Giant Propel Advanced SL Disc FF 2019
Ramę karbonową wykonaliśmy z najwyższej klasy materiału Advanced SL ze zintegrowaną sztycą Vector, wykorzystując unikalną technologię AeroSystem Shaping, która pozwala uzyskać doskonałe właściwości aerodynamiczne. Kolejną zaletą ramy jest wewnętrzne prowadzenie linek Bowdena, które ukryte jest także na kierownicy, gdzie prowadzą one przez mostek Giant Contact SLR Aero. Hamulce tarczowe są montowane na ramie za pomocą nowoczesnych mocowań typu flat-mount i są uzupełnione stałymi osiami 12 mm, które zapewniają niezbędną sztywność.
ULTRALEKKA RAMA WĘGLOWA ADVANCED SL
Najlepszy dostępny surowiec jest tkany z najwyższą starannością w naszej własnej fabryce, gdzie następnie wykorzystuje się go do tworzenia ram wyścigowych o absolutnie najlepszym stosunku sztywności, wytrzymałości i wagi. W procesie produkcyjnym wykorzystywane są zaawansowane technologie takie jak CNT – Technologia Nanorurek Węglowych, zwana dalej Proces fuzji, a także unikalna technologia tzw z włókna ciągłego (Continious Fibre) - wszystko po to, aby uzyskać wysoką sztywność i wytrzymałość przy zachowaniu jak najniższej wagi.
TECHNOLOGIA KSZTAŁTOWANIA AEROSYSTEMU
Tę unikalną technologię wykorzystujemy przy produkcji opraw Propel, Trinity i Liv Envie. Badania z zakresu CFD (Computational Fluid Dynamics) oraz testy w tunelu aerodynamicznym przyniosły nam ważną wiedzę i dane, które wykorzystaliśmy przy optymalizacji kształtów rur ramy i ich połączeń, tak aby otrzymana rama charakteryzowała się najlepszymi właściwościami aerodynamicznymi.
INNE ZALETY
Zintegrowana sztyca podsiodłowa Vector zapewnia przede wszystkim lepszą aerodynamikę, wyższy komfort, a także oszczędność masy. Hamulce tarczowe zapewniają wysoką skuteczność hamowania. Mocowane są do ramy za pomocą nowoczesnych uchwytów typu flat-mount i są uzupełnione stałymi osiami 12 mm, które zapewniają niezbędną sztywność. Koła plecione własnej produkcji posiadają obręcze z włókna węglowego (42/65 mm) i są obute w opony bezdętkowe, aby zmniejszyć ryzyko przebicia i poprawić właściwości jezdne.
Rama: Advanced SL Composite Disc, zintegrowana sztyca podsiodłowa
Widelec: Advanced SL Composite, karbonowa rura sterowa OverDrive 2
Kierownica: Giant Contact SLR Aero
Mostek: Giant Contact SLR Aero
Sztyca: Advanced SL Composite, zintegrowana
ID produktu | 150445 |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii