Woom 2 14 detský bicykel, green

Woom 2 to designerski rower dziecięcy odpowiedni dla rowerzystów o wzroście od 95 do 110 cm w wieku od 3 do 4,5 lat, idealny partner do nabycia podstawowych nawyków i umiejętności jazdy po przejściu z dziecięcego leżaczka. Ruszaj, balansuj, pedałuj i zatrzymuj się ponownie bezpiecznie, a wszystko to z promiennym uśmiechem na twarzy małego rowerzysty. Pierwsze metry na prawdziwym rowerze, to coś, co wspólnie zapamiętacie na długo. Woom ma lekką aluminiową ramę ze sztywnym przednim widelcem, aluminiowymi korbami i stałą przerzutką dla maksymalnej prostoty. Nie szukaj w tym rowerze tylnego hamulca wstecznego, tzw. torpedy. Woom wyposażony jest w dwa niezależne hamulce szczękowe, dzięki czemu dziecko jak najszybciej poznaje ich działanie. Dźwignie hamulców są dostosowane do rączek małych dzieci, hamulce przednie i tylne są również pomalowane w różnej kolorystyce dla jeszcze większego bezpieczeństwa. Podstawa jakości... Podstawą tego rowerka jest lekka aluminiowa rama o geometrii zaprojektowanej z myślą o specyficznych potrzebach małych rowerzystów. W tym przypadku bezpieczeństwo jest na pierwszym miejscu, jednak nie zapomnieliśmy, że jazda na rowerze musi przede wszystkim sprawiać przyjemność. Rama jest bardzo stabilna dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości i specjalnie zaprojektowanemu przesunięciu widelca, ale mimo to nadal pozostaje łatwa w sterowaniu, nie tylko na zakrętach. Wsiadanie za kierownicę ułatwi znacznie obniżona górna rura ramy. Oczywistą rzeczą jest wielowarstwowy lakier, który bez problemu wytrzymuje zdecydowaną większość początkujących caromów. ...i doskonale przemyślane detale Rowery dziecięce Woom są przemyślane w najdrobniejszych szczegółach. Niezależnie od tego, czy mówimy o oznaczonych kolorami klamkach hamulcowych dostosowanych do rączek małych dzieci, zabezpieczeniu przed niechcianym obróceniem kierownicy, czy też wsporniku z mocowaniem obróconym pod kierownicą, aby nikt nie mógł się przez to zranić, wszystko jest dostosowane dla łatwej obsługi i maksymalnego bezpieczeństwa. Większą uwagę zwrócono także na punkty styku, czyli przede wszystkim siodełko i chwyty, które odgrywają niebagatelną rolę w ogólnych odczuciach z jazdy, a także korby i pedały. Korby są zaprojektowane tak, aby dopasować się do mechaniki ruchu najmniejszych rowerzystów, niezależnie od tego, czy chodzi o ich długość, odległość między dwiema korbami, czy liczbę zębów przerzutki.