Fenix ​​​​light BC30 V2.0 + zestaw ładujący USB 3500 mAh

Druga generacja niezwykle mocnej lampki rowerowej Fenix ​​​​BC30 V2.0 zapewnia strumień świetlny aż 2200 lumenów (ANSI). Do zasilania można zastosować parę akumulatorów Li-Ion 18650 z odsłoniętym biegunem dodatnim (18650 bez odsłoniętego bieguna dodatniego w lampie mają niewystarczający styk) lub cztery jednorazowe baterie CR123A. Źródłem światła są dwie nowoczesne diody LED Luminus SST-40. W lampie zastosowano sprawdzoną technologię podwójnego kierunku świecenia „Dual Distance Beam System”. Główny stożek światła tworzony jest przez specjalnie zaprojektowaną optykę i świeci na odległość do 187 metrów, natomiast wtórny szeroki stożek promieni dopełnia element optyczny, który jest ukształtowany w górnej części w taki sposób, że skierowane do góry światło załamuje się na ziemię. Tworzy to stożek, który w sposób ciągły oświetla całą przestrzeń przed rowerem – nawet w miejscach, których zwykłe światła rowerowe nie są w stanie zasłonić. W porównaniu do poprzedniej generacji, lampka rowerowa wyposażona jest w bezprzewodowy pilot, którym można zmieniać tryby świecenia lub aktywować tryb Burst. Konstrukcja uchwytu pozwala na szybki montaż i demontaż latarki na kierownicy bez użycia narzędzi, uchwyt pozwala również na szybki demontaż lampy, dzięki czemu może służyć również jako wyczynowa latarka ręczna. Uchwyt można stosować do wszystkich kierownic o średnicy od 22 do 32 milimetrów. Dostępnych jest łącznie sześć trybów zasilania regulowanych cyfrowo, w tym miganie ostrzegawcze, a także ostrzeżenie o niskim poziomie baterii. Lampka rowerowa Fenix ​​​​BC30 V2.0 zapewni Ci wysokiej jakości oświetlenie podczas nocnych treningów, regularnych dojazdów do pracy i całodobowych wyścigów.

Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność i poświata) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry lampki rowerowej Fenix ​​BC30 V2.0

• Zastosowano dwie mocne diody LED Luminus SST-40 o żywotności 50 000 godzin światła.
• Łącznie sześć trybów mocy: BURST 2200 lumenów (po naciśnięciu przycisku max. 30 s) -> 1500 lumenów (2,3 godziny) -> 600 lumenów (6 godzin) -> 200 lumenów (16 godzin) -> 50 lumenów (50 godzin) -> miganie ostrzegawcze (impulsy od 50 do 600 lumenów).
• Czasy wytrzymałości mierzone są przy użyciu akumulatorów litowo-jonowych 18650 o pojemności 3500 mAh.
• Elektronika z cyfrową regulacją stałej mocy i ostrzeganiem o niskim stanie baterii. Maksymalne napięcie zasilania 12,8 V.
• Do zasilania można używać dwóch akumulatorów litowo-jonowych 18650 lub czterech jednorazowych baterii litowych CR123/CR123A. Baterie umieszczone są wewnątrz lampy.
• Specjalnie ukształtowana optyka tworzy stożek świetlny łączący szerokie oświetlenie peryferyjne z poświatą o długości ponad 187 metrów (8792 cd).
• Lampę mocuje się do uchwytu za pomocą mechanizmu szybkozamykającego, dzięki czemu można ją błyskawicznie zdjąć i równie szybko bezpiecznie założyć z powrotem.
• Gumowana konstrukcja tulei uchwytu zapewnia pewne i pewne mocowanie lampki do roweru oraz prostą i niezawodną regulację kierunku świecenia.
• Korpus lampy wykonany jest ze stopu aluminium.
• Do lampy dołączony jest zdalny, bezprzewodowy włącznik, za pomocą którego można zmieniać tryby oświetlenia i aktywować tryb Burst.
• Bezprzewodowy zdalny przełącznik zasilany jest baterią CR1632, która wystarcza na około 360 godzin użytkowania.
• Zabezpieczenie przed przegrzaniem – jeśli lampa nagrzeje się powyżej bezpiecznego limitu, automatycznie przełączy się na niższy poziom mocy.
• Wymiary 12 cm x 5 cm x 3,18 cm.
• Waga 154 gramy (bez baterii i uchwytu).
• Wodoodporny i pyłoszczelny zgodnie ze standardem IP67 (testowany pod wodą na głębokości 1 metra).
• Zawartość opakowania: lampa, uchwyt na kierownicę z przekładkami (cienkimi i grubymi), pilot zdalnego sterowania, baterie CR1632 (do pilota), zapasowa uszczelka.
• Do lampy można dokupić uchwyt na kierownicę na drugi rower, uchwyt Fenix ​​ALD-08 na kask rowerowy lub kierownicę flat road aero.
• W zestawie znajdują się także dwa akumulatory Fenix ​​18650 3500 mAh USB oraz poczwórny kabel micro-USB.

Korzystanie z latarki rowerowej Fenix ​​​​BC30 V2.0

Aby go włączyć lub wyłączyć należy przytrzymać przycisk przez około 0,5 sekundy. Lampa włącza się zawsze w najniższym trybie, w dowolnym momencie pracy można przełączyć się na inny poziom mocy poprzez naciśnięcie przycisku. Aby przejść do trybu migania, należy szybko dwukrotnie nacisnąć przycisk. Jeśli lampa jest włączona, tryby można przełączać także za pomocą zdalnego przełącznika bezprzewodowego. Tryb Burst aktywuje się poprzez naciśnięcie przycisku z symbolem błyskawicy, pozostałe tryby świecenia przełącza się za pomocą drugiego, mniejszego przycisku. Lampę można wyłączyć przytrzymując mniejszy przycisk przez 0,5 sekundy. Przed pierwszym użyciem bezprzewodowego włącznika zdalnego należy go sparować z lampą: Przytrzymaj przycisk sterujący na lampie przez 5 sekund. Przycisk będzie wówczas migał na przemian na zielono i czerwono, a lampka zgaśnie. Następnie naciśnij dowolny przycisk na pilocie, a lampka zaświeci się ponownie, wskazując pomyślne parowanie. Odległość pomiędzy lampą a kontrolerem podczas parowania nie powinna być większa niż 1,5 metra. Proces ten wystarczy wykonać tylko raz, a następnie sterownik i lampa zostaną trwale sparowane.

Wskazanie stanu naładowania akumulatorów - podczas pracy lampy świeci się dioda kontrolna w przycisku. Jeśli lampka kontrolna świeci na zielono, akumulatory są naładowane w ponad 80%. Pomarańczowe oświetlenie oznacza 40-80% wydajności. Jeśli świeci na czerwono, akumulatory są naładowane w 10-40%. Miganie na czerwono oznacza, że ​​pozostało mniej niż 10% pojemności akumulatora (działa tylko w przypadku używania akumulatorów Li-ion 18650). Jeśli przycisk miga już na czerwono, lampa automatycznie przełącza moc na niższe tryby, aby zapewnić jak najdłuższą trwałość. W takim przypadku zalecamy jak najszybszą wymianę akumulatorów na naładowane, aby elektronika zabezpieczająca wbudowana w akumulatory nie wyłączyła się i nie zgasła. Sygnalizacja może zostać włączona nawet wtedy, gdy lampa jest wyłączona, wystarczy krótko nacisnąć przycisk sterujący, a następnie dioda kontrolna zaświeci się na trzy sekundy. Uwaga: wskaźnik niskiego poziomu naładowania baterii jest przystosowany do prawidłowego działania akumulatora 18650, przy zastosowaniu jednorazowych ogniw CR123A może nie sygnalizować prawidłowo.

Wymiana baterii

• Zwolnij komorę baterii, przekręcając zatrzask z tyłu latarki w lewo. Wyciągnij obudowę baterii.
• Włóż baterie zgodnie z zaznaczoną polaryzacją.
• Włóż pojemnik na baterie z powrotem do lampy. Zabezpiecz obudowę przekręcając zatrzask w prawo.

Wymiana baterii pilota

• Za pomocą monety otwórz tylną pokrywę zdalnego przełącznika, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
• Wymień baterię CR1632. Zwróć uwagę na prawidłową polaryzację.
• Zamknij i zabezpiecz tylną pokrywę monetą, obracając ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
• Bateria w zdalnym włączniku wystarcza na około 360 godzin użytkowania.

Ostrzeżenie

• Nie demontuj samodzielnie zaplombowanych części lampy, grozi to utratą gwarancji.
• Jeśli przycisk zasilania jest czerwony i nie można go przełączyć na tryb dużej mocy, oznacza to, że baterie są wyczerpane i należy je wymienić.
• Jeśli lampka miga lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
  • Baterie są wyczerpane – wymień je.
  • Styki na złączach są zabrudzone. Oczyść je wacikiem zamoczonym w alkoholu.

Po obserwacji: 187 m
Maksymalna wytrzymałość: 50 godzin
Moc wyjściowa: 2200 lm
Liczba trybów: 6
Waga: 154g
Zasilanie: 4x CR123A
Zasilanie: 2x 18650
Źródło światła: Luminus SST-40
Wodoodporność: IP67 (zanurzenie na głębokość 1 m)