Sklep Rowery elektryczne Górskie Sztywne i hardtail Rower elektryczny Crussis e-Jagr68 29" 2019

Rower elektryczny Crussis e-Jagr68 29" 2019

Name: Rower elektryczny Crussis e-Jagr68 29" 2019
Price: 3059.0 EUR
Availability: OutOfstock

3 059 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Elektryczne rowery górskie - sztywne i hardtail Elektryczne rowery górskie - sztywne i hardtail (Crussis)

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Elektryczne rowery górskie - sztywne i hardtail, Crussis

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rozmiar koła: 29
Rama: Alu 6061, rozmiar ramy 18"
Widelec: RockShox FS Recon RL Air 29", 100 mm, blokada kierownicy
Silnik: BOSCH Performance CX, centralny, 250W, 75 Nm
Typ akumulatora: BOSCH Powertube 500 Wh
Ładowarka: szybka ładowarka BOSCH 4A
Zasięg: do 130 km
Korby: SRAM X-SYNC 2 EAGLE 16Z / SRAM EX1 ISIS 170 mm
Manetki: SRAM NX Eagle
Kaseta: SRAM CS-PG1230 Eagle, 11-50T
Łańcuch: SRAM EAGLE NX 12, 124 ogniwa
Przerzutka: SRAM NX Eagle, 12 biegów
Obręcze: CRUSSIS 29", podwójne, wkładka, 32D
Piasty: CRUSSIS tarczowe, oś pełna (przód), CRUSSIS tarczowe, oś szybkozamykająca (tył)
Pedały: WELLGO, złote aluminium z odblaskiem
Hamulce: TEKTRO HD-M510, hydrauliczne
Mostek: CRUSSIS Al, 60 mm, stały
Główka: Pół 1 1/8
Kierownica: CRUSSIS Al, 720 mm
Dźwignie hamulcowe: TEKTRO HD-M510
Opony: MAXXIS Ardent 29 x 2,40 Skinwall
Siodełko: Selle ROYAL
Sztyca siodła: CRUSSIS z zamkiem, 31,6 / 350 mm
Kolor: czarny/żółty
Waga: 22,7 kg

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Szczegóły produktu

Akumulator	500 Wh
Silnik	Bosch Performance CX
Rok modelowy	2019
Liczba rzędów	1x12
ID produktu	86734

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.