Sklep Rowery Gravel i przełaj Rower Lapierre Crosshill 5.0 28, kolor biały

Rower Lapierre Crosshill 5.0 28, kolor biały

Name: Rower Lapierre Crosshill 5.0 28, kolor biały
Price: 2249.0 EUR
Availability: OutOfstock

2 249 € SCD 2 499 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery gravelowe i przełajowe Rowery gravelowe i przełajowe (Lapierre)

Podobne produkty

Kellys SOOT 50 28 rower, szary

1 499 €

Rower Cannondale Topstone 1 28, brązowy

2 449 € -9% ~~SCD 2 699 €~~

Kellys SOOT 70 28 rower, szary

1 699 €

GHOST Asket Essential AL 28 rower, niebieski/zielony

od 1 599 € -10% ~~SCD 1 999 €~~

Marin Gestalt XR 28 rower, szary/biały

2 149 € ~~SCD 2 399 €~~

CTM KOYUK 3.0 28 rower, matowy ciemnooliwkowy

1 899 €

Rower Orbea TERRA H30 28, żółty

2 399 €

Superior X-ROAD ELITE GR 28 rower, matte sand grey

1 839 € ~~SCD 2 049 €~~

GHOST Asket Essential AL 28 rower, czarny/zielony

1 799 € ~~SCD 1 999 €~~

Rower GHOST Asket Essential EQ AL 28, czarny/zielony

1 889 € ~~SCD 2 099 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery gravelowe i przełajowe, Lapierre Rowery gravelowe i przełajowe, pánske Rowery gravelowe i przełajowe, unisex Rowery gravelowe i przełajowe, Lapierre, pánske Rowery gravelowe i przełajowe, Lapierre, unisex

Pokaż więcej kategorii

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Lapierre Crosshill 5.0 28

LAPIERRE Crosshill 5.0 należy do kategorii rowerów szutrowych - czegoś pomiędzy szosą, przełajem i rowerem górskim, który nie zawiedzie Cię podczas żadnej wyprawy bikepackingowej. Urok tych modeli tkwi w ich uniwersalności. Dzięki oponom WTB Riddler 700x37c możesz latać po asfalcie jak latawiec, ale możesz też wybrać się na kuszący objazd do lasu. Aluminiową ramę Crosshill Gravel ze stopu Supreme 4 uzupełnia karbonowy widelec, który wytrzyma zarówno na zjazdach, jak i na długich prostych, a na szybkich zjazdach wesprze Cię napęd Shimano GRX z przełożeniami 2x11. Precyzyjne i bezpieczne zatrzymanie zapewniają hamulce hydrauliczne Shimano GRX RX600. Bonusem jest przygotowanie pod bagażnik i błotniki. Gotowy do pakowania rowerów.

Poziom i jakość osprzętu

Do regularnych i dłuższych przejażdżek

Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec sztywny

Niską wagę i sztywność docenisz zwłaszcza podczas jazdy po szosach lub ścieżkach rowerowych. Minimalne serwisowanie.

Koła 28"

Często określane jako 700c. Zwykle mają węższy profil, niższą wagę i wysoką sztywność. Są standardem zwłaszcza w rowerach szosowych (CX, gravel), trekkingowych, miejskich i crossowych.

Specyfikacja

Rama	Wewnętrzne prowadzenie linek ze stopu Crosshill Gravel Supreme 4
Widelec	LEMIESZA KARBONOWE Lapierre, rura sterowa ze stopu aluminium, OŚ PRZEZ 12 mm
Manetki	Shimano GRX ST-RX600 2x11s Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	Shimano GRX FD-RX810, z adapterem paska Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka przednia	Shimano GRX FD-RX810 SHADOW PLUS 11s Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Kaseta	Shimano HG70011 11-34T Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	KMC X11 srebrno/szary 1/2"x11/128" z łącznikiem CL566R
Korby	Shimano GRX FC-RX600 46-30T, 170 mm (XS/S), 172,5 mm (M), 175 mm (L/XL) Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Hamulce	Hamulce hydrauliczne Shimano GRX BR-RX600, mocowanie płaskie Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Obręcze	WTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c (21-622)
Piasty	Lapierre, Center Lock 32H, oś przelotowa 12 mm
Opony	WTB Riddler 700x37C, ścianka brązowa, mieszanka Dual DNA, koralik TCS Aramid
Sztyca	Zakraplacz Lapierre Stealth ze stopu, Ø: 27,2 mm, L: 350 mm, O/S: 12 mm
Siodełko	Siodło pod wspólną marką Selle Royal Vivo
Mostek	Stop Lapierre, 6°, Ø: 31,8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
Kierownica	Żwir ze stopu Lapierre, Szerokość: 420 mm (XS/S), 440 mm (M), 460 mm (L/XL), Pochylenie: 16°
Zawijanie	Taśma elastomerowa Lapierre czarna, odporna na uderzenia, grubość 3 mm

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2023
Grupa osprzętu	Shimano GRX
Liczba rzędów	2x11
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	28"
Materiał	aluminium
Rozmiar	XS, S, M, L, XL
Kolor	biały
Widelec	Sztywny
Materiał kół	Aluminium
Waga	11,1 kg
ID produktu	228337

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Každý bicykel od značky Lapierre má svoju špecifickú veľkostnú tabuľku a geometriu, ktorú nájdete pod daným modelom na stránke výrobcu.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery gravelowe i przełajowe od Lapierre

Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.