Klamka hamulca Shimano Tiagra 4700 steam do prostych szosowych kierownic w kolorze czarnym
Klamki hamulca szosowego TIAGRA 4700 do kierownicy prostej do rowerów FITNESS i URBAN. Nowe dźwignie hamulca 4700 stanowią najlepsze połączenie z manetką SL4700.
Typ: DROGOWY, Całkowita waga opakowania: 621g, Para, szary, Hamulec V, Mocowanie: Na tulei, Materiał: Aluminium / Stal
Progresywne działanie we wszystkich kierunkach. Taki jest 10-biegowy zestaw SHIMANO TIAGRA, który reprezentuje uniwersalny zestaw z technologiami zaadaptowanymi z zestawu DURA-ACE.
| SPECYFIKACJA TECHNICZNA: | |
|---|---|
| Typ | Opłata drogowa |
| Opakowanie | Para |
| Montaż | Na rękawie |
| Materiał | Aluminium/stal |
| Całkowita waga paczki | 621g |
| Rodzaj hamulców | mechaniczne |
| ID produktu | 64446 |
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Ze względów bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.
OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) i obsługi roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli lub upadek, które mogą prowadzić do poważnych obrażeń.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. W takim przypadku przednie koło może się zablokować, a rower może przewrócić się do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamulce należy zaciągać wcześnie i delikatnie. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i zaciągaj hamulce wcześnie i delikatnie. Jeśli opony stracą przyczepność, możesz spaść i poważnie się zranić.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z szczękami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na szczękach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie używaj linki hamulcowej, jeśli jest zardzewiała, postrzępiona lub pęknięta. W przeciwnym razie hamulce mogą nie działać prawidłowo.
Hamulec tarczowy
- Ponadto należy zachować szczególną ostrożność i trzymać palce w bezpiecznej odległości od obracającego się wirnika hamulca tarczowego. Wirnik hamulca tarczowego jest wystarczająco ostry, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdy palce zostaną wciągnięte w otwory ruchomego wirnika.
- Podczas jazdy lub bezpośrednio po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani wirnika hamulca tarczowego. Podczas hamowania zaciski i wirnik hamulca tarczowego nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z wirnikiem hamulca tarczowego i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na wirniku hamulca tarczowego i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Sprawdź grubość klocków hamulcowych i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniej. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń.
- Nie używaj wirnika hamulca tarczowego, jeśli jest pęknięty lub zdeformowany. Wirnik hamulca tarczowego może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem. Wymień wirnik hamulca tarczowego na nowy.
- Nie używaj wirnika hamulca tarczowego, jeśli jego grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj go również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Wirnik hamulca tarczowego może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem. Wymień wirnik hamulca tarczowego na nowy.
UWAGA
Czas nagrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas nagrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z wydłużającym się czasem nagrzewania. Należy unikać wszelkich takich wzrostów siły hamowania podczas używania hamulców w okresie nagrzewania. Taka sama sytuacja występuje w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub wirnika hamulca tarczowego.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
