Whispbar WB200
Czy chcesz przewieźć rower szosowy, którego linki hamulcowe biegną u dołu ramy? Musisz rozwiązać dylemat, jak to naprawić, aby lakier nie został porysowany. WB200 je riešenie. Jest to idealny bagażnik łączony z przednim widelcem. Jako jedyny umożliwia transport rowerów z osią 9mm i 15mm bez użycia adaptera. Opatentowany system mocowania bagażnika, elegancki design nagrodzony przez fachowe jury, system pojedynczego zamka, który jednocześnie mocuje bagażnik na rowery do bagażnika dachowego i do roweru. To produkt najwyższej klasy, który nie zawiedzie nawet najbardziej wymagającego klienta.
Bagażnik rowerowy WB200 to profesjonalny zamykany bagażnik aluminiowy dla tych, którzy chcą zabezpieczyć swój rower do przedniego widelca. Ponadto Whispbar WB200 charakteryzuje się nie tylko przyjemnym dla oka, ale także aerodynamicznym designem. Nadaje się do rowerów, które mają linki hamulca i przerzutki poprowadzone w dolnej części ramy roweru (szczególnie w rowerach szosowych), więc przymocowanie wspornika szczęk do ramy spowodowałoby ściśnięcie linek i mogłoby spowodować otarcia ramy i linek.
Whispbar WB200 to jedyny na świecie uchwyt na przedni widelec, który umożliwia montaż rowerów z osiami 9 mm i 15 mm bez użycia adaptera.
Montaż bagażnika rowerowego WB200 na podstawowym bagażniku dachowym jest niezwykle prosty i szybki. Whispbar WB200 zawdzięcza to opatentowanemu systemowi QuickDock, dzięki któremu cała operacja to kwestia sekund.
Szybki Dok
Wystarczy umieścić Whispbar WB200 na bagażnikach dachowych tak, aby pasował do rowka T, a następnie zabezpieczyć go przekręcając klapy. Bez skomplikowanego demontażu bagażników dachowych, przesuwania z boku, obracania za pomocą śrub lub nakrętek.
Whispbar WB200 jest wyposażony w zintegrowany system blokowania SKS, który wykorzystuje pojedynczy zamek do mocowania roweru do bagażnika oraz bagażnika do bagażników dachowych.
SKS
W przypadku nosidełka WB200 pojedynczy zamek zapewnia podwójne bezpieczeństwo.
Konstrukcja bagażnika Whispbar WB200 jest „dwustronna”, dzięki czemu rower można zamontować zarówno z lewej, jak i prawej strony, bez konieczności regulacji bagażnika. Do mocowania kół roweru służą tylne i przednie paski szybkiego odpinania, które można dostosować do różnych rozmiarów kół, a nośność bagażnika dachowego WB200 wynosi 17 kg bez przedniego koła.
Bagażnik WB200 spełnia standardy TUV/GS i CityCrash. Projekt tego nosidełka został nagrodzony prestiżową nagrodą Reddot Design Award 2013.
ID produktu | 41740 |
