Sklep Rowery elektryczne Górskie Full Suspension Rower elektryczny Lapierre E-Explorer FS 9.7 27.5, ciemnoniebieski

Nowość - modelový rok 2024

Rower elektryczny Lapierre E-Explorer FS 9.7 27.5, ciemnoniebieski

Name: Rower elektryczny Lapierre E-Explorer FS 9.7 27.5, ciemnoniebieski
Price: 5249.0 EUR
Availability: LimitedAvailability

5 249 € SCD 5 899 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Wersja

Tabela rozmiarów

Wybierz wersję

S Niedostępne

XL Niedostępne

Dodaj do

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower elektryczny Lapierre E-Explorer FS 9.7 27.5

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Koła 27,5"

Uniwersalny rozmiar dla szerokiej gamy rowerów. Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, wyższa przyczepność i komfort, przy zachowaniu dobrej manewrowości. Nieco wyższa waga.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Specyfikacja

Silnik	Linia Bosch Performance CX Wysoka lub maksymalna wydajność
Bateria	Akumulator Bosch Intube 750 Wh Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Rama	Nowy hak Overvolt FS 140 mm ze stopu UDH Bosch Supreme 5, zintegrowany z podróżą + podpórka i błotniki gotowe
Widelec	RockShox 35 Silver TK Doładowanie powietrza 15x110 mm 29'' 140 mm skoku (naklejki do e-MtB) Kompatybilny z błotnikami Wyraźnie wygodniejsza jazda
Tłumik	Lapierre metryczny 210x47,5 mm Podstawa dla niewymagających
Manetki	Shimano Deore SL-M5100 11s Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	Shimano Deore RD-M5100, 11s Shadow + Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	KMC E11 Turbo 11s
Korby	Lapierre Overvolt ISIS 165 mm (S/M) / 170 mm (L/XL) + tarcza FSA Megatooth 38T Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Hamulce	Tłoki Shimano M4100 4 (przód) / 2 (tył). Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Obręcze	Lapierre eAM+ 32H, 584x30C, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready / Lapierre eAM+ 32H, 584x30C, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
Piasty	Lapierre DA210, 2 uszczelnione łożyska, boost 15x110 / 12x148, 32H, zamek centralny
Opony	Schwalbe Johnny Watts 65-584, DD, Raceguard, 67EPI (27,5")
Sztyca	Kroplomierz Lapierre, Ø: 31,6 mm, skok 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) + dźwignia Shimano
Siodełko	Odblaskowy model Selle Royal Vivo Ergo
Mostek	Lapierre CNC, 0°, Ø: 31,8 mm, L: 45 mm (S/M), 50 mm (L/XL)
Kierownica	Stop Lapierre 6061DB, szerokość: 720 mm (S/M) 740 mm (L/XL), wysokość: 15 mm, Ø: 31,8 mm
Grypa	Chwyty Lapierre, S/M: mała średnica, L/XL: duża średnica
Pedały	VP VPE-527

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Akumulator	750 Wh
Silnik	Bosch Performance CX
Rok modelowy	2024
Grupa osprzętu	Shimano Deore
Liczba rzędów	1x11
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	27.5"
Skok widelca	140 mm
Materiał	aluminium
Rozmiar	S, M, L, XL
Kolor	granatowy
Widelec	Pneumatyczny
Amortyzator	Pneumatyczny
Skok tylnego trójkąta	140 mm
ID produktu	151048

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Každý bicykel od značky Lapierre má svoju špecifickú veľkostnú tabuľku a geometriu, ktorú nájdete pod daným modelom na stránke výrobcu.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem od Lapierre

Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.