Koło Zipp 303 S z włókna węglowego zaplecione bezdętkowym, do hamulców tarczowych, zamek suport rowerowy, tylne 700c

Koło w oplocie ZIPP 303 S Carbon, bezdętkowe, do hamulców tarczowych, zamek centralny, tył 700C, 24 przewody, nakrętka SRAM/Shimano 10/11 prędkości, 12x142mm standardowa grafika A1

Koła 303 S są następcami udanych kół, które zdominowały wiosenną klasykę. Pozostają wierne wysokości obręczy 45 mm, która jest idealna w każdym terenie, ale znacznie zwiększono ich szerokość, ponieważ większa wewnętrzna szerokość obręczy zapewnia lepsze osiągi i jakość jazdy w prawie każdym mierzalnym kierunku. Rowery szosowe są znacznie bardziej wszechstronne niż w przeszłości, niezależnie od nawierzchni, ale nadal co najmniej tak samo szybkie. Koła 303 S mają zupełnie nowy profil obręczy i konstrukcję obręczy, aby zoptymalizować wydajność rowerzysty w nowej generacji rowerów szosowych. Koła nadają się do hamulców bezdętkowych i tarczowych. Pozwalają na zastosowanie szerszych opon przy niższym ciśnieniu powietrza i osiągają prędkość rowerów wyścigowych na szosie i poza nią.

Koła 303 S należą do najlżejszych kół Zipp i zostały zoptymalizowane pod kątem najbardziej efektywnych właściwości aerodynamicznych dzięki oponom o szerokości 28 mm, ale można je również zamontować na oponach szutrowych o szerokości do 50 mm. Seria 303 S zapożycza koncepcję konstrukcyjną z kół wyższego modelu serii 303 Firecrest Tubeless Disc-brake, gdzie wyższą prędkość osiąga się dzięki wyższej wydajności. Kluczową innowacją jest konstrukcja obręczy 303 S. Wysokość obręczy 45 mm jest taka sama jak w przypadku poprzednika 302 z hamulcem tarczowym, ale szerokość zewnętrzna jest o 2 mm większa i wynosi 27 mm, a szerokość między występami obręczy jest o całe 7 mm szersza przy 23 mm. Obręcz została zaprojektowana z myślą o najszybszych osiągach przy oponie 28 mm. Szeroka obręcz optymalizuje również profil opony do użytku przy niższym ciśnieniu powietrza. Pomaga to zmniejszyć opory toczenia i zwiększa komfort jazdy. Efektem tych wszystkich zmian jest oszczędność 10 watów w porównaniu z najlepszym rowerem wyczynowym w całkowitej mocy wymaganej do jazdy z prędkością 40 km/h po płaskiej drodze z oponą 28 mm (wewnętrzne testy Zipp).

Ten przełomowy zestaw kół ma również odnowiony, niepowtarzalny wygląd i atrakcyjną cenę.

Cechy
- Nowa grafika i wygląd Zipp, który oznacza szybkość.
- Najszybszy z oponami 28 mm, kompatybilny z szerszymi oponami.
- Szeroka felga optymalizuje profil opony, umożliwiając stosowanie niższego ciśnienia powietrza, szczególnie w przypadku jazdy bezdętkowej. Rezultatem jest większa powierzchnia styku, zapewniająca lepszą przyczepność, szczególnie podczas pokonywania zakrętów, zjazdów i jazdy na mokrej nawierzchni.
- Niższe ciśnienie powietrza w oponach i większa objętość zapewniają wygodniejszą jazdę przy mniejszych wibracjach.
- Znaczące oszczędności w watach (mocy) w przypadku stosowania z szerszymi oponami przy niższym ciśnieniu powietrza.
- Szersza felga z prostą stopką bez haczyka (bez haczyka) tworzy płynne przejście pomiędzy felgą a oponą, co zmniejsza opory podczas jazdy.
- Piasty 76/176 DB z tarczami centerlock.
- Wariant z wkładem XDR.
- Dożywotnia gwarancja (rejestracja właściciela na stronie Zipp).

SPECYFIKACJA

• Rozmiar koła 700C
• Materiał obręczy z włókna węglowego
• Tylko kompatybilne z oponami Tubeless Ready
• Kompatybilność z hamulcami tarczowymi (centralny zamek)
• Waga zestawu 1,540g
• Szerokość wewnętrzna felgi 23mm
• Profil obręczy symetryczny
• Obróbka powierzchni felgi włókno UD / naklejki z laminowanego włókna / wykończenie matowe
• Materiał złączki mosiądz
• Przewody CX-Sprint
• Liczba przewodów 24
• Typ dziewiarski 2-krzyżowy
• Nakrętka SRAM / Shimano Road
• Osie piast TA 12x100, TA 12x142
• łożyska przemysłowe - stal nierdzewna
• Mechanizm wolnobiegowy z 3 zapadkami i resorami piórowymi
• W zestawie taśma do opon bezdętkowych, zawór do opon bezdętkowych, rockring centerlock
• Max. ciśnienie 72,5 psi (5 barów)

Cyfrowe narzędzie SRAM zawierające zalecenia dotyczące ciśnienia w oponach: https://axs.sram.com/tire Pressureguide