Rowery górskie full suspension

Predám Commencal Supreme DH V4.5 2022, veľkosť L (reach 477mm) Jedná sa o poslednú generáciu 5 verzie V4, aktuálne kolesá 27,5/27,5. Rám je variabilný aj pre 29/29 alebo 29/27,5. Vidlica: SR Suntour RUX 38 Air R2C2 (HS, LS, HR, LR) Nová 2025 Tlmič: X Fusion H3C HLR (HS, LS, R) 250x75 + pružiny 400, 450 a 550lb Radenie: Shimano Saint 1x10 (Nová reťaz 4Q-2025) Brzdy: Shimano Saint 203/203 (Nové doštičky (1Q-2026) Zapletené kolesá: Spank Spike 33/Novatec hubs (Nové 4Q-2025) Kokpit: Spank Spike 800/31,8/30mm (+ pridám Easton DH 800/35/50mm) Kľuky: E13 LG1 165mm (Nové 2025) Plášte: Maxxis DHF EXO+/Aggresor DD Sedlo: WTB Silverado Ti Pedále: niesu súčastou predaja v prípade doložim HT pedále grátis Rám bol odborne zosilnený medzi stredom a hlavným čapom K bicykli pridám aj kopec náhradných dielov v cene. Vidlica je po malom servise (gufera+olej)

Rám - Karbón SIZE Regular (M) 29´´ cca do 180cm + nahradná patka, nové ložiská v zadnej stavbe Kolesá - 29 e13 Karbón - Maxxis Minion DHR/Assegai,alebo Dissector, Rival Inserty Kľuky - 170mm e13 karbon Vidlica - Fox 40/"49" Kashima Grip2 203mm po olejovom servise/nové prachovky o-kruzka. Blatník na vidlicu MudHugger EVO upevnenie na mostík fox40 Tlmič - Fox X2 Float 250x75 po veľkom servise Brzdy - Sram Guide RSC Ultimate Carbon + nové dosky Kotúče - 220 mm kotúč Kokpit - Renthal 30/800 Al Black nové nejazdené Pohon - Sram XO Sedlovka/Sedlo - Thomson/Chromag po dohode viem doviezť Doklad o Kúpe Len vážny záujem .

Cena nového kola 40 000,- | Moje posezónní cena 15 500,- Moderní Cross country ( XC ) kolo s přidaným pohodlím celoodpruženého rámu a zdvihů 120mm v režii Manitou. Aby Vám odpružení nebralo watty, dá se přímo na řídítkách (vidlice a tlumič současně, 3 polohy) uzamknout. Moc pěkné a pohodlné kolo na delší trasy, které zároveň zvládne i lehčí trail. "Posezónní" cenovka, takže poměr cena/výkon je naprosto bezkonkurenční. Tedy zkrátka super kolo s osazením střední třídy pro každého, kdo se nenechá odradit značkou Odpovídá sériové specifikaci kromě lepšího sedla od Meridy a nových gripů, obojí osazeno před prodejem. Je osazen i košík na láhev a platformové pedály do barvy rámu. Za příplatek 1000,- mohu osadit novou, nikdy nejetou teleskopickou sedlovku s páčkou pod sedlem a zdvihem 125mm. Pár oděrek, celkově velmi dobrý kosmetický i technický stav. Trochu vůle v hlavovém složení + přes zimu doporučuji preventivní servis vidlice a tlumiče. Cena vše náležitě zohledňuje. **Rám** * Hliníkový rám z 6061 + 6013 aluminium * Celoodpružený rám se systémem Switch & Ride * Zadní zdvih: 120 mm * Boost zadní osa 148×12 mm * PressFit BB92 * Kompatibilní s teleskopickou sedlovkou (31,6 mm) * Hlavový úhel: 69,5° **Odpružení** * Vidlice: Manitou Markhor Air, 120 mm (Rockshox nálepka do barvy rámu) * Tlumič: Manitou Radium Expert Metric * COMBOLOCK 2 – dálkové zamykání vidlice i tlumiče z řídítek (3 polohy) **Pohon** * Řazení: SRAM NX Eagle 1×12 * Přehazovačka: SRAM NX Eagle * Kazeta: SRAM PG-1230 11–50 zubů * Převodník: 34T (kompatibilní 30/32/36T) **Brzdy** * SRAM Level hydraulické brzdy * Kotouče: 180 mm vpředu / 160 mm vzadu **Kola** * Sun Ringle Duroc 30 SRC Tubeless Ready * Boost osy (15 mm vpředu / 12 mm vzadu) * Vnitřní šířka ráfku: 30 mm **Pláště** * Hutchinson Kraken 29 × 2.30" Tubeless Ready **Komponenty** * Řídítka: Rockrider Comp Flat 720 mm * Představec B'Twin Comp (délka dle velikosti rámu) * Sedlovka: 31,6 × 400 mm * Nové gripy ODI Ušetřeme si čas - Ano, cena je pevná. Ne, nebudu kolo posílat.

