Fenix BC30 V2.0 lampka przednia
99,96 €
Ten towar jest niedostępny
heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń
a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Usługi związane z zakupem tego produktu
local_shipping Darmowa wysyłka
Opis produktu
W lampie zastosowano sprawdzoną technologię podwójnego kierunku świecenia „ Dual Distance Beam System ”. Główny stożek światła tworzony jest przez specjalnie zaprojektowaną optykę i świeci na odległość do 187 metrów, natomiast wtórny szeroki stożek promieni dopełnia element optyczny, który jest ukształtowany w górnej części w taki sposób, że skierowane do góry światło załamuje się na ziemię. Tworzy to stożek, który w sposób ciągły oświetla całą przestrzeń przed rowerem – nawet w miejscach, których zwykłe światła rowerowe nie są w stanie zasłonić.
W porównaniu do poprzedniej generacji, lampka rowerowa wyposażona jest w bezprzewodowy pilot, którym można zmieniać tryby świecenia lub aktywować tryb Burst. Konstrukcja uchwytu pozwala na szybki montaż i demontaż latarki na kierownicy bez użycia narzędzi, uchwyt pozwala również na szybki demontaż lampy, dzięki czemu może służyć również jako wyczynowa latarka ręczna.
Do lampy można dokupić uchwyt na kierownicę na drugi rower, uchwyt Fenix ALD-08 na kask rowerowy lub kierownicę flat road aero.
Lampka rowerowa Fenix BC30 V2.0 zapewni Ci wysokiej jakości oświetlenie podczas nocnych treningów, regularnych dojazdów do pracy i całodobowych wyścigów.
Baterie nie są zawarte w zestawie.
Przed pierwszym użyciem bezprzewodowego włącznika zdalnego należy go sparować z lampą: Przytrzymaj przycisk sterujący na lampie przez 5 sekund. Przycisk będzie wówczas migał na przemian na zielono i czerwono, a lampka zgaśnie. Następnie naciśnij dowolny przycisk na pilocie, a lampka zaświeci się ponownie, wskazując pomyślne parowanie. Odległość pomiędzy lampą a kontrolerem podczas parowania nie powinna być większa niż 1,5 metra. Proces ten wystarczy wykonać tylko raz, a następnie sterownik i lampa zostaną trwale sparowane.
Uwaga: wskaźnik niskiego poziomu naładowania baterii jest przystosowany do prawidłowego działania akumulatora 18650, w przypadku użycia jednorazowych ogniw CR123A może nie sygnalizować prawidłowo.
Oceny
Pytania do sprzedawcy
Przednia lampka Fenix BC30 V2.0
Druga generacja niezwykle mocnej lampki rowerowej Fenix BC30 V2.0 zapewnia strumień świetlny aż 2200 lumenów (ANSI). Do zasilania można zastosować parę akumulatorów litowo-jonowych 18650 z odsłoniętym biegunem dodatnim (18650 bez odsłoniętego bieguna dodatniego w lampie mają niewystarczający styk) lub cztery jednorazowe baterie CR123A. Źródłem światła są dwie nowoczesne diody LED Luminus SST-40.W lampie zastosowano sprawdzoną technologię podwójnego kierunku świecenia „ Dual Distance Beam System ”. Główny stożek światła tworzony jest przez specjalnie zaprojektowaną optykę i świeci na odległość do 187 metrów, natomiast wtórny szeroki stożek promieni dopełnia element optyczny, który jest ukształtowany w górnej części w taki sposób, że skierowane do góry światło załamuje się na ziemię. Tworzy to stożek, który w sposób ciągły oświetla całą przestrzeń przed rowerem – nawet w miejscach, których zwykłe światła rowerowe nie są w stanie zasłonić.
W porównaniu do poprzedniej generacji, lampka rowerowa wyposażona jest w bezprzewodowy pilot, którym można zmieniać tryby świecenia lub aktywować tryb Burst. Konstrukcja uchwytu pozwala na szybki montaż i demontaż latarki na kierownicy bez użycia narzędzi, uchwyt pozwala również na szybki demontaż lampy, dzięki czemu może służyć również jako wyczynowa latarka ręczna.
Do lampy można dokupić uchwyt na kierownicę na drugi rower, uchwyt Fenix ALD-08 na kask rowerowy lub kierownicę flat road aero.
Lampka rowerowa Fenix BC30 V2.0 zapewni Ci wysokiej jakości oświetlenie podczas nocnych treningów, regularnych dojazdów do pracy i całodobowych wyścigów.
Baterie nie są zawarte w zestawie.
Korzystanie z latarki rowerowej Fenix BC30 V2.0
Aby go włączyć lub wyłączyć należy przytrzymać przycisk przez około 0,5 sekundy. Lampa włącza się zawsze w najniższym trybie, w dowolnym momencie pracy można przełączyć się na inny poziom mocy poprzez naciśnięcie przycisku. Aby przejść do trybu migania, należy szybko dwukrotnie nacisnąć przycisk. Jeśli lampa jest włączona, tryby można przełączać także za pomocą zdalnego przełącznika bezprzewodowego. Tryb Burst aktywuje się poprzez naciśnięcie przycisku z symbolem błyskawicy, pozostałe tryby świecenia przełącza się za pomocą drugiego, mniejszego przycisku. Lampę można wyłączyć przytrzymując mniejszy przycisk przez 0,5 s.Przed pierwszym użyciem bezprzewodowego włącznika zdalnego należy go sparować z lampą: Przytrzymaj przycisk sterujący na lampie przez 5 sekund. Przycisk będzie wówczas migał na przemian na zielono i czerwono, a lampka zgaśnie. Następnie naciśnij dowolny przycisk na pilocie, a lampka zaświeci się ponownie, wskazując pomyślne parowanie. Odległość pomiędzy lampą a kontrolerem podczas parowania nie powinna być większa niż 1,5 metra. Proces ten wystarczy wykonać tylko raz, a następnie sterownik i lampa zostaną trwale sparowane.
Wskazanie stanu naładowania akumulatora
Podczas pracy lampki świeci się dioda kontrolna w przycisku. Jeśli lampka kontrolna świeci na zielono, akumulatory są naładowane w ponad 80%. Pomarańczowe oświetlenie oznacza 40-80% wydajności. Jeśli świeci na czerwono, akumulatory są naładowane w 10-40%. Miganie na czerwono oznacza, że pozostało mniej niż 10% pojemności akumulatora (działa tylko w przypadku używania akumulatorów litowo-jonowych 18650). Jeśli przycisk miga już na czerwono, lampa automatycznie przełącza moc na niższe tryby, aby zapewnić jak najdłuższą trwałość. W takim przypadku zalecamy jak najszybszą wymianę akumulatorów na naładowane, aby elektronika zabezpieczająca wbudowana w akumulatory nie wyłączyła się i nie zgasła. Sygnalizacja może zostać włączona nawet wtedy, gdy lampa jest wyłączona, wystarczy krótko nacisnąć przycisk sterujący, a następnie dioda kontrolna zaświeci się na trzy sekundy.Uwaga: wskaźnik niskiego poziomu naładowania baterii jest przystosowany do prawidłowego działania akumulatora 18650, w przypadku użycia jednorazowych ogniw CR123A może nie sygnalizować prawidłowo.
Wymiana baterii
- Zwolnij komorę baterii, przekręcając zatrzask z tyłu latarki w lewo
- Wyciągnij obudowę baterii
- Włóż baterie zgodnie z zaznaczoną polaryzacją
- Włóż pojemnik na baterie z powrotem do lampy
- Zabezpiecz obudowę przekręcając zatrzask w prawo
Wymiana baterii pilota
- Za pomocą monety otwórz tylną pokrywę zdalnego przełącznika, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
- Wymień baterię CR1632. Zwróć uwagę na prawidłową polaryzację.
- Zamknij i zabezpiecz tylną pokrywę monetą, obracając ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
- Bateria w zdalnym włączniku wystarcza na około 360 godzin użytkowania
Ostrzeżenie
- Nie demontuj samodzielnie zaplombowanych części lampy, grozi to utratą gwarancji
- Jeśli przycisk zasilania jest czerwony i nie można go przełączyć na tryb dużej mocy, oznacza to, że baterie są wyczerpane i należy je wymienić
- Jeśli lampka miga lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
- Baterie są wyczerpane – wymień je
- Styki na złączach są zabrudzone. Oczyść je wacikiem zamoczonym w alkoholu.
Cechy produktu
|
Łącznie sześć trybów mocy: BURST 2200 lm (po naciśnięciu przycisku, max. 30 s) -> 1500 lm (2,3 h) -> 600 lm (6 h) -> 200 lm (16 h) -> 50 lm ( 50 h) -> miganie ostrzegawcze (impulsowe od 50 do 600 lm)
|
|
Czasy pracy mierzone są dla akumulatorów litowo-jonowych 18650 o pojemności 3500 mAh
|
|
Źródłem światła są dwie nowoczesne diody LED Luminus SST-40 o żywotności 50 000 godzin świecenia
|
|
Elektronika z cyfrową regulacją stałej mocy i ostrzeganiem o niskim stanie baterii
|
|
Konstrukcja uchwytu umożliwia szybki montaż i demontaż latarki na kierownicy bez użycia narzędzi, uchwyt pozwala również na szybki demontaż lampy, dzięki czemu może służyć również jako wyczynowa latarka ręczna
|
|
Gumowana konstrukcja tulei uchwytu zapewnia pewne i bezpieczne mocowanie lampki do roweru oraz prostą i niezawodną regulację kierunku świecenia
|
|
Uchwyt można stosować do wszystkich kierownic o średnicy od 22 do 32 milimetrów
|
|
Zabezpieczenie przed przegrzaniem – jeśli lampa nagrzeje się powyżej bezpiecznego limitu, automatycznie przełączy się na niższy poziom mocy
|
|
Korpus lampy wykonany jest ze stopu aluminium
|
|
Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność i poświata) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009
|
Szczegóły produktu
| Położenie | Przednie |
| Poświata | 187 m |
| Maks. trzymaj się | 50 godz |
| Maks. moc | 2200 mb |
| Liczba trybów | 6 |
| Waga | 154 g (bez baterii i uchwytu) |
| Zasilacz | 4xCR123A |
| Źródło światła | Luminus SST-40 |
| Wodoodporny | IP67 (zanurzenie na głębokość 1 m) |
| Wymiary | 12 cm x 5 cm x 3,18 cm |
| Zawartość opakowania | lampa, uchwyt na kierownicę z przekładkami (cienkimi i grubymi), zdalny włącznik, baterie CR1632 (do pilota), zapasowy pierścień uszczelniający |
| Maksymalne napięcie zasilania | 12.8 V |
| ID produktu | 104366 |
Ocena 4,8/5
(54 ocen)
(47 ocen)
(6 ocen)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
Dodaj swoją ocenę
Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego
Fenix to szanowana marka w branży oświetleniowej, znana z wysokiej jakości i niezawodnych produktów. Założona w 2004 roku firma Fenix zyskała reputację producenta szerokiej gamy latarek, czołówek, lampek i innych rozwiązań oświetleniowych, które zostały zaprojektowane z myślą o różnych zastosowaniach outdoorowych, taktycznych i codziennych.
Dzięki swojemu zaangażowaniu w innowacyjność, trwałość i niezawodność, Fenix stał się zaufaną marką w branży lampek i oświetlenia.
Do tego produktu może pasować
Tylne lampki rowerowe
Więcej produktów
Akcesoria do oświetlenia rowerowego
Więcej produktów
Liczniki rowerowe i nawigacje GPS
Więcej produktów
Rękawiczki rowerowe
Więcej produktów
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach
900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny