Lapierre Edge 5.7, model 2021
Kategoria: Hardtail MTB
Rok: 2021
Rozmiar koła: 29"
Rama: EDGE 29" SUPREME 4 ALLOY TARCZOWE HAMULCE, WEWNĘTRZNE PROWADZENIE LINKI
Widelec: SR SUNTOUR XCT30-HLO-DS 29 - 100mm skoku
Przerzutka: SHIMANO ACERA RDM360 8s
Korby: SHIMANO TY301 42x34x24T 170mm (S) 175mm (M/L/XL)
Kompozycja środkowa: KWADRAT 124,5 mm
Kaseta: Sunrace CSM400 8s 12-32T
Łańcuch: SHIMANO ALTUS STEF505 8s
Hamulce: SHMANO MT200 HYDRAULICZNE TARCZOWE
Skład głowicy: FSA nr 10 PÓŁZINTEGROWANY
Kierownica: XLC ALLOY 6061 TOP FLAT W: 720 mm Ø: 31,8 mm
Chwyty: VELO DOUBLE DENSITY 130mm
Mostek: XLC ALLOY Ø: 31,8 mm L: 60 mm R: 6°
Sztyca: STOP XLC Ø: 31,6 mm Dł.: 400 mm
Siodło: XLC firmy DDK
Piasta przednia: SHIMANO HBTX505 32H centerlock QR
Piasta tylna: SHIMANO HBTX505 32H centerlock QR
Pedały: XERAMA SP-400
Przerzutka: Shimano Tourney FDTY500
Kołowrotki: SHIMANO SMRT10S 160 mm z zamkiem centralnym
Skok przedni: 100
Rozmiar: 36 / XS (145-155cm)
Płeć: uniseks
Model: F125
Opona przednia: MITAS OCELOT 29x2.1 622-54
Opona tylna: MITAS OCELOT 29x2.1 622-54
Rok modelowy: 2021
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 3x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Altus, Shimano Tourney |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 88244 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii