Hayes Dominium A4
Hamulec hydrauliczny Dominion A4 zapewnia najkrótszy skok jałowy dźwigni, dzięki czemu początek siły hamowania jest szybki i niezawodny. Jest to hamulec czterotłokowy oferujący niezrównaną sztywność dzięki kutemu na zimno zaciskowi i śrubie mocującej King Pin Pad. Hamulce zostały zaprojektowane z myślą o najwyższej wydajności w każdych warunkach i możliwie najłatwiejszej konserwacji dzięki zastosowanemu płynowi hamulcowemu DOT 5.1.
Technologia:
System QuickBite² - do delikatnej, delikatnej i cichej modulacji siły hamowania. Odprowadza ciepło i zapobiega nadmiernemu hałasowi powstającemu podczas hamowania.
Crosshair Caliper Alignment System - znacząco ułatwia regulację zacisku
MRC (Modal Resonance Cancellation) - minimalizuje wibracje, redukując ogólny hałas i zwiększając siłę hamowania
Low Output – High Fidelity (LoFi) – system o niskim oporze i przewidywalnym początku siły hamowania
SRL (Stable Rate Link) – taka sama praca dźwigni niezależnie od jej odległości od kierownicy
Specyfikacja:
Cichy i mocny
Regulowana odległość dźwigni bez użycia narzędzi
Szybkie i niezawodne hamowanie dzięki krótkiemu martwemu skokowi dźwigni
Dźwignię hamulca Flip-Flop można stosować zarówno po prawej, jak i po lewej stronie
King Pin Pad Retention – śruba blokująca płytki zwiększa sztywność czterotłoczkowego zacisku
Dwusuwowy, dwuportowy system odpowietrzania - dla idealnego odpowietrzenia hamulców poprzez 2 zawory odpowietrzające na zacisku hamulcowym
Sealed Cartridge Bearings Lever Pivot - dźwignia hamulca zamocowana na łożyskach
Węże wzmocnione kevlarem dla maksymalnej odporności na rozszerzanie
Zaprojektowany do użytku z klockami hamulcowymi Semi-Met T106 i Sintered T100
Kompatybilne dyski: seria D 160/180/203 mm
Długość węża: przód: 100 cm, tył: 180 cm
Waga: 310 g (wąż 100 cm)
Położenie | Przednie |
ID produktu | 143587 |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii