Sklep Rowery Szosowe Lapierre Xelius SL 6.0 rower, czerwony

Lapierre Xelius SL 6.0 rower, czerwony

Name: Lapierre Xelius SL 6.0 rower, czerwony
Price: 3299.0 EUR
Availability: LimitedAvailability

3 149 € - 3 299 € SCD 3 899 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Wersja

Tabela rozmiarów

Wybierz wersję

M 3 299 €

L 3 149 €

Dodaj do

Chcesz przetestować rower przed jego zakupem? Wybierz odbiór osobisty i zdecyduj na miejscu.

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Lapierre Xelius SL 6.0

Xelius SL 6.0 to niedrogi model z zestawem Shimano Ultegra RD, z którego korzystają kolarze w peletonie. Rower szosowy Xelius SL posiada ramę i widelec wykonany z ultralekkiego węgla, niezawodne hamulce tarczowe, jest aerodynamiczny, sztywny i jednocześnie bardzo lekki. Koła DT Swiss E1800 Spline są wyposażone w szerokie, lekkie obręcze ze stopu aluminium, niezawodną piastę Spline i aerodynamicznie zoptymalizowane szprychy, aby zapewnić jeszcze większą prędkość. Technologia Powerbox sztywnego środka, dolnej rury ramy i dolnych rozpórek łańcucha zapewnia najbardziej efektywne przeniesienie mocy rowerzysty na ruch roweru do przodu.

Rowery szosowe Lapierre należą do najszybszych i najlżejszych rowerów, jakie można spotkać na drodze. Maszyny te bez problemu poradzą sobie z trasami liczącymi setki kilometrów, gdyż w ich rozwój mocno zaangażowana jest ekipa wyścigowa FDJ oraz czeska ekipa kolarska Topforex.

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Specyfikacja

Rama	Nowa oś przelotowa Xelius SL Disc UD Superlight z włókna węglowego
Widelec	Nowa oś przelotowa Xelius SL Disc UD Superlight z włókna węglowego
Manetki	Mocowanie płaskie Shimano Ultegra SL-R8020 2x11s z płetwą Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka tylna	Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11s Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka przednia	Shimano Ultegra FD-R8000F
Kaseta	Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	Shimano HG601 11s
Korby	Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170 mm (XS/S), 172,5 mm (M), 175 mm (L/XL) Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Hamulce	Shimano Ultegra BR-R8020 Hydraulic Disc, Shimano RT-MT800 160 mm/140 mm Center Lock Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Koła	DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Blokada centralna, przystosowana do zastosowania bezdętkowego
Opony	Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x25
Sztyca	Kuty stop Lapierre 3D, Ø: 27,2 mm, dł.: 350 mm
Siodełko	Wymiar Prologo
Mostek	Lapierre, -5,7°, Ø: 31,8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
Kierownica	Stop Lapierre, szerokość: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
Zawijanie	Taśma Lapierre Vexgel
Pedały	Klipsy i pasek VP-335

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2023
Grupa osprzętu	Shimano Ultegra, Shimano 105
Liczba rzędów	2x11
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	28"
Materiał	karbon
Rozmiar	XS, S, M, L, XL
Kolor	czerwony
Widelec	Sztywny
Materiał kół	Aluminium
ID produktu	151089

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Každý bicykel od značky Lapierre má svoju špecifickú veľkostnú tabuľku a geometriu, ktorú nájdete pod daným modelom na stránke výrobcu.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery szosowe od Lapierre

Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.