie użytkowania gumowe pierścienie ochronne wydają się uszkodzone, należy je wymienić. Pierścienie należy również nasmarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, lampa będzie odpowiednio zabezpieczona przed wodą.
Jeśli lampka miga, nie przełącza się na tryb wyższej mocy lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
- Bateria jest prawie wyczerpana - naładuj ją lub wymień.
- Styki wewnątrz lampy są zabrudzone - wyczyść je wacikiem zamoczonym w alkoholu.
- Tylna część lampy jest luźna - dokręć ją.

Cechy produktu

Zastosowano wysokowydajną diodę LED Luminus SST-40 klasy premium o neutralnym odcieniu światła (4500 K) i żywotności 50 000 godzin oraz dwie czerwone diody LED Everlight.
Pięć trybów światła białego: 1200 lumenów (2 godziny) -> 400 lumenów (4 godziny) -> 150 lumenów (12 godzin) -> 50 lumenów (38 godzin) -> 5 lumenów ( 300 godzin )
Trzy tryby światła czerwonego: 1 lumen ( 400 godzin ) -> 5 lumenów (80 godzin) -> czerwone miganie 5 lumenów (160 godzin)
Zasilana jest jednym akumulatorem litowo-jonowym typu 18650 o pojemności 3500 mAh , który ładowany jest bezpośrednio w lampie poprzez złącze magnetyczne . Dodatkowo akumulator posiada wbudowane złącze micro-USB, dzięki czemu można go łatwo ładować nawet poza czołówką bez kabla magnetycznego
Inteligentna ochrona przed przegrzaniem .
Lampa zasilana jest cyfrowo regulowanym prądem stałym , co gwarantuje stały strumień świetlny nawet przy obniżonym napięciu akumulatorów (w miarę ich stopniowego rozładowywania).
Wskazanie pojemności baterii i ostrzeżenie o niskim napięciu.
Lampa posiada pamięć i zawsze będzie włączać się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy światła białego i czerwonego).
Końcówka magnetyczna , latarkę można przymocować do dowolnego elementu żelaznego.
Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 4 godzin
Ciągły stożek świetlny z poświatą do 145 metrów (5287 cd)
Zabezpieczenie przed odwrotnym włożeniem baterii (odwrotna polaryzacja).
Wygodny pasek z elementami odblaskowymi.
Proste sterowanie za pomocą jednego przełącznika.
Korpus wykonany ze stopu aluminium lotniczego o dużej wytrzymałości. Trwała, odporna na zarysowania powierzchnia - twarda anodowana typ III
Odporny na wstrząsy, pyło i wodoodporny zgodnie ze standardem IP68.
Wysokiej jakości optyka TIR o wysokiej transmisji światła.
Istnieje możliwość zakupu kompletu czarnych pasków AFH-02 bez elementów odblaskowych - nadają się np. dla wojska, policji czy myśliwych.
Do latarki czołowej można dokupić także adaptery USB do sieci lub samochodu, etui Fenix APB-20, duże etui Fenix APB-30, uchwyty na rowery typu twofish, blokadę zamka lub obrotowy uchwyt do mocowania na kierownicy roweru.
Do łatwego mocowania do kasku można dokupić uchwyt Fenix ALG-04, ALG-03, przydać się może także wymienny plastikowy uchwyt do HM61R (w połączeniu z ALG-03 nie będzie konieczności zdejmowania paski z oryginalnego uchwytu).
Praktyczność latarki zwiększa możliwość wyjęcia latarki z uchwytu na głowę i wykorzystania jej również jako latarki kieszonkowej lub roboczej. Dodatkowo latarka wyposażona jest w odpinany stalowy klips, dzięki czemu z łatwością można ją przyczepić do kieszeni lub paska.

Szczegóły produktu

Rodzaj sportu	kolarstwo, turystyka, narciarstwo biegowe, bieganie, skialpinizm, bieganie trailowe, alpinizm, wspinaczka, kemping
Waga	149 g (z paskiem i baterią), 99,5 g (bez baterii)
Liczba trybów	8
Zasięg światła	145 m
Moc	1200 lm
Maks. wytrwałość	400 godzin
Zasilacz	Ładowanie USB
Źródło światła	Luminus SST-40
Wodoodporny	IP68 (zanurzenie 2 m)
Wymiary	Długość 101 mm x szerokość 36 mm x wysokość 46 mm (łącznie z mocowaniem reflektora)
Zawartość opakowania	latarka czołowa HM61R, klips, akumulator ARB-L18-3500U, zapasowy oring, kabel magnetyczny do ładowania
ID produktu	100313
EAN

Test produktu

Oceny

Ocena produktu (21 ocen)

4,9/5

(21 ocen)

(19 ocen)

(2 oceny)

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny Zweryfikowane zakupy

Sortuj:

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Sortuj:

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Czołówki Fenix

Fenix to szanowana marka w branży oświetleniowej, znana z wysokiej jakości i niezawodnych produktów. Założona w 2004 roku firma Fenix zyskała reputację producenta szerokiej gamy latarek, czołówek, lampek i innych rozwiązań oświetleniowych, które zostały zaprojektowane z myślą o różnych zastosowaniach outdoorowych, taktycznych i codziennych. Dzięki swojemu zaangażowaniu w innowacyjność, trwałość i niezawodność, Fenix stał się zaufaną marką w branży lampek i oświetlenia.

Informacje kontaktowe