SKS Edge Full Aluminium zestaw błotników, 28", czarny matowy
Stylowe aluminiowe błotniki SKS Edge z pewnością poprawią wygląd Twojego roweru. Idealny wybór do rowerów crossowych i trekkingowych.
Max. szerokość opony: 42 mm
Długość przedniego błotnika: 740 mm
Długość tylnego błotnika: 1200 mm
Waga zestawu: 543 g
Kolor: Czarny matowy
Materiał: Aluminium
Rok: 2025
Rok modelowy: 2025
| Kolor | czarny |
| Położenie | Zestaw |
| Rok modelowy | 2025 |
| ID produktu | 64927 |
•
Dobrý deň, sú tieto blatníky vhodné aj pre bicykel Specialized Turbo Vado SL 4.0 (700 x 38C) ?
https://www.specialized.com/sk/sk/turbo-vado-sl-40/p/216532?color=348469-216532
•
Dobry den,
plati podobne ako pri Vasej druhej otazke pri Bluemens blatnikoch - mozete ich pouzit, pokial realne Vas bicykle disponuje standardnymi montaznymi otvormi na montaz blatnikov - podla specifikacie vyrobcu takymi otvormi ramdisponuje, zial blizsiu specifikaciu vidlice neudava.
•
Dobrý deň,
sú tieto blatníky použiteľné pri kotúčových brzdách, najmä predný? Predný blatník ktorý mám teraz má na strane kotúčovej brzdy zalomený drôt (obchádza kotúčovú brzdu), na druhej strane je drôt rovný.
Ďakujem
Milan
•
Zdravim, na webe vyrobcu je manual - https://www.sks-germany.com/en/products/edge-al-56/ a tam je uvedene, ze sa medzi ram a vzperu davaju podlozky, aby to obislo kotuc.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Promocja -54% Leatt MTB HydraDri 5.0 kurtka, galaxy blue
od 639 zł
-54%
SCD 1 449 zł
Promocja -54% Leatt MTB HydraDri 5.0 kurtka, czarny
od 639 zł
-54%
SCD 1 449 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Bardzo dobre i dobrze wykonane błotniki. Błotników aluminiowych SKS jeszcze nie miałem, więc nie mogę jeszcze ocenić trwałości. Uważam jednak, że wolałbym je gdzieś w trakcie jazdy uszkodzić, niż żeby z czasem się "rozsypały". Chociaż sądzę, że prawdopodobnie odniosą mniejsze uszkodzenia niż błotniki plastikowe. Przecież to tylko aluminium. Ale to nie ma żadnego znaczenia.
Automatycznie przetłumaczoneMam bardzo dobre doświadczenia z plastikowymi błotnikami firmy SKS, wytrzymały długo i nadal działają (SKS Velo 55mm). Praktycznie nigdy mnie nie zawiodły i jako całość spełniają swoją funkcję.
Jeśli zamontujesz je prawidłowo, zachowując minimalną zalecaną odległość od koła wynoszącą co najmniej 15 mm na całej długości koła, na pierwszy rzut oka z boku prawie ich nie zauważysz. Dla mnie to jednak nieistotne, dlatego na końcu błotnika mam większą odległość od koła niż 15 mm. Nie mam takiego fetyszu co do „wyglądu” roweru, więc nie zajmowałem się skracaniem amortyzatorów. Chociaż nadal można to dostosować. ?
Trochę się martwiłem, że te aluminiowe błotniki będą trochę „brzęczeć” lub wydawać jakieś dźwięki podczas jazdy. Nie próbowałem ich jeszcze w gorszym terenie, ale na tak zniszczonej drodze szutrowej czy na skrótach podczas przejazdu przez dół błotniki są mniej więcej ciche i nawet nie wiem, że tam są.
Tylko uważaj na kompatybilność z rowerem. Nie muszą pasować idealnie. Na przykład przedni błotnik w Marin DSX FS nie „pasował” do przedniego widelca. Moje opony to Vee Tyre Rocketman 622x44. Mówiąc dokładniej, błotnik pasował dobrze, ale miał już kontakt z kołem i koło ocierało się o błotnik. Jeśli więc chcesz, aby przedni błotnik pasował do tego modelu roweru, prawdopodobnie będziesz musiał zastosować mniejszy rozmiar opon. Nie chciałem węższych opon, więc założyłem przedni błotnik SKS Velo 55mm, który miałem na górze i zmieścił się tam bez problemu. A koło nie dotyka błotnika i wcale tak nie trze.
Tylny błotnik jest do tego idealny i pasuje bez problemu, a tylne koło w ogóle nie dotyka błotnika. Nie mam też problemu z tylnym bagażnikiem Topeak Explorer 29r i wszystko ładnie do siebie pasuje. Co prawda mam teraz w rowerze dwa rodzaje błotników i przedni jest trochę krótszy w porównaniu do błotnika aluminiowego, ale wcale mi to nie przeszkadza. Spełniają swoją funkcję jako całość i to mi wystarczy.
Mógłbym po prostu umieścić tam zestaw błotników SKS Velo, ale nie podoba mi się w nich to, że tylny błotnik jest nieco krótszy i nie jest montowany aż do przerzutki. A gdybym chciał suchych stóp, musiałbym sam sobie z tym poradzić, jakimś przedłużeniem. Dzięki temu mam przynajmniej o jeden problem mniej.
PS: Jak przetestuję rower i błotniki w gorszym terenie to dodam informację jak zachowują się błotniki w takim środowisku.
Kvalitné blatníky
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał