Pirelli Scorpion Trail S 29x2,4, opona ProWall, kevlar
AGRESYWNA JAZDA PO MIĘKKIEJ I LUŹNEJ NAWIERZCHNI
Wzór o wysokim profilu bloków i dużej odległości między nimi pozwalający na penetrację każdej luźnej i miękkiej nawierzchni, suchej lub błotnistej oraz posiadający właściwości mieszanki gumy SmartGRIP. Najlepszy wybór do agresywnego stylu jazdy na szlakach, gdzie zmieniają się rodzaje nawierzchni i terenu, ale utrzymanie maksymalnej przyczepności pozostaje istotnym elementem. Ponadto obudowa charakteryzuje się wysokim stopniem niezawodności i długą żywotnością.
Cechy:
• Mieszanka gumy SmartGRIP – doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni przez cały okres użytkowania opony przy zwiększonej odporności na rozdarcia.
• Oplot – wielowarstwowy oplot nylonowy o gęstości 60tpi dla większej niezawodności i lepszej obsługi.
• Konstrukcja ProWALL – ochronne wzmocnienie ścian bocznych dla lepszej odporności na przebicie.
• Tubeless-Ready – zastosowanie bezdętkowe z łatwym montażem i trwałymi nóżkami.
Pirelli Scorpion Trail to kompletna linia modeli opon przeznaczonych do jazdy po szlakach. W oponach zastosowano opracowaną przez Pirelli mieszankę gumy SmartGRIP, która zapewnia solidną przyczepność i ochronę przed przebiciem, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Możesz polegać na Scorpion Trail w przypadku lokalnych szlaków, a także górskich wycieczek przygodowych. Ich niezawodność i długotrwałe właściwości jezdne pozwalają w pełni skoncentrować się na jeździe i nie martwić się o sprzęt, z którego korzystasz.
Konstrukcja: 60tpi, TLR
Zalecana szerokość felgi: 30C
Ochrona: ProWALL
Waga: 930 g
TECHNOLOGIA:
ProWALL
Technologia ochronnego wzmocnienia ściany bocznej opony dla lepszej odporności na przebicie i stabilniejszej pracy przy niskim ciśnieniu powietrza w oponie. Dodana warstwa tkaniny nylonowej przez oplot na ściance bocznej nie tylko zwiększa odporność na przecięcia i pęknięcia, ale także poprawia ogólne zachowanie opony na zakrętach, a tym samym umożliwia lepszą kontrolę koła i dokładniejsze trzymanie szlaku. Właściwości te zostały osiągnięte bez uszczerbku dla masy opony i efektywności przenoszenia mocy z pedałowania, dlatego opony z tą technologią doskonale sprawdzają się w zastosowaniach w wyścigach XC, po agresywną jazdę Trail, gdy zostaną uzupełnione o odpowiedni szkielet (120tpi lub 60tpi).
SmartGRIP
Najlepsza mieszanka gumowa jest owocem doświadczeń Pirelli zdobytych na torach wyścigów terenowych na 2 i 4 kołach na całym świecie. Inżynierowie Pirelli opracowali mieszankę o dwóch diametralnie przeciwnych właściwościach:
• odporność na przecięcie: gwarantuje maksymalną przyczepność mechaniczną i przyczepność w suchych warunkach oraz wyższą odporność na przebicie przy dłuższej żywotności
• chemiczna przyczepność na mokrej nawierzchni: nie trzeba myśleć o zmianie warunków, czy będzie padać deszcz, czy na torze będą błotniste i śliskie odcinki
Rezultatem jest dłuższa żywotność właściwości jezdnych opony, która nie tylko zapewnia doskonałą przyczepność i przyczepność w kontrastujących warunkach, takich jak sucha i mokra nawierzchnia, ale także utrzymuje te właściwości jezdne w miarę zużywania się wzoru. W przeciwieństwie do wieloskładnikowych mieszanek gumowych (dwóch lub trzech), jednoskładnikowy skład SmartGRIP pozwala na zachowanie zrównoważonych właściwości jezdnych przez cały okres użytkowania opony. Większa wytrzymałość mechaniczna gumy zapewnia także większą odporność nie tylko na zużycie, ale także na przebicie, dlatego konieczne jest wytworzenie większej siły, aby przeciąć lub przebić obudowę.
Szczegóły produktu
Bezdętkowa | Nie |
Materiał | kevlar |
Kolor | czarny |
ID produktu | 193691 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
Ocena 0/5
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii