Fenix HM65R-DT ładowalna czołówka, 1500 lm, czarna
Ładowalna latarka czołowa Fenix HM65R-DT
Ładowalna latarka czołowa Fenix HM65R-DT charakteryzuje się lekką konstrukcją ze stopu magnezu, dużą odpornością na wodę i upadki, unikalną konstrukcją z dwoma reflektorami i łączną mocą aż 1500 lumenów. Odbłyśniki tworzą dobrze skupioną wiązkę światła. Taka o zimniejszym białym świetle ok. 6500K (tzw dzienna biała) i druga o ciepłym białym świetle ok. 3000K. Sterowanie obydwoma diodami LED jest od siebie niezależne, światło z obu reflektorów można dowolnie łączyć, aby uzyskać strumień świetlny aż do 1500 lumenów (przy jednoczesnym włączeniu obu reflektorów ich maksymalna moc wyjściowa 1150 + 350 lumenów). Obydwa źródła światła oferują trzy tryby świecenia. Do zasilania służy jeden akumulator Li-Ion typu 18650 o pojemności 3400 mAh, który znajduje się w zestawie i ładowany jest poprzez nowoczesne złącze USB-C bezpośrednio w czołówce. W sytuacji awaryjnej latarkę można zasilać także dwoma jednorazowymi bateriami CR123A.Dzięki mniejszej wadze i konstrukcji latarka czołowa jest szczególnie idealna do biegania w terenie. Nadaje się również do innych aktywności sportowych (wędrówka, wspinaczka, biwakowanie, narciarstwo biegowe, wędkarstwo...). Gwarantujemy, że będzie Ci dobrze służyć w każdej sytuacji!
Wszystkie parametry latarki czołowej (strumień świetlny, czas pracy na bateriach, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.
Dodatkowo istnieje możliwość zakupu etui Fenix APB-20, dużego etui Fenix APB-30, adaptera USB do sieci i adaptera USB do samochodu, adaptera USB obsługującego szybkie ładowanie oraz kolorowego Kabel USB typu C. Do latarki czołowej można zamówić zapasowy pasek bez kółka napinającego w kilku wariantach kolorystycznych lub pasek z kółkiem SportFit Fenix AFH-05.
Korzystanie z latarki czołowej Fenix HM65R-DT
Na akumulatorze może znajdować się fabrycznie nakładka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy wyjąć go z akumulatora.Odbłyśnik główny włącza się poprzez przytrzymanie prawego przycisku (ok. 0,5 s), odbłyśnik o ciepłym odcieniu światła włącza się poprzez przytrzymanie lewego przycisku (0,5 s). Reflektor włącza się zawsze w trybie najniższej mocy. Funkcje oświetlenia włącza się poprzez krótkie naciśnięcie odpowiedniego przycisku. Obydwa reflektory można włączyć jednocześnie.
Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora - Po krótkim naciśnięciu dowolnego przycisku (reflektor musi być wyłączony) włącza się diodowy wskaźnik stanu naładowania akumulatora znajdujący się pomiędzy przyciskami. Cztery świecące diody LED oznaczają, że akumulator jest naładowany w 80-100%, trzy świecą w 60-80%, dwie świecą w 40-60%, jedna w 20-40% i jedna migająca oznacza, że akumulator jest naładowany w mniej niż 20%.
Przyciski sterujące można zablokować, aby zapobiec samoistnemu uruchomieniu, np. podczas transportu w bagażu - w stanie wyłączonym naciśnij jeden lub oba przyciski i przytrzymaj min. 3 sekundy, po czym reflektor zacznie migać, sygnalizując zablokowanie. Aby odblokować należy przytrzymać oba przyciski przez trzy sekundy.
Zabezpieczenie przed przegrzaniem - jeżeli temperatura reflektora przekroczy 65°C, automatycznie będzie stopniowo zmniejszał moc, aż do ustabilizowania się temperatury. Gdy tylko temperatura spadnie poniżej 65°C, możliwe będzie ponowne przełączenie na tryby wyższej mocy.
Ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze - gdy napięcie spadnie poniżej określonego progu, automatycznie przełącza się w tryb niższego poboru mocy, jeżeli wskaźnik stanu akumulatora zacznie migać podczas świecenia, oznacza to, że akumulator jest prawie rozładowany.
Ładowanie - otwórz osłonę złącza USB-C i podłącz dołączony kabel ładujący, drugi koniec kabla podłącz do komputera, power banku lub adaptera USB do gniazdka sieciowego lub samochodowego (brak w zestawie). Podczas ładowania diody LED stanu pokazują postęp ładowania. Po zakończeniu ładowania wszystkie cztery świecą. Podczas ładowania latarkę można używać wyłącznie w trybie niskim reflektora głównego lub ciepłego.
Za pomocą pokrętła wyreguluj długość paska na głowę - aby zacisnąć pasek, naciśnij pokrętło i obróć je w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Aby poluzować pasek, wyciągnij koło i poluzuj pasek.
Ze względu na mechaniczne zabezpieczenie przed odwróceniem polaryzacji akumulatory muszą mieć odsłonięty biegun dodatni. Nie można zatem stosować starszych akumulatorów Fenix z płaskim biegunem dodatnim.
Ostrzeżenie
- Nie demontuj samodzielnie uszczelnionych części, spowoduje to utratę gwarancji.
- Używaj wyłącznie wysokiej jakości akumulatorów Li-ion 18650, jeśli używasz jednorazowych akumulatorów CR123A, nie próbuj ładować ich w czołówce.
- Jeśli reflektor miga, nie przełącza się na tryby wyższej mocy lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
- Bateria jest rozładowana – naładuj ją lub wymień.
- Styki wewnątrz reflektora są zabrudzone - wyczyść je wacikiem zamoczonym w alkoholu.
Odbłyśnik główny : 1300 lm (4 godz.) -> 400 lm (12 godz.) -> 130 lm (24 godz.)
|
Odbłyśnik wtórny : 400 lm (12 godz.) -> 130 lm (24 godz.) -> 5 lm ( 300 godz .)
|
Odbłyśnik główny tworzy stożek świetlny z poświatą o długości 170 metrów (7167 cd), odbłyśnik wtórny świeci na odległość 92 metrów (2103 cd)
|
Wyposażony jest w szeroki pasek z systemem Sport Fit z obrotowym kółkiem umożliwiającym łatwą regulację długości paska. Jedną ręką możesz szybko i wygodnie dokręcić latarkę na głowie
|
Pasek jest perforowany i uzupełniony elementami odblaskowymi , które zapewniają dobrą widoczność pasywną
|
Reflektor wykonany jest ze stopu magnezu, który jest o jedną trzecią lżejszy od aluminium
|
Jego konstrukcja jest w pełni pyłoszczelna i wodoodporna do głębokości 2 metrów zgodnie ze standardem IP68 , a także odporna na wstrząsy po upadku z wysokości 2 metrów
|
Utwardzona, ultraprzezroczysta szklana soczewka z powłoką antyrefleksyjną
|
Reflektor można w kilku krokach przechylić i tym samym ustawić żądany kierunek świecenia
|
Źródłem światła są diody LED Luminus SST-40 (6500 K) i Luminus SST-20 (3000 K), oba o żywotności 50 000 godzin świecenia
|
Cyfrowa regulacja mocy, wskazanie stanu naładowania akumulatora
|
Dwa przełączniki umożliwiające wygodne sterowanie i możliwość zablokowania przed niepożądanym uruchomieniem w bagażu
|
Podczas długotrwałego używania poszczególnych trybów świecenia latarka stopniowo zmniejsza moc , małymi skokami , aby uzyskać dłuższy czas świecenia
|
Kolor | czerwony |
Rodzaj sportu | kolarstwo, turystyka, narciarstwo biegowe, bieganie, skialpinizm, narciarstwo, bieganie trailowe, alpinizm, wspinaczka, ferraty, kemping |
Bateria | Akumulator Li-Ion 18650 o pojemności 3400 mAh / 2x CR123A |
Poświata | 170 m |
Czas ładowania | ok. 3 godz |
Wymiary | 3,9 cm x 4,7 cm x 8,0 cm |
Waga | 141 g (z baterią), 91 g bez baterii |
Część pakietu | Akumulator Li-Ion Fenix 18650 3400 mAh, pasek na głowę, kabel ładujący USB-C, zapasowy oring |
Wodoodporny | IP68 (zanurzenie na głębokość 2 m) |
Źródło światła | Luminus SST-40, Luminus SST-20 |
Liczba trybów | 6 |
Maks. moc | 1500 mb |
Maks. trzymaj się | 300 godz |
ID produktu | 227404 |