Predám tento CTM Scroll 2016, veľkosť M. Som prvý majiteľ (doklad o kúpe). Komponenty: • vidla SR Suntour Aion RC 160 mm (vzduch, kompresia, odskok) • tlmič Rock Shox (vzduch, kompresia, uzamykanie) • kolesá 27,5" WTB Speed disc, náboje Novatec (miesto pôvodných Shimano na guličkách), plášte Specialized Hardrock'r, mám aj pôvodné plášte WTB Vigilante • úplne nový pohon - kľuky Dartmoor Rock v.2 32 z. prevodník, kazeta Sram PG 1050 10-speed 12-36 z. prehadzovač Sram GX krátke ramienko, reťaz Sram PC 1051, radenie Sram X5, nové pedále na priemysloch • predstavec Dartmoor Fury v3 nový • rajdy Spank Spoon 785 mm, zdvih 38 • brzdy Shimano SLX, kotúče 203 a 180 mm • nové ložiská vo vahadlách zadnej stavby. Bike vo veľmi dobrom stave, viac stál než jazdil, jediný problém je poškriabaný rám. Možná rozumná dohoda na cene, nevymieňam

V čase, keď Specialized oslavuje 50. výročie a inovácie, ktoré nám pomohli inšpirovať jazdcov po celom svete, sa zameriavame na ďalších 50 rokov. Model S-Works Epic World Cup Forward 50 LTD predstavuje tento záväzok pokračovať v ceste vpred vďaka inováciám pre jazdcov. Ako najrýchlejší a najinovatívnejší XC bicykel na svete je Epic World Cup dokonalou platformou. To všetko sa spája v úžasnej grafike. Zlatá farba predstavuje náš 50. rok a to, že naša túžba zlepšovať životy prostredníctvom jazdy na bicykli nestratila ani štipku lesku. Ružová farba pripomína náš historický tím Stumpjumper a naše odhodlanie pretekať s neuctivým, rebelským duchom. Na celom svete je k dispozícii iba 250 týchto bicyklov, ktoré predstavujú dokonalé vyjadrenie prístupu "inovuj, alebo zomri", ktorý Specialized inšpiroval posledných 50 rokov a naďalej nás poháňa do budúcnosti. Tieto jedinečné bicykle sú dodávané s tým najlepším z najlepšieho: zadný tlmič RockShox SIDLuxe WCID, vidlica RockShox SID SL Ultimate 3P, sada kolies Roval Control SL Team, integrovaný kokpit Roval Control SL, sedlovka Roval Control SL, sedlo S-Works Power with Mirror a stred CeramicSpeed DUB - tieto bicykle jazdia rovnako rýchlo, ako vyzerajú. Je čas zavesiť hardtail na klinec. Epic World Cup je účelový stroj a jeho účelom je vyhrávať. Vyzvali sme sami seba, aby sme sa vyhli konvenčnému chápaniu toho, čo je potrebné na dosiahnutie najvyššej rýchlosti, a túto výzvu sme splnili vďaka netradičnému integrovanému systémovému prístupu ku konštrukcii rámu, revolučnej konštrukcii tlmičov a bezkonkurenčnej jazdnej dynamike. Výsledok? Bezkonkurenčná kombinácia účinnosti, kontroly a ľahkosti. Celok je rýchlejší než súčet jeho jednotlivých častí. MYSLI NAJRÝCHLEJŠIE: Epic World Cup je najrýchlejší pretekársky XC bicykel na svete na hladkých až stredne technických tratiach, a to vďaka bezkonkurenčnej kombinácii účinnosti, kontroly a nízkej hmotnosti. Najlepšie to povedal svetový šampión Christopher Blevins: "Tento bicykel mi dáva všetko, čo by som mohol chcieť od hardtailu, a navyše kontrolu a schopnosti plného odpruženia." Na vytvorenie tohto rýchlostného stroja stačil úplne integrovaný vývojový prístup, vynález nového radikálneho tlmiča a štyri desaťročia zbierania svetových víťazstiev. REFERENČNÝ RÁM: Aby bolo možné dosiahnuť maximálnu rýchlosť vďaka nemilosrdne účinnému prenosu výkonu a precíznemu riadeniu, náš tím konštruktérov stanovil a dosiahol nové štandardy v oblasti torznej tuhosti a tuhosti stredového zloženia (BB). Tento výkon si vyžadoval integrovaný vývojový prístup, ktorý spojil konštrukčne vynikajúce dvojité diamantové usporiadanie karbónu s tlmičom uloženým vo vnútri hornej rámovej trubky a zakončený najdokonalejším kompozitným usporiadaním v histórii značky Specialized. ŠOKUJÚCA RÝCHLOSŤ: Tím Specialized Ride Dynamics vymyslel a vynašiel pre Epic World Cup revolučnú technológiu tlmičov, ktorá vám poskytne účinnosť a svižnú odozvu hardtailu PLUS kontrolu, schopnosti a prenos hybnosti plného odpruženia - to všetko s jednoduchým nastavením. Tlmič SID Deluxe WCID, vyvinutý spoločne s firmou RockShox, využíva jedinečné nezávisle nastaviteľné pozitívne a negatívne vzduchové pružiny, ktoré zabezpečujú vyhľadávaný "záber" hardtailu v kombinácii s odpustnosťou pri jazde v teréne a možnosťou ľahko prispôsobiť nastavenie pre konkrétnu trať alebo doladiť podľa preferencií a pocitov jazdca. Nastavením na pevno získate rýchlu a efektívnu jazdu ako na hardtaile, ale na veľkých nerovnostiach a v zjazdoch sa otvorí. Alebo ho nastavte mäkšie pre jazdu, pri ktorej sa budú drobiť kúsky. V každom prípade nie ste obmedzení iba na "otvorený a zatvorený". Jednoduchá povaha jeho nastavenia vám umožní nastaviť spektrum od pevného po mäkké. NAD RÁMEC KATEGÓRIE: 75 mm zadného zdvihu bicykla Epic World Cup poskytuje kontrolu a schopnosti bicykla s oveľa dlhším zdvihom. Pretože je navrhnutý tak, aby sa s ním jazdilo na hornej hranici alebo blízko nej, poskytuje rovnaký pozitívny zdvih ako bicykel so 100mm zdvihom nastaveným na 25% prehnutie. Pre ďalšiu optimalizáciu výkonu odpruženia vyladil tím Specialized Ride Dynamics pomerne plochú tuhosť pruženia v strednom zdvihu, aby zvládalo väčšinu rázových síl ako bicykel s dlhším zdvihom. Vďaka svojej veľkej veľkosti je zákazkový doraz Mega Jounce Bumper "prvý v odbore" a hrá kľúčovú úlohu pri hladkom zvládaní dorazov bicykla pri najväčších nárazoch. ZBLÁZNILI SME SA? Prelomový tlmič SIDLuxe WCID poskytuje jedinečnú kombináciu podpory a poddajnosti v zadnej časti, zatiaľ čo tlmič RockShox SID SL s 3polohovým tlmičom Race Day 2 si vypožičal úplne nové ladenie Epic 8 "Magic Middle", ktoré poskytuje podporu pri šliapaní a 110 mm aktívneho odpruženia v nerovnostiach pre zaistenie maximálnej efektivity. ĽAHŠÍ UŽ BYŤ NEMÔŽE BYŤ: S hmotnosťou rámu len 1765 gramov (lakovaný s tlmičom a všetkým hardvérom) sa Epic World Cup vyrovná najľahším konkurentom. To sa premieta do rýchlejšej akcelerácie, efektívnejšieho stúpania a obratnejšieho ovládania - to všetko prispieva k rýchlosti. Pierkovej hmotnosti a monštróznej tuhosti modelu Epic WC sme dosiahli vďaka tomu, že sme použili poznatky získané pri vývoji nášho najľahšieho sériovo vyrábaného cestného rámu Aethos, konkrétne pokročilého kompozitného usporiadania a tvarov trubiek. NAJVÄČŠIA FLEXIBILITA JE ŽIADNA FLEXIBILITA: Model Epic World Cup je vybavený kompletnou sadou komponentov Roval Control SL: Sada kolies váži 1 190 gramov, sedlovka 180 gramov a integrovaný kokpit 250 gramov (70 x 780 mm). Každý z nich sa môže pochváliť bezkonkurenčnou ľahkosťou, tuhosťou a ovládateľnosťou na dnešnom Svetovom pohári. Rám Epic World Cup je vybavený technológiou odpruženia Ride Dynamics Developed a optimalizovaným zdvihom zadného kolesa 75 mm. S touto technológiou tlmenia poskytuje Epic World Cup bezkonkurenčnú účinnosť pri šliapaní a je pripravený na tie najdrsnejšie zjazdy, aké si môžete predstaviť - nie sú potrebné žiadne spínače lockoutu. Pohon SRAM XX SL so stredom CeramicSpeed DUB vychádza z toho, čo špičkoví jazdci potrebujú, pokiaľ ide o výkon a robustnosť radenia, takže je dokonale prispôsobený brutálnym požiadavkám moderných MTB pretekov. Tlmič RockShox SID SL s 3-polohovou patrónou Race Day 2 s vyladením Epic 8 "Magic Middle" poskytuje oporu pri šliapaní a 110 mm aktívneho odpruženia s tlmením nárazov v nerovnostiach, ktoré zabezpečuje maximálnu účinnosť. S hmotnosťou 1 190 gramov sú kolesá Control SL Team najľahšími sériovo vyrábanými XC kolesami na svete, a napriek tomu vyhovujú požiadavkám moderných pretekov Svetového pohára. Najväčšiu úsporu hmotnosti priniesli naše revolučné karbónové špice - po trojročnom procese zahŕňajúcom dôkladný výskum materiálov a rozsiahle testovanie v teréne a laboratóriu sme dospeli k 20 optimalizovaným karbónovým špiciam, ktoré sú nielen o 29 % ľahšie ako ich oceľové náprotivky, ale aj pevnejšie a odolnejšie.