Bianchi Specialissima Dura Ace Di2 11sp 52/36 2018
Ten towar jest niedostępny
Podobne produkty
Nowość Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB rower, xolar black
od 15 099 €
SCD 15 100 €
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Bianchi Specialissima to najlżejszy model wspomnianej firmy. Specialissima radzi sobie nawet z najbardziej stromymi podjazdami, gdzie nie sprawia prawie żadnych trudności. Geometria roweru zapewnia duży komfort podczas długich przejażdżek, a także świetną sterowność na zjazdach
Rama: Superlekka karbonowa Specialissima z przeciwwagą, stery 1,1/8">1,1/4", sztyca 27,2 mm, PressFit 86,5 x 41 mm,
Widelec: Bianchi Full Carbon z przeciwwagą, 1,1/8" > 1,4"
Hl. skład: Fsa NO.44/CF-R, 1,1/8">1,1/4"
Przerzutki: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9150 2x11sp
Przerzutka: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150 SS 11sp
Przerzutka: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F
Korby: Shimano Dura Ace FC-R9100, Hollowtech II, 52x36T, Długość korby: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm OPCJA KORBA: Tarcze hamulcowe 3D+ Inpower 52/36T, Długość korby: 170mm-47 /53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Skład środka: Shimano SM-BB92-41B PressFit
Łańcuch: Shimano Dura Ace CN-HG901-11
Kaseta: Shimano Dura Ace CS-R9100 11sp 11-28T, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Hamulce: Shimano Dura Ace BR-R9100
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Koła: Standard Fulcrum Racing Zero Nite Szytki karbonowe Fulcrum Racing Speed 55T Szytki karbonowe Fulcrum Racing Speed 40T
Opony: Vittoria Corsa G+ Isotech grafen, 700x25c
Mostek: Fsa OS-99 CSI, rdzeń AL7050 ze zintegrowaną strukturą węglową, zintegrowany AL2014/Carbon, płyta czołowa na 4 śruby, śruby 6/4 Titanium, 31,8 mm, kąt +/-6°, zew.: 80 mm-47 cm, 90 mm-50 cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57/59cm, 130mm-61cm
Kierownica: Fsa K-Force Compact, UD Weave Carbon, 31,8 mm, spadek 125 mm, zasięg 80 mm, wygięcie na zewnątrz 4°, rozmiar: 400 mm-47/50 cm, 420 mm-53/57 cm, 440 mm-59/61 cm
Sztyca: Fsa K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, zacisk na 2 śruby „MTC”, cofnięcie 25 mm, długość 350 mm, 27,2 mm, kompatybilna z baterią Di2
Siedzisko: Selle San Marco Aspide Superleggera otwarte, szyna DNA-Carbon śr. 9,8x7mm, 277x131mm
Butelka: Bianchi Loli 600ml
Kosz na butelkę: Reparto Corse Carbon
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Szczegóły produktu
| Rok modelowy | 2018 |
| Grupa osprzętu | Shimano Dura-Ace |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 52501 |
Cestné a gravel bicykle
| Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Veľkosť | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Ocena 0/5
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Do tego produktu może pasować
Pedały zatrzaskowe do rowerów szosowych
Więcej produktów
Buty do rowerów szosowych
Więcej produktów
Odzież rowerowa i plecaki rowerowe
Więcej produktów
Kaski rowerowe szosowe
Więcej produktów
Akcesoria rowerowe
Więcej produktów
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach
900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii