Manetki do roweru - Sklep internetowy MTBIKER

Zmiana biegów w rowerze jest podstawową częścią napędu. Umożliwia rowerzyście dostosowanie przełożeń do różnych warunków terenowych i jazdy. Istnieje kilka systemów zmiany biegów, z których każdy ma swoją unikalną konstrukcję i funkcjonalność:

Dźwignie zmiany biegów: Ten system składa się z oddzielnych dźwigni do zmiany biegów w górę i w dół. Zwykle są one zamontowane na kierownicy i obsługiwane przez naciśnięcie lub pociągnięcie dźwigni kciukami.
Zmieniacze z uchwytem: Ten system zmiany biegów, znany również jako system obrotowy, posiada mechanizm obrotowy, który umożliwia rowerzyście zmianę biegów przez obracanie uchwytu zamontowanego na kierownicy.
Zmiana biegów na końcach kierownicy: Przeznaczony dla rowerów szosowych, montowany na końcach kierownicy. Oferuje prosty i niezawodny mechanizm zmiany biegów, który zazwyczaj obsługiwany jest przez naciśnięcie lub pociągnięcie dźwigni zamontowanej na końcu kierownicy.
Zmiana biegów w rowerach szosowych: Zwykle jest to system łączący zmiany biegów z dźwigniami hamulca, znany jako system STI.
Elektroniczne dźwignie zmiany biegów: Nowoczesne dźwignie zmiany biegów, które wykorzystują sygnały elektroniczne do sterowania zmianą biegów.

Wybierając system zmiany biegów, należy wziąć pod uwagę konstrukcję i liczbę prędkości napędu roweru, do którego ma być używany. Jeśli rozważasz wybór elektronicznego systemu zmiany biegów, nie zapomnij przeczytać naszego artykułu: Od podstaw: Mechaniczne vs. elektroniczne zmiany biegów w rowerze szosowym - kwestia gustu?

Kategorie produktów